per le attrezzature e il come fare, non ci sono problemi; il problema è che anche nel manuale di officina dicono semplicemente di sostiruirlo.
Qualcuno sa che tipo di olio va messo dentro?
per quello rsv la quantità non dovrebbe essere un problema visto che immagino abbia il bladder nel serbatoio.
mentre quello della falco se non sbaglio bisogna fare un foro per aggiungere la valvola per riempire di azoto alla fine, qualcuno lo ha già fatto? e sa la quantità di olio o la posizione del separatore?
non posso fidarmi di quello che tiro fuori perchè mi sono stati entrambi revisionati da gente incompetente e vanno veramente di merd@.
Oppure trovare le indicazioni che dà sachs...
Grazie per qualsiasi aiuto
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