da pompone...a topic adatto,che ne pensate?
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raim
- Rodaggio

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da pompone...a topic adatto,che ne pensate?
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ciao a tutti voi del forum.
sono raim,"vecchietto"soddisfatto del suo vecchio ma ormai "pensionabile"due valvole ducati.
mi avvicino a voi nellla speranza di trovare bikers obbiettivi che mi mi possano aiutare a capire pregi e DIFETTI di quello che appare un gran b el mezzo ,ma che viene accompagnato spesso da critiche e perplessita.
debbo dire ,a onore di cronaca,di aver avuto il piacere di partecipare a un demo ride nel 2000 e di essere stato piacevolmente colpito dalle caratteristiche dell RSV.
da allora la moto e cambiata di molto?meglio?peggio?
confido nella vst sincerita con l augurio magari di incontrarci anche in strada.(la moto serve a quello..)
CIAO
raim
...Viste e gradite le vostre prime risposte,mi domando e dico:
? possibile che la casa madre nn abbia mai dasto direttive o soluzioni tecniche per risolvere in maniera definitiva i problemi dell impianto elettrico,e della ruota libera?
forse per voi l argomento sara noioso...
datemi pure le vst impressioni (pregi e difetti)delle "cucciole"che avete in garage...
CIAO
raim
ciao a tutti voi del forum.
sono raim,"vecchietto"soddisfatto del suo vecchio ma ormai "pensionabile"due valvole ducati.
mi avvicino a voi nellla speranza di trovare bikers obbiettivi che mi mi possano aiutare a capire pregi e DIFETTI di quello che appare un gran b el mezzo ,ma che viene accompagnato spesso da critiche e perplessita.
debbo dire ,a onore di cronaca,di aver avuto il piacere di partecipare a un demo ride nel 2000 e di essere stato piacevolmente colpito dalle caratteristiche dell RSV.
da allora la moto e cambiata di molto?meglio?peggio?
confido nella vst sincerita con l augurio magari di incontrarci anche in strada.(la moto serve a quello..)
CIAO
raim
...Viste e gradite le vostre prime risposte,mi domando e dico:
? possibile che la casa madre nn abbia mai dasto direttive o soluzioni tecniche per risolvere in maniera definitiva i problemi dell impianto elettrico,e della ruota libera?
forse per voi l argomento sara noioso...
datemi pure le vst impressioni (pregi e difetti)delle "cucciole"che avete in garage...
CIAO
raim
- TuonoPà
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- Matte
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C'? comunque da considerare una cosa, se si usa la moto come si deve, e qui mi riferisco alla fase dell'avviamento, l'impianto elettrico e la ruota libera fanno il loro sporco lavoro per tanto tempo
. Se non sono state fatte modifiche significa che per aprilia quei pezzi rientravano nei loro standard, scelta che chiaramente puo' essere condivisibile o meno. In ogni caso tieni presente un ultimo punto: sui vari forum troverai sempre qualcuno che ha avuto problemi e lo scrive per avere consigli, ma per uno che smadonna ce ne sono molti di pi? che girano felicemente soddisfatti. Ovviamente se io fossi quell'uno non sarei tanto lieto
. In conclusione, ripeto, se ti ineterssa ciappala senza tanti patemi d'animo, l'rsv ? un mulo e con gli anni lo ? diventata sempre di pi?.
- alex
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SAGGE PAROLEmatte ha scritto:C'? comunque da considerare una cosa, se si usa la moto come si deve, e qui mi riferisco alla fase dell'avviamento, l'impianto elettrico e la ruota libera fanno il loro sporco lavoro per tanto tempo. Se non sono state fatte modifiche significa che per aprilia quei pezzi rientravano nei loro standard, scelta che chiaramente puo' essere condivisibile o meno. In ogni caso tieni presente un ultimo punto: sui vari forum troverai sempre qualcuno che ha avuto problemi e lo scrive per avere consigli, ma per uno che smadonna ce ne sono molti di pi? che girano felicemente soddisfatti. Ovviamente se io fossi quell'uno non sarei tanto lieto
. In conclusione, ripeto, se ti ineterssa ciappala senza tanti patemi d'animo, l'rsv ? un mulo e con gli anni lo ? diventata sempre di pi?.
