ferrari e raikkonen

[Oasis]

MA IO RIMANGO CON IL MITO DI SENNA - PROUST - MANSELL- VILLENEUVE- HILL - ...

PROUST??? Che, tra un trattato di filosofia e un altro correva pure??? Un genio davvero...Ok, ok, mi scuso ma l'occasione era troppo ghiotta...

[alex]

1)e' indubbio il valore di Hamilton; di gare ne ha vinte parecchie con sorpassi azzardati e fatti bene.. le pa@@e ce le ha e le fa vedere! .. sicuramente gli manca esperienza ma il primo anno in F1 e combattere per il titolo qualcosa significa!

Ciao Cinziettaaaaaaaaaaa: Hamilton ? in MCLaren da quando aveva 9 anni, Dennis ha investito su di lui e i risultati gli hanno dato ragione.
A 21 anni ha dimostrato di essere pronto a vincere il mondiale: campioni cos? si contano in una mano.
La fortuna l'ha abbandonato in Cina e in Brasile, i GP pi? importanti della stagione. Per onest? dobbiamo dire che la FIA ha chiuso pi? di una volta gli occhi per i suoi errori. Kubika ? stato fermato per precauzione (un GP) dopo il botto in Canada, Hamilton no..............................Mettiamoci la gru, il tamponamento tra Webber e Sutil................................ma il talento non si discute (non per niente suo padre ha parlato con Jean Todt)

2)delusione McLaren (da tifosa!) : tanta.. lo ammetto.(ma copiare cosi' ?!?!?! .. con mail tra alonso e altri che parlano della "cosa" della ferrari.. FESSI!!!))

Lo scorso anno la McLaren NON ha vinto un GP, NON ? possibile uno sviluppo vincente in cos? poco tempo. Lo spionaggio c'? sempre stato ma non a questi livelli

MA IO RIMANGO CON IL MITO DI SENNA - PROUST - MANSELL- VILLENEUVE- HILL - ...RAGAZZI, QUELLI SE NE SONO DATE DI SANTA RAGIONE "DA SOLI" , SENZA L'AIUTO DEL COMPAGNO DI SQUADRA NEL FAR DA TAPPO , NEL FARLO SUPERARE ALLA PRIMA CURVA...

stai parlando di piloti che hanno fatto la storia della F1 (tranne PROUST come dice Oasis )
Prost il ragioniere come Lauda
Mansell SPETTACOLO 100%
Villeneuve se parli di Gilles sono d'accordo se parli di suo figlio Jacques ho qualche punto interrogativo
Hill ha vinto un mondiale con la macchina migliore del momento ( Williams) poi...........................................
Senna merita un capitolo a parte: gran campione, gran pilota, gran vincente.....................................ma voleva sempre la macchina migliore (era un caratterino), liti con PROST in McLaren, idem in Williams finch? non ebbe il posto lasciato libero da Prost (anno Sabbatico).
In un intervista disse: non posso neanche mangiare un panino perch? altrimenti non entro nell'abitacolo!!!! E correva a stomaco vuoto.................

IO RIMANGO DELL'IDEA CHE E' UNO SPORT INDIVIDUALE E DEVE RIMANERE COSI' - CON LE SPORTELLATE ALLA PRIMA CURVA CON IL RISCHIO DI USCIRE .. MA CHE HAI VINTO TU E SOLO TU!! (NN CON IL FAVORE DI QUELLO O QUELLALTRO..)

giusto, infatti in F1 hanno vietato i giochi di squadra


BACI BACI TROTTOLINO AMOROSO DU DU DU DA DA DA

[TuonoPà]

Me lo ricordo io Proust mentre correva nei mitici duelli contro Nietzsche

[alex]

Alex hai aperto tre post consecutivi eddai lo sai che non si fa

Caro tuonopa, siamo in 10 a scambiarci opinioni e considerazioni interessanti in questo argomento.
Non mangi di F1?
Non ti intendi di F1?
Non vuoi partecipare?
Ti annoia la F1?

Non seguire questo argomento...................................................

