MV F4 (X KAMI)
Inviato: mercoledì 7 novembre 2007, 12:11
Parlando ieri sera al PUB il Kami ha espresso un desiderio
un p? matto a mio avviso,
Posto questo testo "Rubato" in un antro forum
Ciao KAMI, ripensaci resta con NOI
Non pensavo che ci avrei messo mai le mani sul manubrio di una moto del genere....troppo lontana dai miei gusti, dal mio modo di andare, dalla mia maturit? motociclistica e anche dalle mie tasche !!! Ma poi, del tutto inaspettatamente, sabato scorso mi sono imbattuto in un vecchio amico che mi ha invitato a fare un giro in moto....io ero fuori Roma in auto e gli replicai chene ero sprovvisto.... ma lui mi ha invitato ugualmente a casa sua dicendomi... "Non ti preoccupare... te ne presto una delle mie". Incuriosito ed allettato dalla curiosit? e dalla bella giornata, all'ora stabilita mi sono presentato (in jeans, scarpe da ginnastica e maglietta) davanti al suo negozio e lui, dopo avermi vestito di tutto punto con giacca, guanti e casco, ha alzato la saracinesca del suo box e....meraviglia delle meraviglie...una accanto all'altra c'erano ; Ducati 1098, MV Brutale 900 e MV F4 !! (oltre ad una Ferarri F450 Spyder che avrei senz'altro preferito alle prime tre). "Scegli una delle due MV perch? io prendo la Ducati"... mi disse.. ed io, che neanche a 20 anni avevo avuto mai a disposizione pi? di 100 cv sotto la sella, mi sono trovato davanti al dubbio.....scegliere la Brutale che pi? si avvicina a ci? a cui sono - sia pur lontanamente abituato - o accettare la sfida Ducati / F4? Contro di me c'era anche la mia risaputa datata passione motociclistica che si scontrava con quella di un neo motociclista, sia pure quarantenne e dalle larghe disponibilit? economiche. Ebbene, mentre afferravo la chiave della F4 gi? pensavo alla magra figura che avrei fatto o all'assegno che gli avrei dovuto staccare subito dopo una scivolata che gi? mi immaginavo nel tentativo di stare dietro alla sua Belva Rossa... ma appena ho sentito il rombo dei 170 Cv che si scaldavano, ho abbassato la visiera e sono partito!!!! Meraviglia delle meraviglie.... un guanto, una bellezza, maneggevole, leggera, facilissima dal suono degli scarichi emozionante!!! Pochi Km e mi rendo conto che i miei 20 anni di strada con moto "inferiori" mi permettono di stare facilmente dietro il mio generoso amico che, pur non perdendo occasione di alzare la sua 1098 al primo rettilineo, non sembra a suo agio nelle curve di montagna che ci portano sino a Campitello Matese, passando tra laghi, paesini ed un bel paesaggio montano, dove riesco a recuperare e, inaspettatamente, a passarlo. La F4 mi da subito confidenza, anche se non supero i 7 mila giri per la prima ora di guida, e scende in curva come una bicicletta .. tanto che il mio Le mans, al confronto, sembra la macchina dei Flinston...e poi i freni sono superbi e il tiro del motore sembra non finire mai... Vedo il mio amico soffrire con la "rossa", i tornanti sono stretti e lui ? costretto a farli in prima e poi a dosare attentamente il gas... mentre la F4 mi permette la seconda e la fluidit? del motore mi consente di aprire il gas con tranquillit?, senza mai sentirla muovere fino agli 8000, dove il suono del motore cambia e sembta che qualcuno abbia acceso un razzo sotto al tuo sellino.... fiuuuuu ... sembra di essere al Luna Park, sulla discesa delle montagne russe, invece siamo su una strada di montagna... ed arriviamo a 2.100 metri, sulla vetta. Colazione al sacco e subito gi? al contrario e qui, devo dire, la musica cambia....la confidenza ? aumentata, e dopo le prime due curve provo ad "osare" e passo il mio compagno...due tornanti e non lo vedo pi?.... dopo i 10 Km di curve in discesa mi fermo al bivio con la statale. Spengo il motore, mi levo il casco, i guanti.... vorrei accendermi anche una sigaretta ma sarebbe troppo... ? poi ho smesso da un anno. Tre minuti, forse quattro... anche fossero stati 30 secondi non importa...l'onore ? salvo! E mi ricredo su un tipo di moto che avevo sempre "odiato" pur nella consapevolezza di non aver mai potuto portare ad accendersi il led del fuorigiri...........ma forse ? stato un bene!
