Trofeo RS660 2021

[pave]

Speriamo, perchè come prima gara è stata davvero bella, formula che si merita successo.

Qualche "pistaiolo" conoscitore di Misano può dare una valutazione del passo di 1.44 basso ?

Lamps

[virusfalco]

Il best della moto3 e' intorno a 1.42.

[padella]

Le SS 300 girano tra 1.49/1.50 mi pare.
Bisogna comunque considerate che è una moto nuovissima ancora praticamente ad inizio sviluppo per le competizioni...sicuramente l'1.44 è molto migliorabile col tempo e la conoscenza del mezzo.

[pave]

E anche il livello dei piloti non credo sia da top ten mondiale...

Lamps

[testone_RSV]

Va anche considerato il prezzo del campionato stesso, un civ 300 ad esempio costa 80k euro, premoto3 oltre 100k ecc e da lì fare considerazioni sul livello tecnico della moto

[Davi#86]

Curiosità: il kit forcella ohlins/andreani aggiunge anche la regolazione in compressione o si rimane con le regolazioni di serie "solo" in precarico ed estensione?

Per i tempi in gara, 1:44 di passo è ottimo, è come stare sul passo dei 2:00 o poco meno al Mugello.
Considerando anche il fatto che Marcon, piilota/collaudatore Aprilia ha girato in 43, significa che quei ragazzi sono manette di tutto rispetto.

[padella]

Le cartucce Andreani se non sbaglio sono le "Misano"...quindi dovrebbero avere la compressione in uno stelo e l'estensione nell'altro...oltre al precarico in entrambe.
Mi pare comunque siano cartucce sui 600 euro...niente di esoterico.
Alla fine sta moto ha la classica preparazione base che penso si faccia per girare in pista il fine settimana..niente di che.
Certo poi la messa a punto di un buon preparatore farà la differenza.
Comunque la moto è davvero bellissima in questa versione.

[padella]

Direi che sono queste
https://www.motoracingshop.com/it/cartu ... ba-41.html

E il mono suppongo sia questo
https://www.omniaracing.net/ohlins-mono ... 36804.html

[Davi#86]

Si ho visto l'onboard di Cordara e le cartucce sembrano proprio queste

[padella]

Stavo guardando le potenze delle ss600 in gara...si parla di 130/135 CV ruota(le stock stanno sui 120)...sono 30/35 in più della trofeo 660...Stika.

[rsvsteve]

Io le ho su le cartucce misano sulla RS...niente di che.
Comunque si hanno la regolazione in compressione sullo stelo sx

[Fastandfreddy]

Stavo guardando le potenze delle ss600 in gara...si parla di 130/135 CV ruota(le stock stanno sui 120)...sono 30/35 in più della trofeo 660...Stika.

Ti sembrano tanti 120 per una stock? Erano quasi di serie sulle 600ss del 2012

[DiegoRSV]

Speriamo, perchè come prima gara è stata davvero bella, formula che si merita successo.

Qualche "pistaiolo" conoscitore di Misano può dare una valutazione del passo di 1.44 basso ?

Lamps

Le supersport girano sull 1.39...giro veloce 1.38...considerato che sono guidate da piloti che corrono un mondiale su dei 600 preparati alla morte direi che i tempi della 660 sono più che ottimi.

[DiegoRSV]

Stavo guardando le potenze delle ss600 in gara...si parla di 130/135 CV ruota(le stock stanno sui 120)...sono 30/35 in più della trofeo 660...Stika.

Ti sembrano tanti 120 per una stock? Erano quasi di serie sulle 600ss del 2012

Le 600 più potenti (kawa ed r6) stavano sui 110cv alla ruota...la daytona 675 qualcosa in più..le supersport sapevo stessero sui 135/140cv alla ruota, le superstock sui 120/125

[padella]

Si confermo....120 le stock e 130 le SS,ma alla ruota..nel 2012 per le 600 di serie ne dichiaravano 120 all'albero,ma con tantissimo ottimismo.