ApriliaV60Forum - [ARCHIVIO]

sto cercando un consilio per la rsv1000 del 06
cioe cicclistica e diferenze fra la rsv1000 del 03
se qualcuno mi da un parere?
grazie

Beh ne sonoo migliorate di cose
Partendo dal motore che diventa in magnesio ha una potenza un po' superiore e una diversa fluidibilita',cambiano i freni che diventano con pinza ad attacco radiale ,cambia la ciclistica che rispetto alla nonnetta del 2003 ? indubbiamente migliorata.
Esteticamente cambia tutto e secondo me in meglio partendo dal cupolino fino al culetto
Restano certe pecche ormai note come il freno posteriore,e qualche problema come la leva della frizione che a volte fa i capricci
Per il resto tutte e due ti possono dare emozioni uniche sia in strada che in pista

hmhm.... la idea mia era di cambiare la rsv1000 03 con la rsv1000 06
perche quidandola ( prova di 2 ore ) mi sono acorto di come sto meglio e guido + sicuro

altri suggerimenti possitivi x aquistare la 06

sono

Che dire, oltre a quanto detto da tuonopa? Che essendo una moto completamente diversa, direi in meglio, rispetto alla rsv precedente, ossia la 01-03, io non avrei il minimo dubbio e la prenderei al volo. Tra l'altro il motore ? diventato pi? elettrico, come erogazione, a tutto vantaggio del piacere di guida (ma qui ? pi? soggettiva, come cosa)

Kitto....ma cambia le gomme alla tua e vieni ad adria a sgommare, e poi ti scordi della 06. Almeno tienila un paio d'anni, adesso ti inchiappettano a sangue, se non ci pensa prima tua moglie....
byez

ok domani meto le gomme nuove e la porto in foresta a sgommare ...e se come dice il caro Fra1000 va meglio me la dengo e risparmio un po di grana x altre cose.... birre e bistecche

un altra cose dificile x me.... e come facio a regolare :'( forcella e mono x il miei 92 kg !! ) o letto ieri le risposte da voi scrite e sono un po confuso . so che e dificile senza una domanda precissa a rispondere a come regolare gli amortzatori x me!!

vai QUI poi nella sezione tecnica, poi ancora su articoli, e infine su sospensioni...c'e' un articolo con descritto come settare le sospensioni a regola d'arte!

sei grande Sanguruci
Ho copiato - stampato e faro come scrive, Il Garaz si trasformera in officina solo x la MILLEeeeeeeeeeeeeeeee

Grazie