Nun me interessa...il Fuoco nn ha piu' segreti per me!!tuonopa ha scritto:Giuliano non penso che pero' ci sia la sezione triciclo![]()
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Corsi di guida in pista
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Che dirvi....... io sono un p? contrario..... o meglio, se sei un neofita che non ? mai andato in pista o comunque ci sei gi? andato, ma da come giri si capisce che devi ancora imparare i fondamentali, allora un corso di guida va pi? che bene (e vanno bene tutti..).
Per? a questo punto ? sufficente avere qualche amico "smaliziato" che vi insegni un p? di tecnica e vi porti a spasso per il circuito, che un corso diventa abbastanza superfluo.
Se invece la tecnica c'? e la teoria pure, non siete dei fermoni, ma dei buon amatori... allora secondo me un corso ? abbastanza inutile..... non possono farvi crescere il pelo sullo stomaco
... l'unica ? girare girare girare girare girare (meglio se sempre sulla stessa pista)
Comunque ce ne sarebbe da dire, per? mi dilungherei troppo.....
Per? a questo punto ? sufficente avere qualche amico "smaliziato" che vi insegni un p? di tecnica e vi porti a spasso per il circuito, che un corso diventa abbastanza superfluo.
Se invece la tecnica c'? e la teoria pure, non siete dei fermoni, ma dei buon amatori... allora secondo me un corso ? abbastanza inutile..... non possono farvi crescere il pelo sullo stomaco
Comunque ce ne sarebbe da dire, per? mi dilungherei troppo.....
Ultima modifica di Foma il giovedì 2 agosto 2007, 15:59, modificato 1 volta in totale.
"Il V60:una comunita'come le altre dove la moto e'il fulcro,ma la vera differenza e' fatta dalle persone.." (Kamikaze)


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Mimmi
In parte condivido in parte no.Foma ha scritto:Che dirvi....... io sono un p? contrario..... o meglio, se sei un neofita che non ? mai andato in pista o comunque ci sei gi? andato, ma da come giri si capisce che devi ancora imparare i fondamentali, allora un corso di guida va pi? che bene (e vanno bene tutti..).
Per? a questo punto ? sufficente avere qualche amico "smaliziato" che vi insegni un p? di tecnica e vi porti a spasso per il circuito, che un corso diventa abbastanza superfluo.
Se invece la tecnica c'? e la teoria pure, non siete dei fermoni, ma dei buon amatori... allora secondo me un corso ? abbastanza inutile..... non possono farvi crescere il pelo sullo stomaco... l'unica ? girare girare girare girare girare (meglio se sempre sulla stessa pista)
Comunque ce ne sarebbe da dire, per? mi dilungherei troppo.....
E vero che girare e rigirare ti fa acquistare molta fiduci e di conseguenza fa scendere i tempi sul giro, ma molti errori che il motociclista appassionato commette, rischiano di diventare cronici se nn corretti tempestivamente.
Sul fatto Sangu che sia una pippa/fermone lo condivido in pieno..
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EPPERFORTUNA CHE C'E' MR UNOEDIECI....roba che se nn era per la mia caparbieta' e quella del Foma, poco ce mancava che annavi a riccoje le margherite per tutti li circuiti alla "ricerca della saponetta grattata"...MALLEVETE!!Mimmi ha scritto:In parte condivido in parte no.Foma ha scritto:Che dirvi....... io sono un p? contrario..... o meglio, se sei un neofita che non ? mai andato in pista o comunque ci sei gi? andato, ma da come giri si capisce che devi ancora imparare i fondamentali, allora un corso di guida va pi? che bene (e vanno bene tutti..).
Per? a questo punto ? sufficente avere qualche amico "smaliziato" che vi insegni un p? di tecnica e vi porti a spasso per il circuito, che un corso diventa abbastanza superfluo.
Se invece la tecnica c'? e la teoria pure, non siete dei fermoni, ma dei buon amatori... allora secondo me un corso ? abbastanza inutile..... non possono farvi crescere il pelo sullo stomaco... l'unica ? girare girare girare girare girare (meglio se sempre sulla stessa pista)
Comunque ce ne sarebbe da dire, per? mi dilungherei troppo.....
E vero che girare e rigirare ti fa acquistare molta fiduci e di conseguenza fa scendere i tempi sul giro, ma molti errori che il motociclista appassionato commette, rischiano di diventare cronici se nn corretti tempestivamente.
Sul fatto Sangu che sia una pippa/fermone lo condivido in pieno..
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Dopo aver letto e risposto a svariate email e telefonate, ho quasi deciso a prendere parte a questo http://www.adriaraceway.com/home/docume ... to_002.pdf
http://www.solopista.com/corsi.php
http://www.solopista.com/step1.php
200? mezza giornata, corso Guida in pista, con moto propria.
Data da decidere, dal 20 al 27 Agosto.
Chi si aggrega del V60?
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Data da decidere, dal 20 al 27 Agosto.
Chi si aggrega del V60?
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Questo non te lo so dire, comunque stando alle risposte che mi hanno dato via email, sembra che non ci siano problemi. Io pensavo di andare il 24 o 25 (ma di Sabato ci sar? pi? gente), forse si aggrega anche altra gente del forum e non. Vediamo......ILCIM ha scritto:azz azz azz!!!a me interesserebbe molto!fino a quando si p?? prenotare???!!!
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Io ho partecipato al corso organizzato da Motosprint (quello chiamato top ride x intenderci, vedi il link http://www.topride.it/). L'ho fatto a Vallelunga, e devo dire che ? stata un'ottima esperienza. Ci si divide in gruppi di 4-5 con l'istruttore, e dopo un breve briefing teorico si comincia a girare x mettere in pratica quanto spiegato. Poi ci si ferma, si parla con l'istruttore degli eventuali errori e via cos? per tutta la giornata. Innanzitutto non sono d'accordo con chi dice che va bene solo per principianti: dopo ogni turno l'istruttore decide di spostare gli allievi verso "classi" + o - veloci, per rendere il gruppo omogeneo, sicch? ognuno avr? sempre pane per i suoi denti. E vi assicuro che la classe + veloce andava ad un ritmo che i + lenti se lo sognavano. Inoltre ti trovi sempre dietro ad uno che sa far andare la moto veramente forte, hai la pista tutta per te x cui non hai problemi di traffico, e alla fine giri solo davanti a tutti, con l'istruttore dietro ad osservarti. L'unica nota dolente ? il costo: quello che feci io lo pagai + di 500 euro, ma se volete un consiglio spassionato si pu? pagare meno ed avere un buon servizio lo stesso. Un volta andai a girare all'Isam, e la societ? che aveva organizzato l'evento metteva a disposizione un apripista che mi ha insegnato molte cose, ed era gratis! Vi consiglio di organizzarvelo da voi, magari all'Isam o a Magione dove l'affitto del circuito costa meno, chiamate un istruttore esperto e avrete comunque da imparare.
PS: Il corso ? importante, provate in sicurezza la tecnica corretta e verificate i vostri limiti, ma se non vi regge la pompa di entrare a cannone in una curva, abbandonarvi completamente alla piega e fidarvi ciecamente delle vostre gomme allora non c'? corso che tenga.
PS: Il corso ? importante, provate in sicurezza la tecnica corretta e verificate i vostri limiti, ma se non vi regge la pompa di entrare a cannone in una curva, abbandonarvi completamente alla piega e fidarvi ciecamente delle vostre gomme allora non c'? corso che tenga.

