auguri!

kit arrivato. grazie.

complimenti bella!!!

vabbè ma prima era il gas .....cmq sono d'accordo con te è un insieme di cose ..... dipende anche dalle dimensioni delle persone che ci salgono. ma secondo me la 1100 è più scorrevole e la posizione di chi sta dietro più comoda rispetto al v2. buona strada virus Non c'e' bisogno di prendersela, che...

vabbè ma prima era il gas .....cmq sono d'accordo con te è un insieme di cose ..... dipende anche dalle dimensioni delle persone che ci salgono. ma secondo me la 1100 è più scorrevole e la posizione di chi sta dietro più comoda rispetto al v2.
buona strada virus

:lampadina: :lampadina: voglio far presente che con il V2 io e la zavorrina abbiamo fatto anche sparate da 1200 km in giornata . sicuramente cambiando genere la cosa è risolta , ma cosciente che mi viene a mancare la goduria della girata da solo domenicale, ecco devo nasce il mio timore del cambiam...

Il problema del passeggero sul V2 e' essenzialmente legato alla capacita' del guidatore a gestire il gas, senza elettronica in mezzo l'attacco/stacco e' molto brusco se non si sviluppa il posto elettronico ... :sarcastic: Il problema è proprio quello. Calcola che una volta l'anno faccio un viaggio ...

con il v4 1100 rr passeggi meglio che con la new e in due è più comoda.[/quote] Qui si presume il contrario[/quote]Io ho la factory che ha l'accoglienza molto ridotta, ma al di la di un paio di cm2 di appoggio chiappe non c'è altra differenza con la rr. [emoji53] Inviato dal mio LG-H870 utilizzando ...

Io ho la factory che ha l'accoglienza molto ridotta, ma al di la di un paio di cm2 di appoggio chiappe non c'è altra differenza con la rr. Non è proprio così, la differenza tra le due è proprio quando si va in due. Premetto che ho rifatto la sella passeggero cambiando la spugna con neoprene e dato ...

virusfalco ha scritto:V4 euro 4 stock: sotto i 3000 il motore non esiste, tra i 3000 e i 4000 a gas costante è irregolare fino alla quarta, dai 4000 in su si ragiona ma dopo un po fai fatica a tenerlo sotto i 5000, sembra soffrire ... sia lui che tu.


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la euro 3 non è così.

testone_RSV ha scritto:Dipende sempre cosa vuoi fare !

Sappi che con il V60 volendo vai a passeggio,con il V4...

con il v4 1100 rr passeggi meglio che con la new e in due è più comoda.

mi dispiace tantissimo. forza Dende.