RSV o... Aiutatemi a scegliere!

il bar del V60...
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Gabro
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Messaggio da Gabro »

un' ultima cosa... a parit? di caratteristiche (et?, kilometri) compra una R... se ti piace la moto (e sono sicuro che ti piacer?) prima o poi senn? penserai a mettere ohlins e OZ, a st? punto fai prima e risparmi a prendere direttamente una R :wink: che poi, fra l' altro, ? anche (marginalmente) pi? rivendibile!

Ciao e buona scelta!
Gab
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il professore
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Messaggio da il professore »

|ALE| ha scritto: ricordi me quando dovevo comprare la moto e gi? frequentavo il foro :fr:
Certo!
Cos? impari a conoscere la moto, pregi e difetti, e fai la tua scelta.
Una volta acquistata, ormai ? troppo tardi!!! :mrgreen:
il professore
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Messaggio da il professore »

Gabro ha scritto:un' ultima cosa... a parit? di caratteristiche (et?, kilometri) compra una R...
Infatti sto temporeggiando per vedere questa R.
Il prezzo ? appena pi? alto ma, secondo me, la moto vale la differenza.
Anche perch? ha un anno in meno e la met? dei chilometri...
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Sanguruci
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Messaggio da Sanguruci »

il professore ha scritto:
Gabro ha scritto:un' ultima cosa... a parit? di caratteristiche (et?, kilometri) compra una R...
Infatti sto temporeggiando per vedere questa R.
Il prezzo ? appena pi? alto ma, secondo me, la moto vale la differenza.
Anche perch? ha un anno in meno e la met? dei chilometri...

...ma soprattutto ha una dotazione di serie da far invidia ad una moto da corsa!!!! :mrgreen:
Ohlins, cerchi forgiati e una spruzzata di carbonio qua e la... :wink:
4°RADUNO V60: IL REPORT!!
AndroidX ha scritto: e poi vuoi mettere il gusto di spippolettare con regolazioni e manettini vari????
- Manubbrione Powerrrr
- Toro Meccanico
- Urban Terrorism
- Manettino Spippoletto Sistem
...ovvero
TUONO OLD STYLE!!
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Messaggio da il professore »

Sanguruci ha scritto:
il professore ha scritto:
Gabro ha scritto:un' ultima cosa... a parit? di caratteristiche (et?, kilometri) compra una R...
Infatti sto temporeggiando per vedere questa R.
Il prezzo ? appena pi? alto ma, secondo me, la moto vale la differenza.
Anche perch? ha un anno in meno e la met? dei chilometri...

...ma soprattutto ha una dotazione di serie da far invidia ad una moto da corsa!!!! :mrgreen:
Ohlins, cerchi forgiati e una spruzzata di carbonio qua e la... :wink:
Lo so! :wink:

Infatti ho scritto "Anche perch?..." non solo "perch?"... :wink:
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Gabro
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Messaggio da Gabro »

la 2003 poi ha anche i rapporti del cambio modificati (motori NG... controlla i numeri del motore, dietro il pignone della trasmissione) prima seconda e terza pi? lunghe e ravvicinale, quarta uguale, quinta e senta pi? corte :roll:
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|ALE|
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Messaggio da |ALE| »

Gabro ha scritto:la 2003 poi ha anche i rapporti del cambio modificati (motori NG... controlla i numeri del motore, dietro il pignone della trasmissione) prima seconda e terza pi? lunghe e ravvicinale, quarta uguale, quinta e senta pi? corte :roll:
si ma solo le 2003 R da quello che ho capito, le 2003 base per lo meno "potrebbero" non essere NG!
Ogni mattina, quando sali in moto, non importa che tu abbia una RSV o una Tuono. L'importante è che non ti ribalti in ogni marcia.
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