Nuovo filtro olio

[Foma]

"Per RSV/TUONO/SL/RST/ETV 1000

A seguito di un miglioramento funzionale del motore ? stato modificato il filtro olio.
Il nuovo filtro ? pi? lungo. Il coperchio e le viti sono stati modificati di conseguenza.
Il vecchio filtro cod. codice AP0256187 e il vecchio coperchio codice AP0210415 non sono pi? fornibili.
Alla prima sostituzione del filtro si rende necessario sostituire assieme al filtro anche il coperchio con le nuove viti."

Ecco i codici

Filtro (7? + iva)
AP0256187 (vecchio)
AP0956745 (nuovo)

Coperchio (29? + iva)
AP0210415 (vecchio)
AP0610233 (nuovo)

Viti (3,5? +iva)
AP0241932 (vecchio)
AP0840880 (nuovo)


...mi perplimo ...

[Sanguruci]

... ...dopo millemilioni di km decidono che per "motivi funzionali" nn va piu' bene???!!?!?!?!?!?! Ma che e' uno scherzo!?!?! e inoltre: quasi 50? per cosa!? per cambiare un qlc che ha funzionato fino ieri??!?


Altro che perplesso....FOMA delucidami meglio!!!

[marco1975]

Ma un bel filtro di concorrenza no? Non ci penso neanche a cambiare un tappo e spendere 29 neuri!

[robyke]

visto che la sostituzione ? dovuta "A seguito di un miglioramento funzionale del motore ...." dovrebbero cambiare il filtro con relativo coperchio (e viti) AGGRATISSEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!

no dico, io gli ho dato 9100 eurini uno sopra l'altro per poi sentirmi dire che adesso devo cambiare un filtro e tappo a mie spese ?????

[albarsv]

Bah, io continuer? a utilizzare i ricambi bosch, come ho fatto fino ad ora..

[skin]

"Per RSV/TUONO/SL/RST/ETV 1000

A seguito di un miglioramento funzionale del motore ? stato modificato il filtro olio.
Il nuovo filtro ? pi? lungo. Il coperchio e le viti sono stati modificati di conseguenza.
Il vecchio filtro cod. codice AP0256187 e il vecchio coperchio codice AP0210415 non sono pi? fornibili.
Alla prima sostituzione del filtro si rende necessario sostituire assieme al filtro anche il coperchio con le nuove viti."

Ecco i codici

Filtro (7? + iva)
AP0256187 (vecchio)

AP0956745 (nuovo)

Coperchio (29? + iva)
AP0210415 (vecchio)
AP0610233 (nuovo)

Viti (3,5? +iva)
AP0241932 (vecchio)
AP0840880 (nuovo)


...mi perplimo ...

Corro a ordinare il nuovo kit..
Sai mica di che misura sono le nuove viti? M6x?
Grazie Foma!!!

[Gabro]

BONIIII!!!

FERMI TUTTI!!!!

il nuovo filtro ? una MIGLIORIA... ha una maggiore superfice a garantisce il filtraggio anche per kilometraggi superiori.
Infatti i filtri olio hanno al loro interno una valvolina differenziale, quando il filtro ? attappato la valvolina si apre bypassandolo (secondo il concetto che ? meglio inviare al motore olio sporco piuttosto che poco o niente olio)

probabilmente si sono accorti che in certe condizioni di utilizzo, oppure con olio che producono morchie, i filtri si occludevano prima dei 10k kilometri, aprendo la valvolina. Inoltre in origine il gruppo filtro era stato progettato per tagl?iandi ogni 7500, passati a 10k con i magnesium mantenendo lo stesso filtro.

oppure hanno intenzione di portare i tagliandi a 15.000 sui motori del prossimo anno e intanto si preparano unificando i filtri.

discorso prezzi:
il listino ricambi ? stato aggiornato, ma aggiornato a pene di segugio ... ancora nn si sa se esiste una kit di modifica e a che prezzo. Simone stava aspettando a dare comunicazione propio per questo... ? che al buon Foma gli prudono i diti

cmq il coperchio va cambiato una sola volta, e il filtro lungo ha lo stesso prezzo del vecchio.

in ogni caso i filtri corti rimarrano in produzione come ricambi nn originali: Alba usa i Bosh, io uso gli Athena o i Champion.

ciao,
Gab

[Foma]

il listino ricambi ? stato aggiornato, ma aggiornato a pene di segugio ... ancora nn si sa se esiste una kit di modifica e a che prezzo. Simone stava aspettando a dare comunicazione propio per questo... ? che al buon Foma gli prudono i diti

...e infatti io mi sono perplesso
...non ho scritto di sostituire il filtro appena possibile...
... non ho dato consigli...
... ho fatto il giornalista e riportato una notizia....
... che provveder? a tenere aggiornata ...

E dato che tu hai risposto dettagliando ulteriormente l'informazione che io ho dato, eccolo l? che abbiamo fatto esattamente quello per cui ? nato il nostro forum......

[alep1970]

Ebbbbravvi, sto forum ? veramente fatttooo coi controc@@@@@i.

[Matte]

Io so' de coccio, come dite voi a roma, e non ho capito se la cosa riguarda i magnesium o i v60 o ambedue. Chi mi illumina ?

[Gabro]

"Per RSV/TUONO/SL/RST/ETV 1000

A seguito di un miglioramento funzionale del motore ? stato modificato il filtro olio.

[Matte]

Ho capito, vale anche per la mia, grazie gabrone

[dR.pRoDiGy]

Interessante.. A questo punto la domanda sorge spontanea: come si riesce a capire, filtro vecchio alla mano, se si e' aperta la famosa valvolina?? Giusto per sapere se il cambio e' stato fatto entro la vita del filtro.. ;)

[Foma]

Interessante.. A questo punto la domanda sorge spontanea: come si riesce a capire, filtro vecchio alla mano, se si e' aperta la famosa valvolina?? Giusto per sapere se il cambio e' stato fatto entro la vita del filtro.. ;)

Bella domanda..... come si fa a capirlo??? Credo comunque la valvolina sia una parte del motore non del filtro...

[Gabro]

del filtro... ? il tondino di gomma nero (con sotto una molla) che ? sul c@lo del filtro.

purtroppo nn si puo' sapere se la valvolina ha aperto o no ( a meno di strumentare il filtro con manometri... si vedrebbe la differenziale salire e salire e poi scendere - apertura della valvola)