La colpa non è dell'officina autorizzata, ho il video di registrazione fatto e mandato su in Aprilia, se fossi capace di postarlo ve lo farei far vedere!
Impressionante che gia' al minimo viene fuori un rivolo di olio, pensate che a me è successo in quinta piena!

l'avrei sospesa, ma siccome minimo devi staccarla 30gg mi era stato detto un mese e mezzo fà che era una questione di pochi giorni!

pensate ancora senza moto !! siamo oltre i 2 mesi di fermo moto, manco non riesco a venderla https://www.moto.it/moto-usate/aprilia/tuono-1100/tuono-1100-v4-factory-2019-20/8154237 perchè ancora in riparazione, sto pagando l'assicurazione, bollo e 20000 euro fermi, se fossse stato il mio unico mezzo...

Vi aggiorno sull 'accaduto, praticamente sono fermo da prima di ferragosto, si è scoperto che è la fusione del carter centrale difettosa, , avevo chiesto se mi cambiavano la moto visto che aveva un mese e mezzo di vita poco più di 1000km e avevo rischiato di cadere 2 volte causa fuoriscita dell'olio...

ok grazie,vedrò a questo punto se cambiare le gomme o cambiare la moto!! non esiste che in 2000 km rischi di cadere per colpa dell'Aprilia 2 volte ! un trafilaggio può capitare... ma x 2 volte avere olio sulla gomma (da 200) x colpa di un carter difettoso,proprio no, stiamo a vedere come và a fin...

Tornato adesso da un giro e dopo 300km stesso problema!olio dappertutto, non so pi├╣ che fare comincio ad odiare Aprilia

Ottimo entro il mese devo decidermi... con i v3 di serie mi son trovato bene,solo l'anteriore non mi soddisfa sia x il consumo che l'appesantimento di poca maneggevolezza ... quindi la scelta ricade o sui conosciuti 212 gpracer o faccio la pazzia di provare i nuovi michelin cup 2 :ciglia: vediamo se...

domanda x chi ha montato i gp212, possibile che il 200 a vista e anche facendo una prova dal forcellone, sia largo uguale al 190? parlo solo dei 212 (misurato e visto due moto identiche) perch├® se fosse cos├¼ allora non avrebbe senso il 190 visto che si abbasserebbe e .......

rsvsteve ha scritto:non me l'aspettavo perchè questa è la mia 4° moto con questo motore e sulle precedenti non le avevo mai strette, pur avendoci fatto molti più km

Hanno assunto degli indiani da l'anno scorso

A me è stato detto che ci va una pasta speciale che prima di appoggiarla bisogna aspettare 15minuti,se non si fa il procedimento corretto non aderisce bene. Nel mio era anche poca....

BamBam ha scritto:anche Aprilia quindi si sta Ducatizzando [emoji16]

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Pi├╣ che ducatizzando direi Royaelfizzando ..siamo ai livelli degli indiani

ritirata oggi, il carter aveva pochissimo silicone, in fabbrica praticamente dovevano risparmiare, di fianco alla mia c'era una rsv4 con lo stesso problema sul carter di destra, adesso speriamo che tenga ma chi ha montato la mia bisognerebbe che invece di montare i motori andasse a pulire i cessi x ...

Si ufficiale non dove lÔÇÖho comprata che ├¿ troppo distante da me, il problema ├¿ che la signorina del call center aprilia non lo trovava (├¿ nel sito aprilia) perch├® gli avevo chiesto quando riapriva....
Ma......

Prima cosa che ho fatto non erano lente ( solo una non era tiratissima..)ma non è sicuramente la causa!poi non voglio tirarle troppo la moto è ferma in garage e con il dito si sente che trasuda ancora! Il problema è sempre il solito di aprilia Bisognerebbe abitare a 50 km da Noale o pregare di no...

Possono combinare quello che vogliono x adesso io sono fermo e l'officina dove ho fatto il primo tagliando è chiusa e dal servizio clienti aprilia non sanno neanche quando apre! I crucchi sono aperti e se avessi una moto loro a questo ora avrei una moto sostitutiva ( ho avuto 2 bmw e lo so) Sono in...