Riepilogo scarichi V4 2017 in poi

[gabrymoto]

Bella notizia anche io aspetto interessato....

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[Avram]

idem con patate resto in attesa...

[_RS4_]

Ma comprando l'akra non omologato online è possibile poi farsi sbloccare la mappa race in concessionaria oppure fanno storie perché non l'hai comprato da loro?

[Gabro]

lo devi comprare da un rivenditore ufficiale aprilia sennò non c'è la password per lo sblocco race.

oppure compri una Akra non ufficiale, e la centralina race ufficiale a parte, alla fine costa uguale dell'akra ufficiale con sblocco ma hai una centralina in più.

[virusfalco]

Gabro, nelle ultime centraline c'è logging dei km percorsi?

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[_RS4_]

lo devi comprare da un rivenditore ufficiale aprilia sennò non c'è la password per lo sblocco race.

oppure compri una Akra non ufficiale, e la centralina race ufficiale a parte, alla fine costa uguale dell'akra ufficiale con sblocco ma hai una centralina in più.

Piuttosto compro una centralina vergine e me la faccio mappare da te

[Simo]

Gabro, nelle ultime centraline c'è logging dei km percorsi?

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No i km totali percorsi non li legge la centralina, solo le RSV4RR e RF (non Tuono V4) quindi dal 2015 ad oggi, hanno i KM equivalenti in centralina. I Km equivalenti sono i Km percorsi in pista. La centralina rivela i Km percorsi in pista per una particolare manutenzione che necessitano le moto che fanno tale uso, Aprilia prevede la manutenzione uso pista mantenendo la moto comunque in garanzia, appunto se viene eseguita tale manutenzione dalla rete ufficiale che chiaramente ha la possibilità di resettare i Km equivalenti. I tagliandi uso pista si fanno ogni 5000 km equivalenti. Per far capire quanto stressa la pista un motore, i tester Aprilia su uso stradale raggiungono i primi 5000 km equivalenti quando la moto ne segna circa km 90.000 si avete capito bene.

[zizza]

Sai cosa prevede una manutenzione uso pista da parte di Aprilia? La possono fare tutti i concessionari ufficiali?

[Simo]

La dovrebbero saper fare tutti i concessionari abilitati moto.

[lollo_92]

Gabro, nelle ultime centraline c'è logging dei km percorsi?

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No i km totali percorsi non li legge la centralina, solo le RSV4RR e RF (non Tuono V4) quindi dal 2015 ad oggi, hanno i KM equivalenti in centralina. I Km equivalenti sono i Km percorsi in pista. La centralina rivela i Km percorsi in pista per una particolare manutenzione che necessitano le moto che fanno tale uso, Aprilia prevede la manutenzione uso pista mantenendo la moto comunque in garanzia, appunto se viene eseguita tale manutenzione dalla rete ufficiale che chiaramente ha la possibilità di resettare i Km equivalenti. I tagliandi uso pista si fanno ogni 5000 km equivalenti. Per far capire quanto stressa la pista un motore, i tester Aprilia su uso stradale raggiungono i primi 5000 km equivalenti quando la moto ne segna circa km 90.000 si avete capito bene.

E Come farebbe la centralina a capire se stai in pista o in strada, e contare di conseguenza i km?

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[Simo]

Gabro, nelle ultime centraline c'è logging dei km percorsi?

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No i km totali percorsi non li legge la centralina, solo le RSV4RR e RF (non Tuono V4) quindi dal 2015 ad oggi, hanno i KM equivalenti in centralina. I Km equivalenti sono i Km percorsi in pista. La centralina rivela i Km percorsi in pista per una particolare manutenzione che necessitano le moto che fanno tale uso, Aprilia prevede la manutenzione uso pista mantenendo la moto comunque in garanzia, appunto se viene eseguita tale manutenzione dalla rete ufficiale che chiaramente ha la possibilità di resettare i Km equivalenti. I tagliandi uso pista si fanno ogni 5000 km equivalenti. Per far capire quanto stressa la pista un motore, i tester Aprilia su uso stradale raggiungono i primi 5000 km equivalenti quando la moto ne segna circa km 90.000 si avete capito bene.

E Come farebbe la centralina a capire se stai in pista o in strada, e contare di conseguenza i km?

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La guida in pista solitamente è una guida meno fluida di quella su strada, quindi accelerazioni, cambi marcia a regimi più elevati, decelerazioni brusche ripetute inclinazione della moto ecc... Credo siano questi i fattori per riconoscere la guida in pista da quella stradale. Già dalle Aprc con la sensor box la centralina sa quando deve intervenire facendo dei tagli di potenza o altro e credo che sia sempre quest'ultima che rilevi principalmente dei dati da inviare in centralina per i Km equivalenti. quello che avviene esattamente magari lo sà meglio Gabro

[zizza]

La dovrebbero saper fare tutti i concessionari abilitati moto.

Grazie mi informerò! Più o meno sarà la stessa cosa per le moto più reenti?

[Gabro]

E Come farebbe la centralina a capire se stai in pista o in strada, e contare di conseguenza i km?

Non sono propriamente KM di guida in pista, ma un contatore di stress del motore. In centralina c'è un algoritmo che determina appunto quanto lo stiamo "strippando"

E' per questo che in strada, dove per quasi tutto il tempo si sta a bassi regimi e a gas parzializzato, il contatore segna poco. E anche l'utilizzo in pista è differenziato, 1000km in un kartodromo pesano meno di 1000km al Mugello. E anche al mugello stesso 1000km con un amatore alla guida sono meno stressanti di 1000km con un pilota in sella.

La mia Tuono (che ha elettronica RSV4 2015), utilizzata in gara al Mugello, Vallelunga e Misano da un buon manico di pilota, segna praticamente lo stesso numero fra i KM da cruscotto e i KM equivalenti da stress.

Personalmente trovo questo sistema una gran genialata, come ha detto Simo sopra Aprilia è l'unica a garantire le proprie moto anche nell'uso sportivo esclusivo in pista, ed ha ideato un sistema che permette di programmare le manutenzioni necessarie in base all'effettivo sfruttamento del mezzo.
Inoltre in caso di acquisto di una moto usata un rapido controllo con la diagnosi ufficiale permette di sapere esattamente quanto è stato sfruttato il mezzo dai precedenti proprietari

L'unico neo secondo me è avere chiamato questo sistema "KM equivalenti" che ingenera confusione... ma dopotutto hanno chiamato Race e Race sia una mappa motore che un riding mode, quindi evidentemente hanno qualche problema di fantasia quando si tratta di dare i nomi alle cose

[lollo_92]

Molto interessante non sapevo minimamente di questa cosa
E quindi la garanzia, con un utilizzo in pista, copre sempre 2 anni?
(non intendo utilizzo esclusivo pista, intendo 3 pistate l'anno per esempio)

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[Gabro]

(non intendo utilizzo esclusivo pista, intendo 3 pistate l'anno per esempio)

copre anche per l'esclusivo uso in pista, a meno che non facciate gare.