Raim: qual'? la moto che non ha problemi?
Una nasce sfg@@@@@@@@ta, una sana ecc.
Le case spesso e volentieri non fanno campagne di richiamo per gli alti costi nel contattare i possessori cos? son c@@@@@@zzi dei proprietari.
Ci sono Aprilia che hanno 100000Km...........................................

- DOC-VI
- 1000 rpm

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come l' APRILIA anke la GUZZI e un p? sputt@n@t@ sul fatto affidabilit?
(la mia TUONO 05 al momento 17000km. tutto OK
) pensa ke ho amici con il vekkio california girano con alle spalle 110000km. e uno con 130000km.
mentre le unike rogne ke ho avuto con le moto da m? possedute sono
HONDA XR 600 R
motore-impianto eletr.-avviameto-ecc. ecc.
e due YAMAHA
T?N?R? 600 DEL 88
motore mi ha mollato a 20000km.
e TDM 850 distrutto motore a 36000km.
e L'APRILIA
X ora tutto OK 
(la mia TUONO 05 al momento 17000km. tutto OK
mentre le unike rogne ke ho avuto con le moto da m? possedute sono
HONDA XR 600 R
motore-impianto eletr.-avviameto-ecc. ecc.
e due YAMAHA
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motore mi ha mollato a 20000km.
e TDM 850 distrutto motore a 36000km.
e L'APRILIA
- Omarino
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- altman
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Ciao raim, benvenuto
ho avuto Ducati, Yamaha, Triumph e Aprilia, in sintesi posso dire che il v60 ? un motore straordinariamente robusto. Considera che ? un bicilindrico "da corsa", architettura sofisticata, 1000 cc, tanti cavalli, eppure c'? gente (vedi sul forum e sul sito Aprilia) che ha superato senza problemi i 100.000 km, e non ha certo risparmiato la manetta!
Punti delicati:
1. Come ti hanno gi? detto gli altri, un potenziale problema pu? venire dalla tensione della batteria (non tutto l'impianto elettrico, ma solo i connettori coinvolti nella ricarica), che per? con pochi accorgimenti si riesce assolutamente a gestire: in particolare, se non vuoi fare modifiche all'impianto, puoi semplicemente tenere la batteria sotto carica (accumate o caricabatteria elettronici), oppure stacchi i 2 fusibili da 30 A quando non usi la moto per un po' (io faccio cos? e non ho mai avuto problemi).
2. Ruota libera: questo problema ? solitamente una conseguenza del problema 1, se si insiste molto a batteria scarica si rischia di rovinare la ruota libera. Se controlli il problema 1 probabilmente eviterai di incappare nel problema 2
Per il resto ... impressioni e pregi ... dovrei scrivere un tema per quanto sono soddisfatto! I freni frenano bene, le sospensioni sospensionano ottimamente, il motore motora alla grande!
ciao altman
ho avuto Ducati, Yamaha, Triumph e Aprilia, in sintesi posso dire che il v60 ? un motore straordinariamente robusto. Considera che ? un bicilindrico "da corsa", architettura sofisticata, 1000 cc, tanti cavalli, eppure c'? gente (vedi sul forum e sul sito Aprilia) che ha superato senza problemi i 100.000 km, e non ha certo risparmiato la manetta!
Punti delicati:
1. Come ti hanno gi? detto gli altri, un potenziale problema pu? venire dalla tensione della batteria (non tutto l'impianto elettrico, ma solo i connettori coinvolti nella ricarica), che per? con pochi accorgimenti si riesce assolutamente a gestire: in particolare, se non vuoi fare modifiche all'impianto, puoi semplicemente tenere la batteria sotto carica (accumate o caricabatteria elettronici), oppure stacchi i 2 fusibili da 30 A quando non usi la moto per un po' (io faccio cos? e non ho mai avuto problemi).