[TuonoPà]

Ma cosa centra con quello che ti ho scritto

[alex]

Ma cosa centra con quello che ti ho scritto

c'entra, c'entra..........................e se non c'entra basta spingere.
Osserva le risposte che ci siamo dati e confrontale con le tue.........................................
Ho scritto 3 risposte consecutive???????????????????????????????

per punizione mi obbligo a mangiare 2 pizze invece di una

[drakoale]

non dimenticatevi che il prox anno sar? tolto anche il traction control, e se non si nventeranno qualcosa mi sa che di "giri" ne vedremo tanti

[mototoso]

Si sta cercando di tornare indietro, dove il pilota pagava a caro prezzo (in termini di tempo) ogni errore, ogni perdita di aderenza, dove si poteva inventare una traiettoria diversa e portar sorpassi in posti impensabili!!

Speriamo bene....

[il professore]

Secondo me alla base di tutto ci st? l'elettronica.... ke non deve essere cos' esasperata; io proporrei di non porre limiti allo sviluppo motoristico, aereodinamico etc... (o cmq ridurre le restrizioni vigenti) ed epurare totalmente gli aiuti alla guida quale Taction control, e partenza assistita... con l'intento cio? di non ridurre la sicurezza delle monoposto (x altro indistruttibile adesso) ma di aumentare lo spettacolo mostrando i veri valori dei piloti e dei motori in campo!

Non sono d'accordo.
E' l'aerodinamica che limita lo spettacolo.
Quando (a Monza) freni da 360 a 60 km/h in 80 metri, ? chiaro che non c'? spazio per sorpassare.
Quando segui da vicino l'avversario e questo ti "sporca" l'aerodinamica, ? chiaro che devi mollare e non puoi passare.

Avete visto in Giappone che spettacolo?

Be', stava piovendo, cio? non c'era l'aderenza che c'? di solito.
Basta togliere l'aerodinamica e anche sull'asciutto l'aderenza diventa precaria (cio? quella di un'auto normale, non quella di un "aereo rovesciato", ci? che sono le F1 di oggi).

Per? a questo punto le FIA GT andrebbero pi? forte delle F1. Siamo sicuri che questo andrebbe bene a tutti?

[il professore]

liti con PROST in McLaren, idem in Williams finch? non ebbe il posto lasciato libero da Prost (anno Sabbatico).

L'anno sabbatico di Prost fu il '92.
Senna arriv? in Williams nel '94, dopo che Prost si era ritirato (dopo aver vinto nel '93 il suo quarto mondiale).
In Williams non litig? con nessuno, purtroppo non ne ebbe il tempo...

[il professore]

Si sta cercando di tornare indietro, dove il pilota pagava a caro prezzo (in termini di tempo) ogni errore...

Anche adesso lo paga a caro prezzo.
Ad esempio se schiacci per errore il tasto della procedura di partenza, perdi un titolo mondiale!

[mototoso]

Si sta cercando di tornare indietro, dove il pilota pagava a caro prezzo (in termini di tempo) ogni errore...

Anche adesso lo paga a caro prezzo.
Ad esempio se schiacci per errore il tasto della procedura di partenza, perdi un titolo mondiale!

[alex]

L'anno sabbatico di Prost fu il '92.
Senna arriv? in Williams nel '94, dopo che Prost si era ritirato (dopo aver vinto nel '93 il suo quarto mondiale).
In Williams non litig? con nessuno, purtroppo non ne ebbe il tempo...

hai ragione, ho scritto una cagata.
Senna doveva arrivare nel 93 (mitiche le interviste con scambio di "offese" tra i 2)
Nel 94 si trov? sulla vettura migliore ma c'era un certo Michael Shumacher su Benetton.
Inizio durissimo.........................................poi

[drakoale]

poi.... :'(
Rimmarra per sempre grande.....

[Sanguruci]

poi c'ha ragione Ilprof...se facessero F1 piu "macchine" tornerebbe lo spettacolo!!
Quelle belle staccate con le macchine che derapano da tutte le parti o che scintillano con le musate per terra xche' ancora avevano le sospensioni!!!

Staremo a vedere...