aiutatemi!!!!
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lele
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aiutatemi!!!!
ciao a tutti sono quello che ha da poco l rsv la mia prima moto.mi ci trovo da paura ma essendo un novellino nn so una marea di cose...x dirne una..ogni volta che vado in piega(nn in pista xche adesso mi monterebbero solo sopra e nn voglio essere d intralcio a nessuno)ho paura che la moto nn tega e vada giu
ho letto sul forum che uno che aveva un problema simili ha ricevuto un manuale.lo posso avere anch io o avere da voi guru un po di consigli?
grazie e scusatemi se vi faccio perdere tempo 
- Matte
- 7500 rpm

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Per il manualino del bravo piegatore, contatta sangu, ? lui che lo spedisce ai "novelli"
. Da quello che posso intuire, mi sembra che tu non abbia un buon feeling con l'avantreno, da qui il timore che la modo "cada". La prima cosa da fare ? verificare che la taratura delle sospensioni sia quella standard, che ? gi? un buon compromesso di guida per la maggior parte dei motociclisti, stradali almeno
. E poi puo' valere la pena di capire in che stato ? lo pneumatico anteriore, se per caso fosse scalinato per consumo irregolare potrebbe regalarti quella spiacevole sensazione di instabilit? invero insolita con i prilioni che hanno una delle loro armi proprio nella ciclistica/stabilit
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Mimmi
Ciao Lele,nn scusarti che nn fai perdere tempo a nessuno (il forum serve anche a questo) hai il "privilegio" di essere di Roma, quindi l'opportunit? di farti molte uscite con noi romani.
Il tuo problema potrebbe derivare da molte cose come giustamente ammesso dal pisano mattoso: pneumatici vecchi, pressione bassa, forche "smanacciate" e/o starate etc.etc.
....Ora hai tre alternative:
A- Passi da Simo e fai dare un'occhiata alla moto.
B- Ti fai qualche uscita con noi e ti sorbetti una marea di consigli molto spesso costruttivi inquanto l'rsv ? si una moto facile da condurre ma bisogna farci la dovuta esperienza e va capita.
C- Passi da Simo e ti fai qualche uscita con noi e ti sorbetti una marea di consigli! (scelta consigliata)
A presto.
Il tuo problema potrebbe derivare da molte cose come giustamente ammesso dal pisano mattoso: pneumatici vecchi, pressione bassa, forche "smanacciate" e/o starate etc.etc.
....Ora hai tre alternative:
A- Passi da Simo e fai dare un'occhiata alla moto.
B- Ti fai qualche uscita con noi e ti sorbetti una marea di consigli molto spesso costruttivi inquanto l'rsv ? si una moto facile da condurre ma bisogna farci la dovuta esperienza e va capita.
C- Passi da Simo e ti fai qualche uscita con noi e ti sorbetti una marea di consigli! (scelta consigliata)
A presto.
- Foma
- 7000 rpm

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Poich? ? la prima moto, non credo sia lei ad avere problemi, ma il ?pilota che deve ovviamente fare la giusta esperienza.
Il bicilindrico ? un motore un p? difficile da capire all'inizio e va guidato diversamente dalla maggior parte delle altre moto.
Per cui innanzitutto accertati che la moto sia a posto di pneumatici e di tarature (riporta tutto all'originale se la moto ? usata) e poi unisciti alle nostre uscite (non preoccuparti se pensi di essere lento.... non c'? problema)...
Il bicilindrico ? un motore un p? difficile da capire all'inizio e va guidato diversamente dalla maggior parte delle altre moto.
Per cui innanzitutto accertati che la moto sia a posto di pneumatici e di tarature (riporta tutto all'originale se la moto ? usata) e poi unisciti alle nostre uscite (non preoccuparti se pensi di essere lento.... non c'? problema)...
"Il V60:una comunita'come le altre dove la moto e'il fulcro,ma la vera differenza e' fatta dalle persone.." (Kamikaze)


- alex
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Re: aiutatemi!!!!
Grande lele, meglio tante domande che incappare in spiacevoli sorpreselele ha scritto: grazie e scusatemi se vi faccio perdere tempo
Quale posto migliore per chiedere se non il V60?????
Fai tutte le domande che credi

- SLAlex
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- Matte
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