ci sono ancora... ma è un miracolo!!!
- Reverendo
- Rodaggio

- Messaggi: 34
- Iscritto il: mercoledì 20 giugno 2007, 13:01
- Località: Como / Varese
- Sanguruci
- GaBBro Resin Timme
- Messaggi: 2184
- Iscritto il: venerdì 17 giugno 2005, 8:56
- Regione: Lazio
- Moto: my 05 - TUONO MILLE
- Località: Roma
...eh dateme tempo!!!
Sbrego n.1

sbrego n.2

sbrego n.3

sbrego n.4

...IO farei intanto cambiare il cerchio, subito subito...poi si smonta e controlla il resto!!
Sbrego n.1

sbrego n.2

sbrego n.3

sbrego n.4

...IO farei intanto cambiare il cerchio, subito subito...poi si smonta e controlla il resto!!
4°RADUNO V60: IL REPORT!!
- Toro Meccanico
- Urban Terrorism
- Manettino Spippoletto Sistem
...ovvero TUONO OLD STYLE!!
- Manubbrione PowerrrrAndroidX ha scritto: e poi vuoi mettere il gusto di spippolettare con regolazioni e manettini vari????
- Toro Meccanico
- Urban Terrorism
- Manettino Spippoletto Sistem
...ovvero TUONO OLD STYLE!!
- TuonoPà
- Taglio e Cucito Team
- Messaggi: 2047
- Iscritto il: giovedì 31 agosto 2006, 22:16
- Regione: Emilia Romagna
- Moto: my 07 - TUONO R
- Località: RAVENNA
- Contatta:
- Matte
- 7500 rpm

- Messaggi: 1576
- Iscritto il: venerdì 22 luglio 2005, 12:24
- Regione: Toscana
- Moto: my 01 - RSV MILLE
- Località: Pisa
- Martello
- 1500 rpm

- Messaggi: 120
- Iscritto il: giovedì 10 maggio 2007, 23:21
- Regione: Sardegna
- Moto: my 04 - RSV R Factory 1000
- Località: Olbia Sardegna Italia
- Contatta:
prima di tutto tanto di cappello al cu@o pazzesco ..perch? potevi rimanerci secco ma penso che adesso queste cose te le ricontrollerai sempre anche tu appena rientri a casa
poi non ho capito se la pinza ? tornata indietro o se ? uscita dall'altra parte??
poi non ho capito se la pinza ? tornata indietro o se ? uscita dall'altra parte??
Gabro ha scritto:
ricordate:
DOVE NON ARRIVA IL CERVELLO CI ARRIVA IL MARTELLO!!

- AndroidX
- 1000 rpm

- Messaggi: 97
- Iscritto il: mercoledì 23 agosto 2006, 14:37
- Regione: Umbria
- Moto: my 05 - TUONO MILLE
- Località: Terni ed in giro per il mondo
Ragazzi.....
non voglio essere pipposo ma proveniendo dalle linee degli aerei ci smantellano gli attributi con la sicurezza.....
Pensate che cosa poteva succedere se erano i bulloni di un motore o di un'ala
Non voglio salire in cattedra ma ci sono tanti accorgimenti per prevenire che quanto accaduto si ripeta o succeda ad altri.....
Per esempio comperate un bel pennarello indelebile tipo pantone di colore vistoso (il mio ? giallo) e fate dei segni che vanno dalla testa del bullone al pezzo che fissano (non esagerate
) cos? prima di salire un'occhiata ai punti "cruciali" e via in sicurezza!
Infatti se le linee fatte si "spezzano" significa che i bulloni si stanno svitando...
Questo ? uno dei rimedi....il pi? semplice
non voglio essere pipposo ma proveniendo dalle linee degli aerei ci smantellano gli attributi con la sicurezza.....
Pensate che cosa poteva succedere se erano i bulloni di un motore o di un'ala
Non voglio salire in cattedra ma ci sono tanti accorgimenti per prevenire che quanto accaduto si ripeta o succeda ad altri.....
Per esempio comperate un bel pennarello indelebile tipo pantone di colore vistoso (il mio ? giallo) e fate dei segni che vanno dalla testa del bullone al pezzo che fissano (non esagerate
Infatti se le linee fatte si "spezzano" significa che i bulloni si stanno svitando...
Questo ? uno dei rimedi....il pi? semplice
Eroe non è colui che non cade mai... ma colui che una volta caduto trova il coraggio di rialzarsi e tornare a correre
Manubbrione Powered

