Delusione italiana

il bar del V60...
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Deathadder77
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Messaggio da Deathadder77 »

Omarino ha scritto:Fatti questa domanda:ad avere i soldi,ti compreresti una ferrari???
Penso di si.
Per? provaci ad andare a prendere tutti i giorni il pane,o a far la spesa,o a restare tutto il giorno nel traffico...vedi quanto tempo passa prima che escano delle magagne...
il fatto che stia qui a scrivere, alle 12.10, vi pu? far capire come sia andata la mia giornata:

radiatore bucato. Vicino al bordo metallico in corrispondenza della ventola sinistra, DALL'INTERNO. Cos? per una volta scongiuriamo la pietruzza scaraventata dal camion che procedeva avanti a me... Il punto dal quale fuoriesce liquido ? totalmente INACCESSIBILE, nulla pu? esserci finito ?l a causare il danno. E' evidente che quelll'elemento del radiatore ha "semplicemente" ceduto.

Ed io son qui, a piedi. A maledire prima di tutto me stesso.

per quanto riguarda la risposta di Omarino, simile tra l'altro a tante altre risposte ricevute, mi rendo conto che molti di voi, per difendere il MARCHIO, si sono "appesi" ad ogni minima cosa che ho detto.

Ma quando mai ho scritto che uso la rsv come uno scooter in mezzo al traffico?

Io uso la moto OGNI GIORNO, ? diverso. Ogni giorno la mia rsv si fa 20 km al massimo di strada, in periferia. Perch? ho il c@lo di avere lavoro e ragazza nello stesso isolato. Il tempo che la moto permane in strada, per fare quei km, ? di un quarto d'ora. E cos? di km al mese me ne faccio 500. Gli altri 2000 ? presto detto: 500 a w.end, se mi va bene, fuori citt?, sulle montagne della basilicata.

Ah s? ? vero.
La sto usando male.
La rsv ? una moto da pista. co@@@@ne io che me ne vado dove ci sono curve senza cordoli no?

Ora vediamo se qualcuno continua a dire: "hai comprato il mezzo sbagliato".

Io ho comprato una moto. Punto. Deve camminare. Punto.
Ed il fatto che ogni giorno io abbia la necessit? di usarla per un giro in citt? o per andare al bar, non vedo come questo possa minare le funzionalit? del mezzo, o, peggio, condizionarne l'acquisto.

Sinceramente, l'aprilia ? INDIFENDIBILE.
E mi ci gioco tutto quello che volete che QUALSIASI RSV, usata per 3mila km al mese, dar? ROGNE. Ed anche di un certo rilievo.

E poi.. e qui mi viene da ridere... con 1000, dico SOLO 1000, km di PISTA al mese, quanto credete che duri una moto?

Altra cosa: ma qualcuno ci ? mai arrivato a 50mila km con una rsv?
io s?.

Solo che i problemi li ho avuti gi? nei primi 500 km.

Tutta questa mia polemica per ribadire un concetto: le aprilia SONO inaffidabili.

Fatevi anche solo 2mila km al mese, rispettando scrupolosamente il piano di manutenzione, guidandola come dice il manuale. Provate... vediamo quanto dura.

Serve pi? onest?, la Casa dovrebbe SCRIVERE sui manuali che il mezzo non ? adatto ad un utilizzo quotidiano, un utilizzo intensivo, e comunque non ? adatta a lunghe percorrenze.

Fatevi un bari-moena-giro marmolada-bari, oltre 3mila km.
Ma avete idea di quanti attrezzi mi dovrei portare dietro con una rsv?

Non con la mia in particolare. Con una nuova di fabbrica.

