Sanguruci ha scritto:
MMMMMMMM, nn mi trovi daccordissimo sullo smanacciare il motore della Falco....con quello che ti costa e la successiva manutenzione che dovrai fargli secondo me finisce che te la godi la meta'...se il tutto e' per "sentire" i 10cv in piu' e veder decollare il muso del falchetto, cambia la trasmissione rivedendo il rapporto finale! (cambia corona o pignone o pignone e corona, poi vedi se nn impenna pure di 4!!)
Appoggio, cambia il rapporto finale e i 10 cavalli in pi? li senti tutti spendendo pochissimo
"Il V60:una comunita'come le altre dove la moto e'il fulcro,ma la vera differenza e' fatta dalle persone.." (Kamikaze)
E' vero adesso va benissimo forse provo solo con i cornetti o come mi ha detto Gabro con la fasatura.
Ma quando uno vede la ducati con 160 cavalli con 12,6 di coppia sotto l'albero del Gabribbo o aumenta i cavalli o chiedi un igualle al Babbo Natale di Gabro
Mazza che entusiasmo....certo poi ci chiediamo come mai gli altri club riescono a organizzare raduni e noi no...
Noi nn riusciamo neanche a quotarci per mangiarci una pizza tutti insieme!!!
sotto l'albero del Gabribbo o aumenta i cavalli o chiedi un igualle al Babbo Natale di Gabro 
