rsv1000r del 2000
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cerbero
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ODDIO A CERBERO E' SALITA LA CAROGNA SULLE SPALLE!!!!
Se parli di rsv r per correre forse nn e' il caso...se e' per gustarsi le giornate in pista, allora e' tutta un'altra storia!!! Peraltro la dovresti conoscere...
Altra storia ancora e' se vuoi allestire una moto solo pista per le giornate libere: devi pensare al budget che hai a disposizione! si trovano ottimi affari, ma nn pensare mai di darla via perche' poi te la darai sui denti!

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4°RADUNO V60: IL REPORT!!
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...ovvero TUONO OLD STYLE!!
- Manubbrione PowerrrrAndroidX ha scritto: e poi vuoi mettere il gusto di spippolettare con regolazioni e manettini vari????
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...cerbero ha scritto:che bravi,siete veramente di conforto.
Cmq nn e' stato detto il BOT Battle of Twin...credo che le raffreddate ad acqua abbiano categorie a se, ma li secondo me ce n'e' di che dire!!! In fondo ci sono solo Ducati e Bimota, penso che una bella Rsv r ha un bel po' di cui parlare...
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cerbero ha scritto:senti non se ne pu? pi? di velox,inutile continuare.nel lazio si conoscono e va bene,ma fuori? ne ho pizzicato uno nelle marche,che mi ha fatto una bella istantanea.
...e che nn ti capisco!!!
Allora scusa xche' nn puntare su campionati amatoriali?! C'era addirittura una comunita' che organizzava campionati solo su territorio nazionale e con premi "reali" (gomme soldi e accessori utili...)!!
QUESTO e' organizzato da motolampeggio...CLIKKA!!
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Con la tua moto difficilmente troveresti risultati soddisfacenti in qualunque gara che si corre in pista, se non spendendo cifre assolutamente folli e che se spesi su una 4 cilindri ti permetterebbero di partecipare quasi al campionato superbike
Per me potresti puntare a partecipare alle gare in salita, alla categoria Open. Non ho letto in particolare il regolamento, ma penso che i costi puri di partecipazione (iscrizione, prove libere, gara, trasferimenti, ecc ) siano minori rispetto alle gare in pista.
Non so per? quale sia il livello di preparazione dei mezzi...
Certo il calendario non ? pieno di date e gare per?.... pu? essere divertente...
Prova a vedere sul sito della federazione il regolamento....
Per me potresti puntare a partecipare alle gare in salita, alla categoria Open. Non ho letto in particolare il regolamento, ma penso che i costi puri di partecipazione (iscrizione, prove libere, gara, trasferimenti, ecc ) siano minori rispetto alle gare in pista.
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"Il V60:una comunita'come le altre dove la moto e'il fulcro,ma la vera differenza e' fatta dalle persone.." (Kamikaze)


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abe
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:'( purtroppo sono daccordo con la maggioranza, a parit? di manetta la rsv non ? competitiva, ? perfetta di ciclistica ma scarseggia di cv, certo se metti un pilota vero su rsv in una gara di amatori magari la vince
a pannonia sono arrivato 8? nella categoria open del ducati speed week, percorrevo le curve e le staccate + veloce dei 3 davanti ma poi sul dritto mi sverniciavano

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