Inviato: giovedì 8 marzo 2007, 9:48
...assolutamente daccordo, io intendevo dire che Aprilia nn ha partorito il "suo" motore in toto da sola...il paragone era diretto con Ducati...Gabro ha scritto:NO,Sanguruci ha scritto: L'Aprilia?? l'Aprilia ha fatto scelte diverse, ma se dobbiamo dirla proprio tutta allora diciamo pure che Aprilia nn ha una "sua" filosofia progettuale"!!!
propio con il V4 l' Aprilia conferma la sua unica filosofia progettuale. Unica nella breve storia in cui si costruisce motori sportivi da sola.. o in "collaborazione"
Il V stretto "contralberato" ? stato inventato da Aprilia e, giustamente, lo stanno portando avanti... con tutte le scelte telaistiche che comporta.
PS un aneddoto carino che ho raccattato per i forum americani:
lo stesso giorno che l' RSV vinse la sua prima gara in SBK, i responsabili Harly annunciavano il ritiro delle loro moto dall' AMA superbike dicendo che quel motore era "inequilibrabile"... era un V60 anche quello
Gabro, sempre pi? convinto che se Beggio nn avesse buttato alle ortiche la SBK per stare appresso alla Cube adesso Aprilia avrebbe un' altra storia :'(
Cmq per tornare a bomba sul quesito di Antuonio: compra motociclismo di marzo, li troverai tutte le risposte! C'e' il confronto delle millone: R1, F4, Gixxer k7, 1098 e RSV...se hai l'accortezza di leggere bene noterai che son stati piuttosto chiari e sinceri nella prova...e cmq l'R1 se becca qlc decimo dalla Rsv nonostante i 40cv di meno!! e soprattutto tutti i piloti che ci salgono vanno forte da subito...