2. Ruota libera: questo problema ? solitamente una conseguenza del problema 1, se si insiste molto a batteria scarica si rischia di rovinare la ruota libera. Se controlli il problema 1 probabilmente eviterai di incappare nel problema 2
Per il resto ... impressioni e pregi ... dovrei scrivere un tema per quanto sono soddisfatto! I freni frenano bene, le sospensioni sospensionano ottimamente, il motore motora alla grande!
ciao altman
- macchiaNERA
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- macchiaNERA
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raim
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ECCOMI QUA!!
un po in ritardo,come vi avevo preannunciato,nn posseggo il pc in casa mia quindi i miei interventi nn sono tempestivi come vorrei.chiedo scusa.
sono molto soddisfatto della vts disponibilita e partecipazione...
ma bando alle ciancie!!
Si riconosco che molte moto hanno TUTTE o TANTE i loro bei difettucci.
ma devo riconoscere pero che ci sono aziende che producono mezzi moolto piu affidabili di altri.
ho posseduto,in giovinezza un gsxr1100 al quale oltre ad un primo tagliando ho solo messo la benzina e per tutto il tempo che mi accompagnato NN HA FATTO UNA PIEGA!!!(metaforicamente parlando ovviamente,HE;HE!!).
la mia prima ducati 900ss ha fatto 100.000KM!!prima di dare problemi(ma ri9conosco che forse in questo caso sono stato fortunato).
mi pare di capire cmq che i problemini tecnici Aprilia si riducono a poca cosa,e che tutti voi siete soddisfatti del prodotto,buona cosa!
BY,BY
raim
un po in ritardo,come vi avevo preannunciato,nn posseggo il pc in casa mia quindi i miei interventi nn sono tempestivi come vorrei.chiedo scusa.
sono molto soddisfatto della vts disponibilita e partecipazione...
ma bando alle ciancie!!
Si riconosco che molte moto hanno TUTTE o TANTE i loro bei difettucci.
ma devo riconoscere pero che ci sono aziende che producono mezzi moolto piu affidabili di altri.
ho posseduto,in giovinezza un gsxr1100 al quale oltre ad un primo tagliando ho solo messo la benzina e per tutto il tempo che mi accompagnato NN HA FATTO UNA PIEGA!!!(metaforicamente parlando ovviamente,HE;HE!!).
la mia prima ducati 900ss ha fatto 100.000KM!!prima di dare problemi(ma ri9conosco che forse in questo caso sono stato fortunato).
mi pare di capire cmq che i problemini tecnici Aprilia si riducono a poca cosa,e che tutti voi siete soddisfatti del prodotto,buona cosa!
BY,BY
raim
- leolao
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- Moto: my 00 - FALCO SL 1000
- Località: umbria
dico la mia? s?, dai!
Io le moto (e le macchine) le ho sempre trattate male.. non faccio le manutenzioni, non controllo lo stato dei filtri, me ne frego dei livelli di olio e refrigerante, non mi preoccupo della carica della batteria,... insomma so' proprio un cialtrone... beh... falchetto non si lamenta mai... ? vero c'ho fatto poca strada ancora (anche perch? c'ho esplorato una vigna con conseguente fermo moto forzato per qualche mese
) per? devo dire che problemi non ne manifesta... credo di essere un buon tester per giudicare l'affidabilit?!
La yamaha che avevo prima mi ha fatto dannare l'anima! ha passato pi? tempo sul cavalletto che sulla strada!
Da' retta: prenditi una priliona e godi!
ciao
Io le moto (e le macchine) le ho sempre trattate male.. non faccio le manutenzioni, non controllo lo stato dei filtri, me ne frego dei livelli di olio e refrigerante, non mi preoccupo della carica della batteria,... insomma so' proprio un cialtrone... beh... falchetto non si lamenta mai... ? vero c'ho fatto poca strada ancora (anche perch? c'ho esplorato una vigna con conseguente fermo moto forzato per qualche mese
La yamaha che avevo prima mi ha fatto dannare l'anima! ha passato pi? tempo sul cavalletto che sulla strada!
Da' retta: prenditi una priliona e godi!
ciao
... presto che è tardi!... 
- Matte
- 7500 rpm

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