ferrari e raikkonen

Messaggio da **Matte** » lunedì 22 ottobre 2007, 17:00

Per una serie di ragioni questo ? effettivamente stato un gran premio piuttosto divertente capace di tenerti sveglio ed incollato allo schermo come non accadeva da secoli in F1

drakoale · Messaggio da **drakoale** » lunedì 22 ottobre 2007, 17:07

quando gli si ? inceppato il cabio sono saltato sulla sedia con relativa testata sul soffitto (in taverna ho il soffitto basso) trauma cranico e 5 punti (scherzo ovvio) gli sta bene a quella manica di inglesi, e poi non sanno nemmeno perdere hanno dovuto fare ricorso, in ogni caso anche se penalizzaranno le 3 macchine che sono arrivate prima di Hammilton al limite tolgono i punti alle squadre e non ai piloti (come gi? piu volte accaduto) e poi mi pare di ricordare che i Sig. mc Laren abbiano perso tutti i punti costruttori per dati illecitamente sottratti e mi pare di ricordare che i piloti anche se perfettamente consapevoli non sono stati puniti in alcun modo quindi.... se dovessero togliere i punti ai piloti bmw li devono tugliere (tutti ma tutti) anche ai piloti mc laren... quindi
Raikonene Campione del mondo

drakoale · Messaggio da **drakoale** » lunedì 22 ottobre 2007, 17:09

dimenticavo, anche se odio il calcio,

RI PO PO PO PO POOOOOO

alex · Messaggio da **alex** » lunedì 22 ottobre 2007, 17:36

mototoso ha scritto:Hai ragione, per? gli hanno perdonato tante cose che non avrebbero (o meglio, hanno) perdonato nemmeno a un campione del mondo...

la nuova generazione st? inserendosi velocemente, giovani piloti bravi che portano aria fresca nel circus e fanno cescere lo share (ed Ecclestone ringrazia)
Da tanti anni un pilota inglese non era ai vertici della F1 (il leone Mansell..........) e sappiamo quanto sia importante e tecnico il pubblico inglese (anche per le moto).
Il prossimo anno sicuramente i regolamenti verranno cambiati, Hamilton trover? pi? difficolt? (non avr? pi? una McLaren/Ferrari), intanto dal 2008 i cambi devono durare 4 GP
Non dimentichiamo che: Raikkonen ? diventato CAMPIONE DEL MONDO AL DEBUTTO CON LA FERRARI

alex · Messaggio da **alex** » lunedì 22 ottobre 2007, 17:40

EFREM ha scritto: trombapa(scritto giusto, vero? )

Per TUONOPA (cos? ? giusto

):
? vero quello che scrivi ed ? anche vero che la motoGP ? diventata uguale :'( :'( :'(

E comunque l' EMILIA detta legge

mototoso

La F1 ? noiosa, questo si sa..cercano di ravvivarla con recalmi, ricorsi e concorsi.. Molte piste non permettono sorpassi (per fortuna non quella del Brasile), tutto si decide su quanto stanno i meccanici a fare il pieno..poi la macchina riparte e la gara ? un rincorrersi di macchine continuo (avete mai porvato a mettere 2 macchinine sulla stessa corsia nelle piste della Polistil??: ecco, la F1 ? la stessa cosa).

La MotoGp ? ancora spettacolare, ma sta perdendo..molto meglio le classi minori (250 e 125), e SBK: spettacolo allo stato puro!!

Messaggio da **Matte** » martedì 23 ottobre 2007, 10:26

alex ha scritto: intanto dal 2008 i cambi devono durare 4 GP
:

Ecco, qui vorrei capire una cosa: che intendono per cambio? Il gruppo frizione/trasmissione/elettronica gestione cambio/cambio stesso? Perch? immagino che non costringano i costruttori a mantenere la stessa rapportatura interna per 4 gp consecutivi e se in un cambio sostituisci i rapporti interni hai modificato praticamente tutto

In effetti sono tutte stronzate,palliativi che non servono a nulla

alex · Messaggio da **alex** » martedì 23 ottobre 2007, 11:29

Matte ha scritto: Ecco, qui vorrei capire una cosa: che intendono per cambio? Il gruppo frizione/trasmissione/elettronica gestione cambio/cambio stesso? Perch? immagino che non costringano i costruttori a mantenere la stessa rapportatura interna per 4 gp consecutivi e se in un cambio sostituisci i rapporti interni hai modificato praticamente tutto

logicamente i rapporti vengono variati da pista a pista.
Quando si parla di cambio si parla di rottura idraulica ecc.
I cmabi sono gestiti da 2 centraline (una di scorta) posizionate nel sottoscocca.
Nel caso una vada in tilt dai box riescono ad attivare la seconda