Nuvola
un p? matto a mio avviso,
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Ciao KAMI, ripensaci resta con NOI
Non pensavo che ci avrei messo mai le mani sul manubrio di una moto del genere....troppo lontana dai miei gusti, dal mio modo di andare, dalla mia maturit? motociclistica e anche dalle mie tasche !!! Ma poi, del tutto inaspettatamente, sabato scorso mi sono imbattuto in un vecchio amico che mi ha invitato a fare un giro in moto....io ero fuori Roma in auto e gli replicai chene ero sprovvisto.... ma lui mi ha invitato ugualmente a casa sua dicendomi... "Non ti preoccupare... te ne presto una delle mie". Incuriosito ed allettato dalla curiosit? e dalla bella giornata, all'ora stabilita mi sono presentato (in jeans, scarpe da ginnastica e maglietta) davanti al suo negozio e lui, dopo avermi vestito di tutto punto con giacca, guanti e casco, ha alzato la saracinesca del suo box e....meraviglia delle meraviglie...una accanto all'altra c'erano ; Ducati 1098, MV Brutale 900 e MV F4 !! (oltre ad una Ferarri F450 Spyder che avrei senz'altro preferito alle prime tre). "Scegli una delle due MV perch? io prendo la Ducati"... mi disse.. ed io, che neanche a 20 anni avevo avuto mai a disposizione pi? di 100 cv sotto la sella, mi sono trovato davanti al dubbio.....scegliere la Brutale che pi? si avvicina a ci? a cui sono - sia pur lontanamente abituato - o accettare la sfida Ducati / F4? Contro di me c'era anche la mia risaputa datata passione motociclistica che si scontrava con quella di un neo motociclista, sia pure quarantenne e dalle larghe disponibilit? economiche. Ebbene, mentre afferravo la chiave della F4 gi? pensavo alla magra figura che avrei fatto o all'assegno che gli avrei dovuto staccare subito dopo una scivolata che gi? mi immaginavo nel tentativo di stare dietro alla sua Belva Rossa... ma appena ho sentito il rombo dei 170 Cv che si scaldavano, ho abbassato la visiera e sono partito!!!! Meraviglia delle meraviglie.... un guanto, una bellezza, maneggevole, leggera, facilissima dal suono degli scarichi emozionante!!! Pochi Km e mi rendo conto che i miei 20 anni di strada con moto "inferiori" mi permettono di stare facilmente dietro il mio generoso amico che, pur non perdendo occasione di alzare la sua 1098 al primo rettilineo, non sembra a suo agio nelle curve di montagna che ci portano sino a Campitello Matese, passando tra laghi, paesini ed un bel paesaggio montano, dove riesco a recuperare e, inaspettatamente, a passarlo. La F4 mi da subito confidenza, anche se non supero i 7 mila giri per la prima ora di guida, e scende in curva come una bicicletta .. tanto che il mio Le mans, al confronto, sembra la macchina dei Flinston...e poi i freni sono superbi e il tiro del motore sembra non finire mai... Vedo il mio amico soffrire con la "rossa", i tornanti sono stretti e lui ? costretto a farli in prima e poi a dosare attentamente il gas... mentre la F4 mi permette la seconda e la fluidit? del motore mi consente di aprire il gas con tranquillit?, senza mai sentirla muovere fino agli 8000, dove il suono del motore cambia e sembta che qualcuno abbia acceso un razzo sotto al tuo sellino.... fiuuuuu ... sembra di essere al Luna Park, sulla discesa delle montagne russe, invece siamo su una strada di montagna... ed arriviamo a 2.100 metri, sulla vetta. Colazione al sacco e subito gi? al contrario e qui, devo dire, la musica cambia....la confidenza ? aumentata, e dopo le prime due curve provo ad "osare" e passo il mio compagno...due tornanti e non lo vedo pi?.... dopo i 10 Km di curve in discesa mi fermo al bivio con la statale. Spengo il motore, mi levo il casco, i guanti.... vorrei accendermi anche una sigaretta ma sarebbe troppo... ? poi ho smesso da un anno. Tre minuti, forse quattro... anche fossero stati 30 secondi non importa...l'onore ? salvo! E mi ricredo su un tipo di moto che avevo sempre "odiato" pur nella consapevolezza di non aver mai potuto portare ad accendersi il led del fuorigiri...........ma forse ? stato un bene!
Nuvola
