Pompa freno anteriore Rsv New

[tatanka]

Ma perdonate in questa pompa, se è la assiale dov'è lo spurgo?
Nelle radiali è ben visibile, ma qui...

[Andrea17]

Ma perdonate in questa pompa, se è la assiale dov'è lo spurgo?
Nelle radiali è ben visibile, ma qui...

Nn vorrei dire una castroneria ma a memoria le moto che ho avuto con assiale Nn avevan lo spurgo.

[padella]

L’assiale brembo ce l’ha...appena sopra l’attacco del tubo

E comunque anche se non ci fosse..basta spurgare direttamente dalla vite banjo del tubo o..per i più fighi tipo me con l’assiale della frizione ...si può sostituire la vite banjo con una che ha lo spurgo incorporato

[virusfalco]

Lo spurgo è sopra la molla n.1 con una piccola camera di raccolta, proprio un punto dove il pistoncino spinge la bolla avanti non facendola risalire nel serbatoio, a meno di non posizionare la pompa con il pistoncino verso il basso.
La posizione è del tutto analoga a quella dello spurgo delle radiali, anche se geometricamente diversa.

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[Andrea17]

L’assiale brembo ce l’ha...appena sopra l’attacco del tubo

E comunque anche se non ci fosse..basta spurgare direttamente dalla vite banjo del tubo

A parte Aprilia sempre avuto mangiariso che montava Nissin e mai vista ne mai servito spurgarla.

Cambi olio sempre fatti riempiendo i tubi per gravità scollegandoli dalle pinze senza mai far svuotare la vaschetta, spurgo rapido e impianto a posto.

Riscontrato pure io molto più lavoro e sbattimento per spurgarla la pompa frizione che quella freni cambiando l olio.

Nn so se può dipendere dal fatto che i tubi dei freni scendono verticali mentre quello frizione poco prima Dell attuatore spancia verso il basso e comunque ha un andamento più orizzontale di quelli freno.

Se Nn ricordo male per il problema freno posteriore rsv, il tutorial di spurgo diceva proprio di sganciare la pompa dal suo alloggio e metterla nel punto più alto possibile per far risalire l aria.

Mi scuso se ho scritto qualche castroneria.

[Andrea17]

Lo spurgo è sopra la molla n.1 con una piccola camera di raccolta, proprio un punto dove il pistoncino spinge la bolla avanti non facendola risalire nel serbatoio, a meno di non posizionare la pompa con il pistoncino verso il basso.
La posizione è del tutto analoga a quella dello spurgo delle radiali, anche se geometricamente diversa.

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Quindi stai dicendo che lo hanno tutte le assiali?....mi fumavo troppe canne ai tempi delle mangiariso , mai visto ne usato.....e si che ne ho cambiato di liquido freni andando in pista

[padella]

Non credo lo abbiano proprio tutte...quelle montate su rsv old e tuono si

[virusfalco]

Brembo assiali freno si, sempre visto, assiali frizione no.

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[Andrea17]

per i più fighi tipo me con l’assiale della frizione ...si può sostituire la vite banjo con una che ha lo spurgo incorporato

Se vuoi essere il super figo dovesti montare anche le valvole Stahlbus per spurgo rapido, su pinze e pompe.Comodissime oltre che belle.

Se poi vuoi arrivare a livello "superstar" metti anche le connessioni sgancio rapido freni frizione della Stäubli.

[Andrea17]

Brembo assiali freno si, sempre visto, assiali frizione no.

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Io parlo di nissin.....allora magari nn ricordo male

[virusfalco]

Noi siamo "limitati" a ciò che monta aprilia [emoji16]


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[Andrea17]

Noi siamo "limitati" a ciò che monta aprilia [emoji16]


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Io dopo due Gilera e un KTM son caduto nel sol levante per poi approdare in Aprilia con molta gioia.
Attualmente sono un motociclista senza moto ma la prossima sarà nuovamente Aprilia o KTM. Il riso solo a tavola

[Andrea17]

Ma tornando al post aperto da Killo.

Hai scoperto qualcosa e hai novità da da raccotare?

[Killo]

Raga cosa ho scatenato??
Comunque ho lasciato in tensione per un paio di giorni la leva (senza fare spurgo) e proprio questa mattina l’ho usata e mi è sembrata fosse meno molle vi giuro! Starò impazzendo io....

[tatanka]

Oggi mentre guardavo la pompa freno della shiver, che non ha lo spurgo ; mi è venuto in mente che una moto non mi ha dato mai problemi ed era la gsxr di mio figlio.
Quando la presi mi accorsi che non frenava una cippa, misi pasticche nuove e sostituii la pompa con una nissin che avevo preso nuova che non avevo mai uasato, una nissin da 150 euro quelle che si vedono su e-bay color oro, con quella cambiato liquido e spurgato non si è mai più mossa.
Ora se son stato buono a fare quella e adesso la Ducati vuol dire che non è un errore mio ma qualcosa negli impianti.
Almeno credo.