Buon vento a chi pu? goderselo.
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TuonoPà
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Messaggio da TuonoPà »

Mi sembra tanto che i tuoi guai siano fin troppo inverosimili :roll: :roll: :roll:
Non sto dicendo che te li stai inventando percarita'ma sei al limite della sfiga,sei sicuro di non aver preso la moto che usano come tester per i guasti??'?
Mi sembra davvero assurdo che tutti i guasti siano capitati a te
Io personalmente difendo ancora Aprilia perch? ne ho avute tante le uso sempre e problemi pochissimi ma di sicuro nella tua situazione la moto non sarebbe piu' mia gia' da un pezzo oppure visto il rapporto che ho con Lele il mio conce gliela avrei data indietro al volo
Mi chiedo davvero che senso ha dire a noi che l'Aprilia non ? valida non funziona si rompe sempre che non ? affidabile.
Siamo su questo forum tra amici proprio perch? adoriamo questa moto e ci piace condividere le soddisfaioni che da'
NOI tutti i tuoi problemi insieme non li abbiamo avuti e ne siamo fortunatamente ben contenti
Non ? l'aprlia a non andare ma ? la TUA aprilia a non andare non dico che la colpa sia tua o del tuo modo di usare la moto perch? anche io sono convinto che se la mettono su strada su strada deve andare senza pugnettte ma tu sei stato particolarmente sfigato
Forse su siti piu' generalisti troverai gente che ti da' ragione e getta merd@ sull'aprilia ma qui no non troverai nessuno mi dispiace
Siamo Amici e lo siamo perch? il v60 ci ha unito e siamo orgogliosi di esserlo
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Toccarsi i maroni in presenza di MARTELLO è un dovere civile di ogni cittadino
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Antuonio
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Messaggio da Antuonio »

Death,
fino ad ora sono stato d'accordissimo con te, su ogni riga che hai detto assolutamente in sintonia.
Mi sento pero' di divergere da queste ultime affermazioni, si e' capito che il marchio aprilia non mi sta tanto simpatico,
quindi non penso di essere di parte, e sebbene mi renda anche conto che dopo quello che e' accaduto hai tutte le ragioni di questo modo per essere infuriato, noto un po' di impulsivita', ripeto assolutamente giustificata, in quel che scrivi.
Come te uso, o meglio utilizzavo (e' ferma da 3 mesi) la moto ogni giorno,
una volta per andare a lezione, una volta per andare dalla mia ragazza che sta a 14 km da casa mia (e' quasi tutta autostrada) e per andare in giro la domenica (roba da 200-250 km) , diciamo che in un mese i miei 2000 km li facevo...quando partiva.
Eh si perche' inspiegabilemente (almeno per me e per il mio meccanico!) una moto spenta la sera prima al mattino non ripartiva. Fortunatamente di problemi seri non ne ho mai avuti, o almeno non tanto seri da compromettere la sicurezza. In un anno e qualcosina ho fatto 8500 km.
Altri utenti sicuramente potranno dare testimonianza, avendo percorso chilometraggi superiori, ma io parlo sulla mia esperienza perche' non mi piace farlo "per sentito dire".
Sembrerebbe il classico esempio di moto nata male, alle volte capita, anche alle case piu' "blasonate" il prodotto sfigato al quale incredibilmente capitano tutte.
Anche se non ci credo piu' di tanto spero per te che sia questo sia davvero l'ultimo guasto, se non fosse cosi' allora mettiti il cuore in pace e vendila, meglio perdere che straperdere soprattutto in serenita' e salute.
Immagine non c'e' due senza tre :twisted:
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Messaggio da Deathadder77 »

altra piccola chicca...

La sera in cui TUTTI, dico TUTTI erano a gridare "italia campioni del mondo! POOOOOOOOPOPOPOPOPO", la sera della finale, insomma, sapete dov'ero?

Ero FERMO, a 250 km da casa, sull'autostrada pescara-bari. L'alternatore non caricava pi? la batteria. Me ne ero accorto al rientro, per questo ho staccato i connettori delle luci anteriori, almeno risparmiavo qualcosa.
Faccio benzina senza spegnere la moto, fortunatamente mi ero portato due chiavi. Malauguratamente, al minimo, si spegne. Addio.

Rimango l? ORE ad aspettare, con la sella smontata.

Poi arriva un ALFISTA. Si ferma, mi guarda, capisce al volo. Prende i cavi batteria, si avvicina e mi dice: sai, noi con le alfa ce li portiamo sempre dietro...

