[GOMME]Mitas: nuovo pneumatico Sport Force

[Matte]

Ma perché, esiste la tv a colori ? Non ne avevo idea........

[vecchiofox]

dopo 6400km circa credo che sia arrivato il momento di sostituirle..... oggi a dire il vero puzzavano di gomma scaldata che sembrava quasi stessero prendendo fuoco..... secondo me sono ottime gomme dal prezzo accattivante però penso che per moto con cavallerie esagerate e se si vuole andare forte forse un po' soffrono... cmq mi ritengo soddisfatto bene l'anteriore... mentre il posteriore se dai gas tende a scappare.....


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[Ivax]

Beh se calcoli che qui gente che viaggia fortino ce ne sta e hanno moto con in media 40cv in più della tua mi sa che hai problemi d'assetto o come tanti sbagliano e le tengono troppo gonfie.

[vecchiofox]

Beh se calcoli che qui gente che viaggia fortino ce ne sta e hanno moto con in media 40cv in più della tua mi sa che hai problemi d'assetto o come tanti sbagliano e le tengono troppo gonfie.

per le pressioni mi attengi a quelle indicate da aprilia, 2.3 ant. e 2.5 post....
effettivamente l'anteriore ha avuto un consumo anomalo.... al posteriore mi sembra un consumo più regolare.....
con abbigliamento da moto (tuta, stivali, casco e guanti) peso sui 91kg, non ho mai messo mano al mono e tsnto meno alle forcelle... tutto come mamma aprilia ha fatto..... visto l'anteriore può essere un problema di cattiva regolazione delle forcelle?

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[virusfalco]

Oltre al fatto che l'anteriore è scalinato, come capita con tutti gli anteriori mitas (è un limite della gomma), non ci sono problemi di assetto.
Ivax, i 40cv in più li ha anche lui.

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[mane69]

sostituita mitas con profilo a freccia...

si consuma a merd@ all anteriore, ma la amo

[vecchiofox]

Oltre al fatto che l'anteriore è scalinato, come capita con tutti gli anteriori mitas (è un limite della gomma), non ci sono problemi di assetto.
Ivax, i 40cv in più li ha anche lui.

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grazie per la risposta... per non farla scalinare dovrei piegare di più..... ma, per usare uno slogan molto gettonato sui social, "la strada non è una pista".... [emoji16]

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[virusfalco]

Puoi piegare quanto vuoi, puoi spostare lo scalino qualche mm piu' avanti, ma non c'e' scampo, lo fara' sempre.

[vecchiofox]

Puoi piegare quanto vuoi, puoi spostare lo scalino qualche mm piu' avanti, ma non c'e' scampo, lo fara' sempre.

lo fa per via della carcassa oppure per altri motivi?

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[testone_RSV]

Oltre al fatto che l'anteriore è scalinato, come capita con tutti gli anteriori mitas (è un limite della gomma), non ci sono problemi di assetto.
Ivax, i 40cv in più li ha anche lui.

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grazie per la risposta... per non farla scalinare dovrei piegare di più..... ma, per usare uno slogan molto gettonato sui social, "la strada non è una pista".... [emoji16]

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...e noi non siamo piloti

[vecchiofox]

Oltre al fatto che l'anteriore è scalinato, come capita con tutti gli anteriori mitas (è un limite della gomma), non ci sono problemi di assetto.
Ivax, i 40cv in più li ha anche lui.

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grazie per la risposta... per non farla scalinare dovrei piegare di più..... ma, per usare uno slogan molto gettonato sui social, "la strada non è una pista".... [emoji16]

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...e noi non siamo piloti

già... altra osservazione giustissima.....

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[padella]

Lo fa per via del profilo a U con le spalle molto verticali...il vantaggio è che mette tanta gomma a terra e dà un gran appoggio...lo svantaggio è che inevitabilmente si scalina

[vecchiofox]

Lo fa per via del profilo a U con le spalle molto verticali...il vantaggio è che mette tanta gomma a terra e dà un gran appoggio...lo svantaggio è che inevitabilmente si scalina

ecco perché ci vorrebbe un pilota che pieghi tantissimo.... [emoji17]

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[virusfalco]

È anche colpa della rigidità della carcassa che non distribuisce lo sforzo.

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[padella]

Lo fa per via del profilo a U con le spalle molto verticali...il vantaggio è che mette tanta gomma a terra e dà un gran appoggio...lo svantaggio è che inevitabilmente si scalina

ecco perché ci vorrebbe un pilota che pieghi tantissimo.... [emoji17]

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Ma c’entra poco quello...su strada anche ad essere piegatori esagerati....trovi 1 curva su 10 da chiudere tutta la spalla anteriore...e quindi lo scalino si formerà sempre