consigli per l'acquisto

[walter]

un concessionario, molto disponibile, mi venderebbe una rsv ad un ottimo prezzo.

ho un solo dilemma.

dice che ha 5.000 km, ma il conta km ne segna "0".

questo perch? la batteria ? stata staccata e il tachimetro si ? azzerato.

Partendo dal presupposto che ci credo poco e niente, avete riscontrato questo "difetto"?

dal libretto risulta (mi dice) che ha fatto il tagliando dei mille e quello dei 4.500 per cui cos? intende giustificare i 5.000 (ma la rsv ha il secondo a 10.000 se non sbaglio).

come valutereste?
oltre che verificare il libretto, e la compatibilit? dei km con i tempi (ad esempio, se mi vedo sul libretto che il tagliando dei mille lo ha fatto dopo un mese e quello dei presunti 4.500 dopo due, mi viene difficile credere che nel resto dei due anni ne abbia fatti solo 500, sempre considerando la data del ritiro del conce, ovviamente)...

il primo criterio potrebbe essere l'usura della catena di trasmissione (che usata normalmente un 25.000 km li fa)...

sencoda domanda

i richiami effettuati da aprilia riguardano solo il forcellone? o ce ne sono stati altri? (mi ha gi? detto che la pompa della frizione ? stata sostituita, ma questo sulla rsv ? normale)

vi ringrazio

[Antuonio]

suppongo sia una rsv da 2004 in poi giusto?

[DOC-VI]

[quote="walter"]un concessionario, molto disponibile, mi venderebbe una rsv ad un ottimo prezzo.

se la prendi da un concessionario si ha il diritto x legge di 1 anno di garanzia

giusto

ciao

[freeshot]

Quando la batteria della mia Falco va in tilt, si azzera l'orologio, l'indicatore di cambiata e SOLO il kilometraggio parziale.
OKKIO!!!!

[Sanguruci]

...il problema al cruscotto sulle rsv dal 04 in poi e' noto...purtroppo!
Nn dipende dal semplice stacco-batteria, dei casi e' bastato una piccola scintilla sui morsetti...

Detto questo e' pure vero che 500km in due anni e' poco credibile, ma sempra possibile!
Che io sappia le concessionarie aprilia possono leggere nella centralina le ora di funzionamento del motore...magari da li risalire ai kilometri...

[orsogrigio]

guarda anche il consumo dei dischi anteriori: con km 5000 non dovrebbe esserci gradino tra la parte vergine e la pista dove lavorano le pastiglie. Se invece il gradino c'? (si sente con il dito) la moto ha fatto pi? chilometri oppure ? andata spesso in pista ...

consiglio a prova di bomba: fatti dare fotocopia del libretto e contatta il proprietario. Se il concessionario ? in buona fede non dovrebbe sollevare problemi.

Ciao

[Sanguruci]

guarda anche il consumo dei dischi anteriori: con km 5000 non dovrebbe esserci gradino tra la parte vergine e la pista dove lavorano le pastiglie. Se invece il gradino c'? (si sente con il dito) la moto ha fatto pi? chilometri oppure ? andata spesso in pista ...

...mmmmmm, vero solo in parte: la mia motazza ha 22000km con strada e pista e i dischi son perfetti...

[Matte]

Ma il secondo tagliando non ? a 7500 km? A prescindere, ? pur sempre vero che hai un anno di garanzia del concessionario. Dai retta a orso grigio, contatta il precedente proprietario . E tieni presente che le rsv si trovano generalmente sempre a buon prezzo.

[Sanguruci]

Ma il secondo tagliando non ? a 7500 km?

...per quelle VECCHIE si!! dal 2004 in poi sono ogni 10000km...

[TuonoPà]

Ma il secondo tagliando non ? a 7500 km?

...per quelle VECCHIE si!! dal 2004 in poi sono ogni 10000km...

Vedi che ti sei aggrreggatto al gergo di noi newstylisti

[Sanguruci]

Ma il secondo tagliando non ? a 7500 km?

...per quelle VECCHIE si!! dal 2004 in poi sono ogni 10000km...

Vedi che ti sei aggrreggatto al gergo di noi newstylisti

...ennone!! so' solo le rsv ad esser VECCHIE!!!!!!!!!!

[TuonoPà]

Non ti arrendi eh ma pensaci .......gia' le donzelle ti danno del lei e ti dicono arrivederci
pensaci.......

[Foma]

L'azzeramento del contachilometri ? cosa purtroppo normale.

I tagliandi sono ogni 10.000 km o ogni 12 mesi, altrimenti la garanzia della casa viene invalidata.
Per cui ? probabile che il tagliando sia stato fatto a 4500 km perch? stavano passando i 12 mesi....
Se cos? fosse potrebbe essere plausibile il chilometraggio dichiarato dal conce.

Come ti ? stato detto puoi verificare le ore di funzionamento tramite la centralina, puoi verificare i dischi e la catena (ma secondo me ? soggettiva la cosa: io ho una catena originale che avr? dai 40.000 in su e sta ancora a met? registri). Puoi verificare l'usura delle manopole e dei gommini sulla leva del cambio e del freno. Puoi verificare se il telaio in zona leva cambio e freno ? segnato: se cos? fosse la moto ? sicuramente caduta..

Per il resto hai un anno di garanzia del conce; provala per vedere se va dritta o se ha vibrazioni strane, controlla le gomme (saranno vecchie...) e poi buon acquisto.

Per i richiami, ti confermo forcellone, alcuna anche la catena di trasmissione, e olre alla sostituzione di pompa freno e frizione in garanzia, alcuni hanno fatto sostutire anche le strumentazioni.....

[Sanguruci]

Non ti arrendi eh ma pensaci .......gia' le donzelle ti danno del lei e ti dicono arrivederci
pensaci.......

...maledetto OTter e spammatore...

[walter]

grazie...

? sempre utile ripassare il manuale per l'acuisto di una moto usata...

e direi che siete perfetti...

vi aggiorno