Io rispondo: italiane....

Faccio ripartire la moto. E torno a bari al massimo a 4mila giri, in sesta, indovinate voi a che STRAODINARIA VELOCITA'.

Oltre i 4mila giri si spegneva la strumentazione, questo perch? la carica residua non era sufficente a fornire corrente alle candele (credo sia questo il motivo). Inutile dirvi che barzelletta ? stata pagare il pedaggio al casello senza farla spegnere.

Ma era la finale dei mondiali.
Non si ? creata cosa dietro di me.

Clap Clap Clap.

(ps: evitate di dire: "che c@@@o ci facevi in moto quella sera", perch? quando sono partito, era GIORNO)
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Matte
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Messaggio da Matte »

Io insisto: vendila e risparmiati mille incaxxature, solo cosi' potrai avere di nuovo il sorriso sulle labbra e una moto che funziona senza difetti :wink: . Poi se vuoi aumento la tua delusione verso il prodotto aprilia dicendoti che uso la moto quotidianamente e mi ha sempre riportato da dove ero partito, con piacere e soddisfazione :roll: . Cosa continui a tenerla per avere un difetto ogni 6 km percorsi? Perch? quei 6 km te li fa fare come nessun'altra? Per masochismo? O per sputarci sopra sempre di pi?? Sinceramente, non capisco :-? D'altronde, penso che saprai che non esiste casa al mondo che ha soddisfatto tutti, e sottolineo tutti, i clienti che ha avuto, basta leggere le varie lettere sulla stampa specializzata o topic con le esperienze come la tua e la soluzione ? semplice e "quasi" indolore: cambiare marchio e non comprare pi? quello "difettoso" :-)
PS: non mi odiare, ho un'alfa romeo 147 e va benissimo anche quella :roll:
Paolo
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Messaggio da Deathadder77 »

matte ha scritto:PS: non mi odiare, ho un'alfa romeo 147 e va benissimo anche quella :roll:
troppo tardi... :-)
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Messaggio da Matte »

Per la cronaca, se vai sul forum alfa trovi anche li' diversi utenti totalmente insoddisfatti della macchina per i pi? disparati motivi :roll:
Paolo
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Messaggio da Deathadder77 »

Deathadder77 ha scritto: Invece, trover? il pirla che se la compra a 7mila.
non avevo ancora visto QUESTO....
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1179071

la mia allora, quanto vale? 5mila se riparo tutto?
5mila - 1000 euro x vari aggiustamenti... 4mila.

Ho perso 10mila euro in 3 anni ed ho avuto il mezzo a disposizione "solo" per due. wow. Comunque, come perdere 20milioni di lire in 1000 giorni.
Neanche i bond argentini sono riusciti in una tale impresa.
ma che dico bond argentini... PARMALAT!
scrambler
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Messaggio da scrambler »

ho una tuono 04 da poco e forse non faccio testo,
l'unico problema avuto fino ad ora ? che quando la uso sono a rischio patente....

:wink:

per il quotidiano uso una v strom
tuono 04 black, :twisted: l' adrenalina...
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tuonomen
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Messaggio da tuonomen »

Devo dire che io di aprilia ne ho avute 3 0 4 anche se qualche problemino l'ho avuto anch'io x il resto posso dire solo che sono moto fantastiche!

P.S. Scusa ma te l'hanno detto che le aAprilia hanno un'anima???
Magari tutti i tuoi problemi sono dovuti dal solo fatto che la tua rsv non vuole farsi guidare date!!! :wink:
Oppure non la sai guidare come lei vorrebbe??? :mrgreen: :-)
Non te laprendere .. ma come ti hanno gia' suggerito forse e' meglio che te la vendi!! :angel: :mrgreen:
Le aprilia sono come le donne avvolte sanno essere molto capricciose! :mrgreen: :mrgreen:
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Matte
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Messaggio da Matte »

