sbk 09
Inviato: venerdì 2 novembre 2007, 11:23
All'Eicma di Milano la Bimota presenter? la sua nuova creatura del settore Supersportivo. La moto si chiamer? DB7 e sar? motorizzata con motore Ducati 1098. Tra venti giorni scender? in pista per la messa a punto della moto in configurazione SBK e nel 2008 far? qualche apparizione nel CIV nella categoria SBK e parteciper? a qualche wild card nel Mondiale SBK. Il programma sportivo di Bimota prevede la partecipazione a tutto il Mondiale SBK in pianta stabile. Al momento si stanno vagliando diverse possibilit? di collaborazione di Teams e piloti. Ma una cosa ? sicura. Bimota torna e lo far? per essere protagonista!
La nuova DB7 ? stata disegnata da Enrico Borghesan, e sar? disponibile in due versioni: la Strada, con il motore dell'attuale 1098 leggermente potenziato, e la Corsa, che sar? dotat di un kit 1200 che le permetter? di disputare il Mondiale SBK secondo le nuove norme a partire dal 2008.
La mitica casa di Rimini ha effettuato un lavoro di ricerca dei materiali davvero maniacale e la moto stradale in ordine di marcia peser? 175 Kg. Tutta la moto ad esclusione, ovviamente, del motore ? stata interamente progettata dalla Factory riminese e non mancano, come consuetudine, i tantissimi pezzi in alluminio ricavati dal pieno in perfetto stile Bimota.
Il motore Ducati 1098 ha ricevuto un attenta messa a punto rispetto a quello di base e si parla di una manciata di cavalli in pi? rispetto a quelli che offre di serie la "Rossa di Borgo Panigale".
La nuova DB7 ? stata disegnata da Enrico Borghesan, e sar? disponibile in due versioni: la Strada, con il motore dell'attuale 1098 leggermente potenziato, e la Corsa, che sar? dotat di un kit 1200 che le permetter? di disputare il Mondiale SBK secondo le nuove norme a partire dal 2008.
La mitica casa di Rimini ha effettuato un lavoro di ricerca dei materiali davvero maniacale e la moto stradale in ordine di marcia peser? 175 Kg. Tutta la moto ad esclusione, ovviamente, del motore ? stata interamente progettata dalla Factory riminese e non mancano, come consuetudine, i tantissimi pezzi in alluminio ricavati dal pieno in perfetto stile Bimota.
Il motore Ducati 1098 ha ricevuto un attenta messa a punto rispetto a quello di base e si parla di una manciata di cavalli in pi? rispetto a quelli che offre di serie la "Rossa di Borgo Panigale".


