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- sabato 8 aprile 2023, 20:40
- Forum: Chiacchiere
- Argomento: Consiglio cambio Tuono 660
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Re: Consiglio cambio Tuono 660
Grazie per le vostre risposte ragazzi...non valuto l'usato perché mi sto cambiando una moto immacolata presa nuova euro 5 full optional ecc ecc...alla fine le ho riprovate entrambe con sguardo e tatto molto critico...la v100 è bella si ma vibra di brutto, la postura è particolare e non si capisce be...
- lunedì 3 aprile 2023, 13:00
- Forum: Chiacchiere
- Argomento: Consiglio cambio Tuono 660
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Consiglio cambio Tuono 660
Ciao ragazzi torno da voi per chiedervi un consiglio e fare quattro chiacchiere con voi... Ho deciso di cambiare la mia splendida Tuono 660, alla luce del fatto che è il mio unico mezzo di trasporto e che vorrei fare qualche viaggetto anche con compagna e che fisicamente sono bello robusto (182 cm o...
- domenica 5 febbraio 2023, 19:55
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- Argomento: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
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Re: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
E hai ragione Gallo non ho più fatto sapere nulla ...cmq tornando a parlare dello scarico che dire...secondo me lo stage1 è perfetto...sound presente e corposo ma senza disturbare mai... tonalità cupa e la differenza si avverte soprattutto ai bassi...cioè anche passeggiando ora fa un rumore da moto ...
- domenica 5 febbraio 2023, 0:14
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- Argomento: Pignone da 16 su RS660
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Re: Pignone da 16 su RS660
Allora ragazzi...ho dedicato buona parte della mia giornata alla cura e al settaggio della moto...prima di tutto ho fatto la calibrazione che non avevo fatto dopo aver montato la spalla da 60...ho messo pressione 2.5 davanti e 2.8 dietro come da indicazioni...poi ho pulito e ingrassato per bene la t...
- venerdì 3 febbraio 2023, 23:39
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- Argomento: Pignone da 16 su RS660
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Re: Pignone da 16 su RS660
In curva la trovo meglio ora nel senso che la sento che si inserisce con più "cattiveria" e percepisco più appoggio in piega... d'altro canto mi è capitato di dargli un paio di tirate in autostrada e in tutta sicurezza (non mi capita spesso preferisco di gran lunga le curve) ed ho sentito ...
- venerdì 3 febbraio 2023, 22:21
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- Argomento: Pignone da 16 su RS660
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Re: Pignone da 16 su RS660
Mi avete convinto ragazzi...alla fine se non si è particolarmente smanettoni è meglio non mettere mano alle quote ciclistiche che sicuramente gli ingegneri Aprilia avranno studiato e ristudiato...ora vi chiedo...secondo voi c'è un modo per tamponare la situazione e migliorare quindi la stabilità age...
- venerdì 3 febbraio 2023, 16:54
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- Argomento: Pignone da 16 su RS660
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Re: Pignone da 16 su RS660
Grazie per le risposte ragazzi...per quanto riguarda aumentare l'avancorsa stavo già valutando la cosa e se ho capito bene dovrei abbassare gli steli quindi ridurre lo spazio di stelo visibile sulla piastra quindi infilare (correggetemi se sbaglio) riguardo il mono lo sento che non è un gran ché tra...
- venerdì 3 febbraio 2023, 15:54
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- Argomento: Pignone da 16 su RS660
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Re: Pignone da 16 su RS660
io ho parlato di alte velocità...prima la moto non si scomponeva mentre le ultime volte che gli ho tirato un po il collo ho sentito un forte alleggerimento dell'anteriore e ondeggiamenti...sicuramente il pignone non c'entra nulla ma secondo voi è normale/giusto sentire la necessità di "abbassar...
- venerdì 3 febbraio 2023, 14:14
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- Argomento: Pignone da 16 su RS660
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Re: Pignone da 16 su RS660
Io concordo con quanto detto sopra...ho installato il pignone da 16 e credo che sull'assetto ha influito praticamente nulla ma con la spalla al posteriore da 60 ho notato che alle altre velocità la moto e meno stabile e mi sbacchetta un po'...non ho effettuato modifiche alla taratura per ora e nemme...
- lunedì 16 gennaio 2023, 16:39
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- Argomento: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
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Re: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
ecco appunto :D
se le cose stanno cosi i cornetti potrebbero pure essere "troppo" se uno non ne fa un uso racing e forse per strada ci si potrebbe anche "accontentare" con "solo" stage1 e filtro + mappa Gabro...
cioè passare da 95 a 103? 104? non mi sembra cosa da poco
se le cose stanno cosi i cornetti potrebbero pure essere "troppo" se uno non ne fa un uso racing e forse per strada ci si potrebbe anche "accontentare" con "solo" stage1 e filtro + mappa Gabro...
cioè passare da 95 a 103? 104? non mi sembra cosa da poco
- lunedì 16 gennaio 2023, 16:01
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- Argomento: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
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Re: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
Il principale vantaggio dello stg1 (anche da solo senza mappa) è che l'erogazione si rinforza da zero a 5000giri,che sono regimi che si usano spesso in strada. Con mappa più cornetti più filtro poi si toglie il buco ai medi e allunga di piu Grande Gabro...ma in tutto ciò quanto realmente i cornetti...
- lunedì 16 gennaio 2023, 11:48
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- Argomento: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
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Re: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
Se tutto va bene sabato vi saprò dire la mia sullo stage1 che in questo momento è in lavorazione...poi non resta altro che passare a trovare il grande Gabro 
- lunedì 16 gennaio 2023, 11:42
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- Argomento: Pignone da 16 su RS660
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Re: Pignone da 16 su RS660
Io con il pignone da 16 ho notato solo benefici...secondo me è il rapporto giusto la moto è sempre pronta e reattiva e ai 130 si sta sui 6000 giri e ai 110 sui 5000. Io appena fatto la modifica ho fatto ricalcolare la velocità al computer di bordo e questa impostazione serve appunto se vengono varia...
- mercoledì 4 gennaio 2023, 10:26
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- Argomento: Rumore tendicatena 660
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Re: Rumore tendicatena 660
A me con la sostituzione del tendicatena e l'olio motore che consiglia la casa il rumore è sparito...ora sono circa 1000/1200 che non avverto nessun rumore o fastidio né in accensione né al minimo...
- mercoledì 4 gennaio 2023, 10:24
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- Argomento: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
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Re: TUONO 660 FACTORY E MAPPE GABRO
Buongiorno anche io sono in procinto di fare lo stage1 da zg project dopodiché si passerà all'aspirazione...resta il dubbio se con o senza cornetti ad oggi si hanno riscontri sulla loro reale efficacia o grafici di bancate?