Deathadder77 ha scritto:
Deathadder77 ha scritto: Invece, trover? il pirla che se la compra a 7mila.
non avevo ancora visto QUESTO....
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1179071

la mia allora, quanto vale? 5mila se riparo tutto?
5mila - 1000 euro x vari aggiustamenti... 4mila.
Beh, io sul discorso "la vendo a 7000 euro" non ti avevo detto nulla per risparmiarti la mazzata finale con la tua moto :twisted: :twisted:
Paolo
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Messaggio da scrambler »

trova un mecca serio che te la sistema e tienila....
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Messaggio da Savo »

Io sono inamorato nella mia RSV, ma anch'io ho i problemi (frizione e freno posteriore, mi hanno gia cambiato serbatoio olio, sto aspetando la nuova sonda lamba - ho scoperto questo il 3.5. e la garanzia e' scaduta il 5.5.2007 - giusto in tempo, perche altrimenti dovrei pagare 240€).

Peccato perche non le producono giapponesi! Non ho avuto i problemi idraulici neanche con la Honda CB500Four 20 anni fa!

Pero quando spurgo, la amo!
Meccanico, mi sembra che funzionano solo due cilindri...
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Foma
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Messaggio da Foma »

Che dirti?...

Sicuramente cambiala.........

Per? penso che tu sia stato particolarmente sfortunato, oppure che sia chi cura la manutenzione della tua moto a non essere molto affidabile.....

La mia ? di marzo 2004, avr? sul groppone un 50.000 km (anche se me ne segna 8000 e gi? di l?...) .... da settembre scorso la uso tutti i giorni per andare al lavoro (50km al giorno), e la uso nei weekend per le uscite e ci vado tranquillamente in pista......... ci faccio la spesa e ci carico sopra di tutto........ insomma c'ho uno scooterone costosetto.... :oops:

Si, ci devo mettere le mani sopra parecchio (ma nemmeno tanto, solo le solite cazzatelle: stringi le viti, cambia l'olio e il filtri, pulisci a destra e sinistra); ? sicuramente pi? bisognosa di attenzione della due precedenti R6, ma nulla di trascendentale......

Forse l'unica cosa che veramente la differenzia dalle altre moto, ? che necessita di attenzioni al di fuori del comune, nel senso che chi la cura deve avere tanta esperienza del marchio per sapere cosa, come e quando controllare alcune componenti, che magari su altre moto nemmeno guarderesti.....
E' un p? il disocorso che mi sento fare ultimamente sulla macchina: "se ti fossi comprato una FIAT, anche il panettiere sotto casa sarebbe stato in grado di riparartela, invece ti sei preso una Hyundai e quella non la conosce nessuno" (e infatti sono 8 mesi che ci combatto...... :evil: )
"Il V60:una comunita'come le altre dove la moto e'il fulcro,ma la vera differenza e' fatta dalle persone.." (Kamikaze)
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ER COPPIA
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Messaggio da ER COPPIA »

Beh, io non comprerei una Aprilia per andare in citt? forse in vacanza (la Caponord).
La mia Tuono l'ho comprata solo per le curve e se andavo in pista forse prendevo l' Rsv.
Uno ovviamente compra quello che ritiene opportuno ma suppongo che moto estreme abbiano bisogno di manutenzione e tanta tanta pazienza.

Rsv ? una moto estrema che forse per fare le consegne quotidiane della posta non ? l'ideale quindi chi la compra forse preventiva qualche "sosta" in pi?.

Ma ? anche vero che qualche moto appare essere piu sfortunata di altre.
..... ma non ? che la cosa dipenda dal meccanico?

10 anni fa avevo una OPEL ASTRA 16 v .... in un anno, in garanzia, l'ho portata 11 volte all'officina per la sostituzione di 8 pompe benzina (!!), vari sensori, fari e frecce varie, catalizzatore etc etc.

morale: non ? che alla sfortuna di qualche difetto si aggiunge l'incapacit? del meccanico ? (oltre alla nota inadeguatezza della rete assistenziale Aprilia)

( p.s. ahahaha ancora rido! chiss? come si ? incaz zato il ladro che mi rub? quell'Astra. Quando me la prese era ferma al parcheggio da settimane per difetto di alimentazione e abs malfunzionante! )
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