alex · Messaggio da **alex** » martedì 23 ottobre 2007, 11:30

tuonopa ha scritto:In effetti sono tutte stronzate,palliativi che non servono a nulla

non ti obbliga nessuno a guardarla se ti annoi cos? tanto

alex · Messaggio da **alex** » martedì 23 ottobre 2007, 11:33

drakoale ha scritto:quando gli si ? inceppato il cabio sono saltato sulla sedia con relativa testata sul soffitto (in taverna ho il soffitto basso) trauma cranico e 5 punti

ecco dov'erano i punti che servivano per vincere il mondiale

EFREM · Messaggio da **EFREM** » martedì 23 ottobre 2007, 12:19

alex ha scritto:
EFREM ha scritto: trombapa(scritto giusto, vero? )

Per TUONOPA (cos? ? giusto ):

Alex vigliacco e pinocchio!!Te possino!!

Alex hai aperto tre post consecutivi eddai lo sai che non si fa

Cinzia · Messaggio da **Cinzia** » martedì 23 ottobre 2007, 12:56

.. vi dico la mia: effettivamente erano anni che nn si decideva tutto all'ultimo granpremio sopratutto con 3 piloti a decidersi il mondiale .. e questo ha messo tutti in gran fermento ..
ALLORA:
1)e' indubbio il valore di Hamilton; di gare ne ha vinte parecchie con sorpassi azzardati e fatti bene.. le pa@@e ce le ha e le fa vedere! .. sicuramente gli manca esperienza ma il primo anno in F1 e combattere per il titolo qualcosa significa!

2)delusione McLaren (da tifosa!) : tanta.. lo ammetto.(ma copiare cosi' ?!?!?! .. con mail tra alonso e altri che parlano della "cosa" della ferrari.. FESSI!!!))

3)Raikonen: bravo!!TUTTI IN PIEDI SUL DIVANO! (come dice qualcunaltro in altri programmi..) ..era ora dopo tanta sfortuna di rotture motori , rotture pneumatici..

MA DEVO DIRVELA TUTTA.. OK IL LAVORO IN OFFICINA CHE DEVE ESSERE DI "SQUADRA", BEL GRUPPO COMPATTO...
MA IO RIMANGO CON IL MITO DI SENNA - PROUST - MANSELL- VILLENEUVE- HILL - ...RAGAZZI, QUELLI SE NE SONO DATE DI SANTA RAGIONE "DA SOLI" , SENZA L'AIUTO DEL COMPAGNO DI SQUADRA NEL FAR DA TAPPO , NEL FARLO SUPERARE ALLA PRIMA CURVA...

IO RIMANGO DELL'IDEA CHE E' UNO SPORT INDIVIDUALE E DEVE RIMANERE COSI' - CON LE SPORTELLATE ALLA PRIMA CURVA CON IL RISCHIO DI USCIRE .. MA CHE HAI VINTO TU E SOLO TU!! (NN CON IL FAVORE DI QUELLO O QUELLALTRO..)

CATTIVA???

FORSE ... MA I RICORDI DI TANTI ANNI FA (E LE LACRIME ANCORA AL PENSIERO DEL MIO SENNA ..) BE', NN RIESCO PROPRIO A CANCELLARLE!!

KISS

dalex27 · Messaggio da **dalex27** » martedì 23 ottobre 2007, 15:42

FORZA FERRARI!!! ...ancora fatico a credere ke sia accaduto tutto quello ke ? accaduto domenica.... un solo rimpianto... Xk? non sono andato a scommettere su Raikkonen Campione

'azz...!!!

Seguo la F1 da quando ero piccolo.... ho fatto appena intempo a vedere correre Senna, ma ricordo benissimo le "sportellate" tra Schumacher e Damon Hill... purtroppo la F1 ? totalmente diversa adesso; per carit? mi piaces empre tantissimo ma non ? certo + la stessa cosa!!!
Ad ogni modo una piccola speranza c'? secondo me, quest'anno mi ? sembrato di vedere qualke gara +combattuta, ed in generale + sorpassi (sopratutto tra le retrovie dove ci sono nuovi piloti davvero dotati ke non si risparmiano) e poi le ultime 3 gare anke grazie a situazioni particolari sono state davvero bellissime.... speriamo bene!!

Secondo me alla base di tutto ci st? l'elettronica.... ke non deve essere cos' esasperata; io proporrei di non porre limiti allo sviluppo motoristico, aereodinamico etc... (o cmq ridurre le restrizioni vigenti) ed epurare totalmente gli aiuti alla guida quale Taction control, e partenza assistita... con l'intento cio? di non ridurre la sicurezza delle monoposto (x altro indistruttibile adesso) ma di aumentare lo spettacolo mostrando i veri valori dei piloti e dei motori in campo!