ApriliaV60Forum - [ARCHIVIO]

Scusatemi, eri io davanti che facevo un p? l'elastico!
E' che in certi pezzi non resistevo alla voglia di tirare da bestia e in certi altri aspettavo che il gruppo si ricompattasse

una domanda un p? da neofita, mache tipo di gomme montate? durante l'ultima sosta al distributore, le stavo guardando, ho visto che erano diverse, giusto? mi riferisco non alla marca ovviamente,

Io monto delle 190/50, e passando dalle 180/55 mi sono trovato davvero molto male! Non vedo l'ora di cambiarle.

Tu Nino hai delle Pirelli Diablo (non ricordo se normali o corsa), gomme stradali piuttosto performanti, Max e io delle Pirelli Supercorsa (lui 190 al posteriore, io 180..per? in mescola)..gomme molto pi? performanti ma anche meno flessibili..hanno un range di temperatura di utilizzo inferiore, spesso non sempre raggiungibili su strada...e sul bagnato tengono come la vaselina..quelle che monto io, in mescola, sarebbe meglio utilizzarle solo in pista (ma le ho trovate per un'inezia e le ho volute riprovare dopo tanti anni). Steelmax invece usa Dunlop: una Qualifier all'anteriore e un 208GP al posteriore..non sarebbe giusto mescolare tipi di gomme diversi ma, da come viaggia, sembra che ne senta poco la differenza

Eh diciamo che ? stato un problema col gommista.
Dovevo andare in pista di mercoled? e sai... di marted? sera alle 18:30 coi cerchi ancora in mano ci si deve accontentare di quello che c'? in magazzino

Le qualifier son pi? stradali e nell'uso su strada mi trovo veramente da DIO!!!!!!
Le 208GP sarebbero pi? pistaiole e quindi con tutti i discorsi di mandarle in temperatura etc etc legati

Io per strada le Qualifier te le consiglio super vivamente! anche se pure in pista oooooo.... comportamento ottimo!
Le GP per poterti fidare di loro le devi scaldare bene prima

Le 208GP non dovrebbero essere in mescola ma solo pi? morbide (non ricordo se la carcassa ? pi? rigida)..almeno cos? era per le precedenti 207GP... le versioni in mescola dovrebbero avere un altra sigla...
Effettivamente quelle in mescola su strada sono (nella gran parte delle situazioni) inutili se non controproducenti: non entrano mai in temperatura, si raffreddano velocemente e fuori range danno confidenza zero o quasi...in pi?, almeno per le supercorsa, sul bagnato tengono una cippa di nulla (a differenza delle dunlop che almeno qualcosina aderivano)

Le 208GP non so di preciso
Ma a casa ho quelle di gatto che hanno le varianti Hard e Medim.

Le 209GP si che son in mescola!
Ma tanto le 208 ormai penso non si trovino pi? molto in giro perch? ormai fanno 209GP QualifierRR Qualifier

Sarei curioso di provare le 209GP e le RR

http://www.testrider.it/prodotti.htm

Una chicca di Max su Tuono e Dunlop

http://www.motoblog.it/post/3036/roadst ... alla-tuono

grazie mille delle delucidazioni, al momento prendo confidenza con quelle che monto, quando le dovro cambiare allora vi chieder? su dove andare e quali comprare