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Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 10:05
da Gabro
robyke ha scritto: trasfer? tutti il reparto motoristico in Inghilterra non ricordo l'engineering
cosworth... e purtroppo nn credo che gli inglesi avessero molta esperienza di motori da moto
io la Cube l' ho sentita in gara e aveva un rumore da far venire la pelle d'oca
Appoggio robyke: la Cube era avnti di almeno 5-6 anni rispetto alle altre MotoGP dell' epoca... aveva gi? il ride by wire quando la yamaha M1 era ancora alimentata a carburatori
... avranno forse fatto il passo pi? lungo della gamba??
cmq ? da notare che mai nessuna moto cosi lenta in pista (e forse pure concausa del fallimento di una casa) sia stata cosi tanto amata e ammirata dai tifosi
Tornado quasi IT:
boh... forse l' essere apriliati significa essere sfigati???
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 10:46
da alex
Gabro ha scritto:
boh... forse l' essere apriliati significa essere sfigati???
il mio pensiero ? il seguente:
quando usc? il primo modello di RSV sul mercato c'erano mostri giapponesi e italiani, nonostante tutto (linea abbastanza sgraziata nel cupolino e nel codone) nel 2001/02 ne hanno vendute.
Ci siamo lasciati guidare dall EMOZIONE e non dalla massa (ancora oggi se andiamo in germania, inghilterra ecc) ci guardano con occhi curiosi: l'RSV ha lasciato il segno.
Per quanto riguarda la CUBE:
JAN WITTEVEEN (padre del progetto) ha firmato le pi? belle e performanti Aprilia, Cosworth era forte con i motori di FORMULA, non con quelli MOTOCICLISTICI, e l'antenna tecnologica italia/inghilterra non funzion?.
La CUBE nel 2004 la guid? anche MICHAEL FABRIZIO.
Altra annotazione: Aprilia era IVANO BEGGIO, un'azienda PRIVATA con il centro sviluppo (tutt'ora) pi? avanzato.
E robyke ha ragione..................................................
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 10:58
da Giavit
Gabro ha scritto:
Tornado quasi IT:
boh... forse l' essere apriliati significa essere sfigati???
magari sfigati sfigati no....ma voler essere un p? controtendenza e uscire per forza dal gruppone s?
G
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 11:56
da Maurolic
Riconoscere i propri errori ? il primo passo per migliorarsi e per dimostrare di essere ancor prima uomini.
Vi racconto un aneddoto a me caro.
Ci si sta preparando alla stagione di F1 del 1967 e la BRM nota scuderia Inglese (ricordo brevemente che le vetture Inglesi erano note perch? privilegiavano la leggerezza mentre le Italiane puntavano sulla potenza) doveva scegliere il motore per correre la stagione che vedeva l'incremento di cilindrata fino a 3000cc.
Tony Rudd decise di far montare sulla vettura un motore 16 cilindri ad H (non c'? nessun errore di battitura), un mostro.
16 carburatori da registrare, un peso assurdo, una coppia alta e poderosa che bruciava le gomme (le gomme duravano di media 3 GP), insomma una scelta poco felice se poi si considera che gli avevano offerto di montare un motore di nuova concezione sviluppato da Ford tramite Cosworth, il famoso V8 che poi ? diventato il motore pi? vittorioso di Formula 1.
In una videocassetta che racconta quegli anni c'? anche un intervista a Rudd che definisce la sua scelta come la peggiore mai intrapresa da una scuderia di Formula 1.
Un grande.
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 12:02
da Gabro
infatti il V8 Cosworth ? stata una meraviglia... ? che l' adattamento di una sua "fetta" alla motoGP nn ? stato propio felice...
invece il motore della SP, che era una elaborazione Cosworth del V60 Rotax ha avuto una storia molto pi? felice
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 12:06
da Matte
Effettivamente v'ha detto male, a quest'ora potevo massacrare chiss? quale forum, senza le soddisfazioni che ho qui
PS: la mia rossissima rsv ? stata la prima moto che ho ad aver fatto girare la testa ad altri motociclisti per farle dei complimenti (certo, probabilmente mi capiterebbe anche con una rossissima 996, ma tant'?), un'emozione unica, quindi e di nuovo grazie aprilia
PS 2: piccola nota curiosa, cosworth= mike COStin e keith duckWORTH, contrazione dei cognomi dei due fondatori, lo sapevate
?
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 12:16
da TuonoPà
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 12:25
da Matte
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 12:29
da TuonoPà
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 12:55
da shaky
francamente non me ne frega niente dell'appartenenza a un marchio...anzi io credo(e con questo non voglio offendere nessuno)che la differenza tra chi vuole sentirsi appartenente a un marchio e chi non gliene frega nulla,? la stessa che passa tra "chi vorrebbe essere e chi invece ?".....
io non ho scelto il marchio APRILIA,ma ho scelto la moto RSV e se domani uscisse una bicilindrica +bella,+performante e + affidabile della mia moto,non esiterei a cambiarla(soldi permettendo
)...in conclusione io non ho bisogno di sentirmi parte di un qualcosa di + grande per essere pienamente soddisfatto...io sono gi? pienamente soddisfatto
...non volevo assolutamente offendere,tantomeno sminuire nessuno,nemeno gli amici ducatisti,che sono tanto carini nei loro giubbotti di pelle marchiati ducati e magari girano su un monster 620....mi mettono allegria
ciao!
Inviato: lunedì 29 ottobre 2007, 20:29
da Matte
Ecceloso', d'altronde anche io sono utente di forum da almeno 45 anni, mese pi?, mese meno
Inviato: martedì 30 ottobre 2007, 0:06
da Billy
Inviato: martedì 30 ottobre 2007, 10:53
da alex
non ascoltarli..........................non sanno quello che dicono
Stanno attraversando la fase della pubert? e il neurone ? in letargo (perennemente)
Inviato: martedì 30 ottobre 2007, 11:59
da mototoso
Inviato: martedì 30 ottobre 2007, 12:52
da dalex27
M'innamorai della RSV quando ancora non avevo nemmeno il 50ino... poi, liceale col desiderio di cavalcare una moto ammiravo la rinnaovata tendenza delle moto naked.... un giorno sent? un suono celestile e vidi spuntare da una curva una moto ke non avevo mai visto prima era una bellissima TUONO!!! ? stato amore a prima vista.... sono passati un p? di anni ed un paio di moto nel frattempo ma adesso la TUONO ? mia!!! quanto sono felice....
Cosa mi fa impazzire della mia Aprilia?
Il design completamente diverso da quello di tutte le altre moto ke vedo in giro....
Il suono completamente diverso da quello di tutte le altre moto ke vedo in giro...
Il rosso completamente diverso da quello di tutte le altre moto ke vedo in giro...
...
poi ce l'hanno in poki e ancora meno la conoscono... e ki la conosce la "teme" e la "rispetta".... ki la vede l'ammira e non gli risparmia sguardi d'ammirazione.... insomma ? UNICA e mi rende FIERO di guidarla.