Manubbrione Powered

- mototoso
- 5000 rpm

- Messaggi: 508
- Iscritto il: giovedì 31 agosto 2006, 10:11
- Regione: Friuli Venezia Giulia
- Moto: my 01 - RSV MILLE R
- Località: Torreano (UD)
- AndroidX
- 1000 rpm

- Messaggi: 97
- Iscritto il: mercoledì 23 agosto 2006, 14:37
- Regione: Umbria
- Moto: my 05 - TUONO MILLE
- Località: Terni ed in giro per il mondo
hai ragione .....ma la pellaccia ? comunque la tua!
Guarda....controlla....ascolta.....senti con i 5 sensi...se qualcosa non ti convince FERMATI!!!!
I meccanici sono comunque uomini....4 occhi is meglio che one
Guarda....controlla....ascolta.....senti con i 5 sensi...se qualcosa non ti convince FERMATI!!!!
I meccanici sono comunque uomini....4 occhi is meglio che one
Eroe non è colui che non cade mai... ma colui che una volta caduto trova il coraggio di rialzarsi e tornare a correre
Manubbrione Powered

Manubbrione Powered

- Matte
- 7500 rpm

- Messaggi: 1576
- Iscritto il: venerdì 22 luglio 2005, 12:24
- Regione: Toscana
- Moto: my 01 - RSV MILLE
- Località: Pisa
Metodo che un mio fissatissimo amico, prossimo ingegnere aerospaziale applica da anni, anche sulle viti degli occhiali, a momenti (ma lui ? discretamente maniaco e grullo)AndroidX ha scritto:Ragazzi.....
non voglio essere pipposo ma proveniendo dalle linee degli aerei ci smantellano gli attributi con la sicurezza.....
Pensate che cosa poteva succedere se erano i bulloni di un motore o di un'ala
Non voglio salire in cattedra ma ci sono tanti accorgimenti per prevenire che quanto accaduto si ripeta o succeda ad altri.....
Per esempio comperate un bel pennarello indelebile tipo pantone di colore vistoso (il mio ? giallo) e fate dei segni che vanno dalla testa del bullone al pezzo che fissano (non esagerate) cos? prima di salire un'occhiata ai punti "cruciali" e via in sicurezza!
Infatti se le linee fatte si "spezzano" significa che i bulloni si stanno svitando...
Questo ? uno dei rimedi....il pi? semplice
- AndroidX
- 1000 rpm

- Messaggi: 97
- Iscritto il: mercoledì 23 agosto 2006, 14:37
- Regione: Umbria
- Moto: my 05 - TUONO MILLE
- Località: Terni ed in giro per il mondo
Gi? .....ma prevenire ? sempre meglio....no?
Dopo ? troppo tardi
Vogliamo parlare delle coppie di serraggio poi????
Se un bullone/dado v? stretto a 5 KG/m v? stretto a 5....non a occhio o meglio a braccio!
Se ? troppo stretto si spacca/deforma/spana e quindi nun regge ....se ? poco stretto si allenta.....
questo vale sugli aerei dove ci sono un'infinit? di vibrazioni.....ma anche il V60 non scherza.....vi posso garantire che regge molto bene il confronto!!!!
Vi siete mai chiesti perch? sul manuale di manutenzione figura la loctite (o frenafiletti) un po' dovunque????
Dopo ? troppo tardi
Vogliamo parlare delle coppie di serraggio poi????
Se un bullone/dado v? stretto a 5 KG/m v? stretto a 5....non a occhio o meglio a braccio!
Se ? troppo stretto si spacca/deforma/spana e quindi nun regge ....se ? poco stretto si allenta.....
questo vale sugli aerei dove ci sono un'infinit? di vibrazioni.....ma anche il V60 non scherza.....vi posso garantire che regge molto bene il confronto!!!!
Vi siete mai chiesti perch? sul manuale di manutenzione figura la loctite (o frenafiletti) un po' dovunque????
Eroe non è colui che non cade mai... ma colui che una volta caduto trova il coraggio di rialzarsi e tornare a correre
Manubbrione Powered

Manubbrione Powered

- mototoso
- 5000 rpm

- Messaggi: 508
- Iscritto il: giovedì 31 agosto 2006, 10:11
- Regione: Friuli Venezia Giulia
- Moto: my 01 - RSV MILLE R
- Località: Torreano (UD)
