PARLIAMO UN PO' DI GOMME !!!! PLEASE

[huntersex]

gradirei approfondire il discorso relativo alle gomme ...

VISTO e CONSIDERATO che forse a causa loro sono CADUTO ROVINOSAMENTE e piantato pi? di qualche danno alla mia povera bambina .....

VOGLIO VEDERCI CHIARO .

cominciamo con :



DUNLOP D208

VS

METZELER SPORTEC M1


vorrei capire tutto su mescole , costruzione , durata , utilizzo , comportamento alle temperature, effetto autoraddrizzante , pregi e difetti.

grazie

[ste]

credo che ora le M1 siano fuori produzione.... sostituite dalle M3

[Foma]

I direi: dicci come guidi tu, che uso fai della moto, quanto vuoi spendere per le gomme e quanto ti devono durare, e sopratutto quanto ti durano quelle che hai usato finora (e quando cambi le gomme: quando vedi le tele o quando stai quasi per finire gli intagli?).
Cos? potremo consigliarti qualche gomma......

Confermo quanto detto da Ste, le M1 sono fuori produzione, quindi o trovi rimanenze oppure devi orientarti sulle M3

[jakal]

mha direi che le ho provate tutte e due sulla z1000 le prime mi davano zero confidenza le seconde meglio ma nulla di che........
adesso le dunlop me le ritrovo sulla rsv e spero di cambiarle presto.....ma vedi credo che cmq. ci possano essere pareri diversi in quanto la stessa gomma pu? essere insuperabile per qualcuno e da buttare per altri secondo me ? troppo un discorso oggettivo che cambia da persona a persona........per quanto mi riguarda le gomme migliori montate fino ad oggi sono state le diablo corsa.............

[LUPINRSV]

il discorso mi interessa molto visto che adesso su ho due ciabatte

io sono molto propenso a montare come avevo sull'R6 le pirelli supercorsa pro sc 3 visto che la moto la usa sia in pista che in strada

[robyke]

se ti interessa ti posso dire come mi sono trovato io con le M1.

intanto ci ho percorso pi? di 10.000 km in meno di 2 anni, in cui non mi hanno mai "fregato", anzi, mi hanno salvato il c@lo in pi? di una occasione, quale pinzata in piena curva, inchiodata senza mai bloccare, guida sul bagnato senza nessun problema, etc.
personalmente sono molto contento della resa ottenuta, e adesso che devo cambiare gomme mi trivo veramente nel panico perch? vorrei cercare di spendere meno, magari metzeler rennsport, ma poi sar? cos? soddisfatto del mio acquisto???????

dimenticavo, per quanto riguarda la guida non ci vado gi? pesante di gas e mai in pista.


ciao

[paolorsv]

anche io ho una buona considerazione delle diablo corsa, ma sinceramente le prossime saranno di sicuro le metzeler rennsport , me ne parlano tutti bene; le diablo si sono delle buone gomme ma dopo i primi 2000 km gi? si fanno sentire la loro usura...
ragazzi io cambio le gomma solo quando si trovano in queste condizioni che dite anticipo di molto il cambio :hahaha7gx:

[Sanguruci]

....aaah ma tu giri con le slick di solito....!!


Quoto Foma...e' necessario sapere gusto personale ed uso della moto. Io uso le gomme fin poco oltre i segnali di usura (quelle tacche annegate negli intagli...) in sostanza fin quando tutta la gomma tocca con l'asfalto...e le gomme nn mi han mai fatto scherzi strani...ma ho una adorazione per Pirelli e Metzeler...

[fabs98]

Pirelli tutta la vita!!!!!!!!i super corsa e scegli la mescola ke vuoi 4-5mila km al max(su strada)ma non ti fregano mai!!!!io con i Dunlop mi sono fregato subito.....poi dipende sempre come guidi....

[Peppinga]

Io ho montato le M1 e non penso di cambiarle + ...

ho provato in passato le dunlop d208 (miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii che legni) e le Pilot Sport (me le hanno regalate, che facevo? rifiutavo) ...

Ho voluto provare le Metzeler e non ho mai piegato in tutta sicureza cos? tanto ... penso che il prossimo treno passer? alle M3 ...

[Mimmi]

A me le d208 di serie non mi sono dispiaciute affato...anzi...
Certo Diablo corsa e metzeler reensport sono di gran lunga migliori, ma ragazzi non scordiamoci che c'? anche di peggio delle Dunlop.......


Le mefitiche BRIDGESTONE Battlax 012 Montate di serie sul K5 !!!!
Io le ho provate e non entrano in temperatura nemmeno con la fiamma ossidrica.
Un po meglio con le 014 ma sempre un ciofeca rispetto a Pirelli o Metzeler.

[Tuonato]

Scusate, non vorrei andare OT, ma le equivalenti metzeler delle pirelli sc1-sc2 quali sono
Penso di usarle per la pista ma non ho mai capito qual'? il modello esatto.
Qualcuno le ha provate entranbe, in pista, mi sa dire differenze e sensazioni..

Tenchiu

[Foma]

Scusate, non vorrei andare OT, ma le equivalenti metzeler delle pirelli sc1-sc2 quali sono
Penso di usarle per la pista ma non ho mai capito qual'? il modello esatto.
Qualcuno le ha provate entranbe, in pista, mi sa dire differenze e sensazioni..

Tenchiu

Racetec K1/K2

[Tuonato]

Scusate, non vorrei andare OT, ma le equivalenti metzeler delle pirelli sc1-sc2 quali sono
Penso di usarle per la pista ma non ho mai capito qual'? il modello esatto.
Qualcuno le ha provate entranbe, in pista, mi sa dire differenze e sensazioni..

Tenchiu

Racetec K1/K2

Finelmente.... al 89? realizzavo

[dR.pRoDiGy]

Io ho avuto le Sportec M1 come primo equipaggiamento... mi sono piaciute molto, ma c'? da dire che essendo le prime gomme della mia Tuonazza non avevo riferimenti... durata medio/bassa (4000 km di posteriore , ma davo delle discrete "manate"), buon grip e nessun effetto autoraddrizzante...
Poi sono passato alle Diablo standard - belle gomme, anche quelle non durano tantissimo, danno confidenza per via della loro rotondit?, ma non grip esagerato. A battistrada finito si spellano e muoiono in pochi gg...
Ultime (ma non ultime!) Michelin Pilot Power... le migliori gomme in assoluto che abbia avuto! Maneggevolezza al top ma ottimo appoggio in curva, per via del profilo appuntito. Unico appunto, ci vuole qualche km per abituarsi alla risposta un p? nervosa (soprattutto arrivando dalle Diablo), ma una volta capite sono una favola. Durano abbastanza, tengono bene sul bagnato, non scalinano e non si spellano a fine battistrada (lo so bene adesso che dietro sono letteralmente a ZERO :-D ).
Insomma rimonter? quelle, anzi forse dietro metter? la SCT2 (doppia mescola): gi? di per s? le normali non hanno squadrato (ma ci sto attento), forse la doppia mescola potrebbe uniformare ulteriormente il consumo tra centro e spalle...

PS: mai avuto Dunlop... ma sentiti i pareri discordanti in giro non credo le metter?...

PPS: nel mio caso, guida "sportiva" solo in strada!