Pneumatici moto: ce li vendono non omologati?
Inviato: mercoledì 25 luglio 2007, 20:19
Pneumatici moto: ce li vendono non omologati? Verifichiamo!
Riprendiamo un articolo pubblicato lo scorso 13 luglio, dal titolo "1 moto su 5 ha i pneumatici fuorilegge?". In quel caso, ci permettevamo di dubitare della completezza di un'indagine condotta dalla Polizia Locale di Milano, che riportava un dato davvero anomalo: ben il 20% circa dei veicoli a due ruote controllati non avrebbe montato pneumatici omologati.
La questione ? abbastanza seria: un pneumatico omologato non pu? circolare sulle nostre strade, per cui l'utilizzo su una moto o uno scooter potrebbe portare ad un fermo del veicolo e conseguente sanzione amministrativa ma ci potrebbero essere conseguenze anche pi? gravi perch? l'omologazione ovviamente ? anche una certificazione di qualit?, e viaggiare su pneumatici di dubbia provenienza potrebbe essere addirittura pericoloso.
Ancora peggio: in caso di incidente, le compagnie di assicurazione potrebbero non liquidare il sinistro.
Il dato che pi? ci aveva colpito, era la possibilit? che pneumatici non omologati fossero montati come primo equipaggiamento su moto e ciclomotori venduti in italia.
Un dato allarmante, da verificare con cura.
E per questo ci serve il vostro aiuto: nell'immagine che accompagna questo articolo trovate due esempi di stampigliatura che deve comparire sui pneumatici regolarmente omologati, controllate dunque se sui vostri pneumatici ? stato apposto il logo "E" in un cerchio o in un rettangolo, seguito dal numero che identifica il paese che ha rilasciato l'omologazione. Accanto deve comparire anche un numero, solitamente di sei cifre. Il "bollino" con la E maiuscola deve sempre essere affiancato da un numero e compreso in un cerchio o in un rettangolo. La mancanza del riferimento del Paese o del codice a sei cifre che segue al di fuori del cerchio o rettangolo sta a significare che il pneumatico non possiede l?omologazione europea.
Controllate dunque i vostri pneumatici, ed inviateci via email all'indirizzo [email protected] le eventuali irregolarit?, se il pneumatico ? stato acquistato da un gommista oppure era di primo equipaggiamento sulla vostra moto o scooter.
http://www.motocorse.com/racingnews/aut ... chiamo.jpg
Riprendiamo un articolo pubblicato lo scorso 13 luglio, dal titolo "1 moto su 5 ha i pneumatici fuorilegge?". In quel caso, ci permettevamo di dubitare della completezza di un'indagine condotta dalla Polizia Locale di Milano, che riportava un dato davvero anomalo: ben il 20% circa dei veicoli a due ruote controllati non avrebbe montato pneumatici omologati.
La questione ? abbastanza seria: un pneumatico omologato non pu? circolare sulle nostre strade, per cui l'utilizzo su una moto o uno scooter potrebbe portare ad un fermo del veicolo e conseguente sanzione amministrativa ma ci potrebbero essere conseguenze anche pi? gravi perch? l'omologazione ovviamente ? anche una certificazione di qualit?, e viaggiare su pneumatici di dubbia provenienza potrebbe essere addirittura pericoloso.
Ancora peggio: in caso di incidente, le compagnie di assicurazione potrebbero non liquidare il sinistro.
Il dato che pi? ci aveva colpito, era la possibilit? che pneumatici non omologati fossero montati come primo equipaggiamento su moto e ciclomotori venduti in italia.
Un dato allarmante, da verificare con cura.
E per questo ci serve il vostro aiuto: nell'immagine che accompagna questo articolo trovate due esempi di stampigliatura che deve comparire sui pneumatici regolarmente omologati, controllate dunque se sui vostri pneumatici ? stato apposto il logo "E" in un cerchio o in un rettangolo, seguito dal numero che identifica il paese che ha rilasciato l'omologazione. Accanto deve comparire anche un numero, solitamente di sei cifre. Il "bollino" con la E maiuscola deve sempre essere affiancato da un numero e compreso in un cerchio o in un rettangolo. La mancanza del riferimento del Paese o del codice a sei cifre che segue al di fuori del cerchio o rettangolo sta a significare che il pneumatico non possiede l?omologazione europea.
Controllate dunque i vostri pneumatici, ed inviateci via email all'indirizzo [email protected] le eventuali irregolarit?, se il pneumatico ? stato acquistato da un gommista oppure era di primo equipaggiamento sulla vostra moto o scooter.
http://www.motocorse.com/racingnews/aut ... chiamo.jpg
