Weekend impegnativo: arriviamo venerdì ma niente prove quindi sabato me ne sparo 2 libere la mattina e 2 ufficiali nel pomeriggio, l'ultima delle 18.30 è stata veramente pesante. La pista è tipo Magione che odio per il suo essere insidiosa e stancante: beh Franciacorta riesce ad essere ancora più complicata col suo curvone a sinistra in accelerazione con moto sdraiata, tanto per dirne una, o i suoi continui pif paf delle esse. Insomma roba per gente allenata. Appunto
Comunque i tempi non sono malaccio per non averci mai girato, parto con un 26.5 per passare a 23.5 e 1.21.6 nel terzo turno, essendo ad un solo secondo da Domenico mi illudo di potermi avvicinare a Sua Santità nel quarto turno ma succede l'esatto contrario: io mi rendo conto di essere stracotto e non miglioro mentre lui tira fuori un grintoso 1.17.7
aggiudicandosi una bella pole position. Il Toro che conosciamo è tornato in sè.Domenica lunga e stancante attesa, partiamo alle 14.50 circa. Partenza terribile per me, da quinto che ero vengo attaccato da siluri di vario modello e cubature, moto impazzite che pur di passare staccano anche sul cordolo, manco stessimo facendo una gara in moto! Ooooo siamo tra amici, calmi c@@@o!! Mi cago sotto, non riesco a trovare parole migliori. Li lascio passare e nel giro di un paio di curve mi ritrovo da quinto a circa quindicesimo. Non ci siamo. Un pò di rispetto per i diversamente magri!! In pochi attimi realizzo che forse sono più portato per la Playstation magari... o Xbox One? Ma no dai un simulatore su pc è più adatto a me. Poi comincio a fare i conti in mente di quanto mi sia costato venire a fare questa figura di merd@... eh no c@@@o! Mi rimbocco le maniche (della tuta) e tento la rimonta, solo che qui non siamo a Vallelunga, è un circuito che non conosco bene e in cui, a mio avviso, effettuare dei sorpassi è MOLTO complicato soprattuto non avendo un gran vantaggio di motore. Bene, finite le scuse piano piano risalgo la fila, vedo di essere più veloce di quelli che ho davanti ma per sorpassare non basta, ci vogliono un pò di palle, quindi fatico ma onestamente mi diverto non poco, le mani tremano ancora ma la carogna sta salendo e puzza di cane marcio, rischio un highside nella curva a destra dopo il curvone di sinistra e mi vengono in mente le parole del Mestro Scopetani "è un punto dove si perde o guadagna tanto tempo ma OCCHIO a dare gas" ed infatti! Ad un certo punto mi trovo a risalire fino a Marcomax che va come un treno, tento il sorpasso in staccata del rettilineo si dietro ma il cambio fa i capricci e passo dalla quarta marcia ad un bel folle, si incastra lì e non posso affidarmi alla scalata per rallentare, Marco mi guarda con un'espressione del tipo "scusa la domanda, ma che c@@@o fai?!?!?" scusa Marco! Riesco a non buttarlo giù e a frenare, poi boh non mi ricordo quando l'ho superato... comunque bravo vai sempre meglio (e hai una moto inferiore in tutto alla mia). La scalata di posizioni continua faticosamente dato che non posso affidarmi ai rettilinei per passare e mi sembra che tutti staccano parecchio forte, sono più veloce di molti in inserimento ma in uscita di curva no. Ad un certo punto mi trovo dietro la Ducati di Ghelfi (credo) che ha evidenti problemi al cambio, sfolla varie volte e rischiamo il tamponamento quindi decido di passarlo ma aimè ha più motore, io ho l'influsso magico del Maestro e quindi scelgo il "cavatappi" ovvero il destra/sinistra prima del traguardo come punto di attacco, ho meno motore ma esco meglio, gli sto dietro per approfittare della (poca, vista la velocità in quel punto) scia poi mi affianco giro lo aguardo verso di lui perché siamo vicinissimi, lui sfolla e scompone la moto cambiando traiettoria quanto basta per stabilire un contatto con la mia tuta, le mie chiappe si stringono in modalità "nessun entri" ma per abbattermi non bastano le carezze tesoro di zio! Alla fine dell'ultimo giro decido di liberarmi anche di Benatti davanti a me che gira più lento ma stacca forte, allora allungo a bestia la staccata al "cavatappi" lo infilo per bene solo che allargo troppo e faccio una marea di strada in più quindi si riprende la sua posizione, sale la carogna ma non faccio in tempo a riprenderlo: la gara è finita. Benatti mi "ruba" la quarta posizione di arrivo per soli 4 decimi, quindi quinto come in partenza ma con tanto divertimento in mezzo. Come al solito comincio a scaldarmi dopo qualche giro... dovrò risolvere questo problema. Best lap sceso a 1.21.09, purtroppo il secondo giro (quello di riferimento per la classifica di regolarità) lo faccio lento con un 1.23.44 e tutti gli altri tra il 21 e il 22 quindi arrivo 19esimo, Torotuono che ormai si era alontanato di brutto pur arrivando primo si è classificato ultimo (!) In regolarità. Niente punti per noi.
Massimo "Recidivo" (se non vado errato) invece alla sua prima gara in assoluto arriva terzo sul podio regolarità!! Bravo!
Purtroppo non ho accumulato punti per la classifica di regolarità Aprilia Cup però tutto sommato per me è andata bene, tempo decente in una pista che non solo non ho avuto tempo di conoscere ma che è esattamente il tipo di tracciato che mi mette in crisi con i continui cambi di direzione. E per mia fortuna non ho accusato problemi di cervicale
ma meglio non cantare vittoria Direi che ho chiacchierato anche troppo ora vi passo la palla!
Ps: abbiamo comprato foto e video speriamo ce le consegnino presto!
Grazie a tutti gli amici che ci sono venuti a trovare e a tifare per noi! È importante!! Ric-o, Stefano, Fluido, Oasis, Blackjack, Edison, Spada, Superduca, Marco82, Pelo.vr.... dimentico qualcuno sicuro, perdonatemi è la stanchezza! (Scusa per non ammettere che sono rinco). Immancabile ingraziamento personale al Maestro Jedi Giampiero Scopetani per il suo infinito supporto, ed in particolare per la passeggiata telefonica in circuito.
Daje!!
quando ci vuole ci vuole
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da questa gara porto i colori di un amico che non c'è più (Andrea Antonelli) compagno di motoclub e non accetto il fatto di non poter onorarlo come si conviene.
arriva l'ora, schieramento, warm up lap e via ! non voglio esagerare mi accodo a Barilati con l'idea di fare un paio di giri dietro , ma alla quarta curva penso : al diavolo , gass ! 
e quando a Golia glielo apri ...lei risponde 
tre giri tirati e poi mi sono girato , visto che nessuno ha reagito ho iniziato ad amministrare fino alla bandiera a scacchi !!
