Tuono 660 factory

[virusfalco]

Parlavo di quelli della rs e, ora, della factory che immagino abbia la stessa mappatura.
La tua ... È un'altra cosa.

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[Valentius13]

il mono base sulla RS ancora si difende, ma sulla Tuono che ha piu peso dietro a volte va in crisi. Adesso che esce la factory c'è da vedere il mono buono quanto costa a ricambio

I 5cv sono tutti nell'allungo, quindi utilissimi al bar davanti a due birre, prima l'erogazione è uguale

se parlate della mia mappa, i cv in piu non sono 5 ma 7... e cambia anche l'erogazione.

Ci vediamo appena finisco la garanzia :D

Cosi giusto per sapere...con le trombette di aspirazione e uno sprintfilter più ovviamente la mappa a che cavalleria arriviamo?

[padella]

https://www.motociclismo.it/aprilia-tuo ... ezzo-80604

Come prevedibile il vero plus sono le sospensioni ben più raffinate e sportive.

[virusfalco]

Ha il forcellone più lungo, scrivono ...

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[padella]

Temo sia una cazzata..
Ha la ruota leggermente piu indietro per via del pignone con un dente in meno...quello si.

[pave]

Anche per me è una baggianata.

Lamps

[8.rec]

Temo sia una cazzata..
Ha la ruota leggermente piu indietro per via del pignone con un dente in meno...quello si.

probabilmente questa cosa va a modificare il dato dichiarato su scheda tecnica, per cui intendono la misura da perno forcellone a perno ruota, che è effettivamente più lungo della standard. poi chiaro che il forcellone in sè è lo stesso

[Fastandfreddy]

Nell’articolo, in prima pagina, dicono anche che ha 105 cv a 10500 giri, poi nella pagina successiva si smentiscono da soli parlando di 100 cv a 10500 giri.
Questo articolo è affidabile come me come tester

[pave]

intendono la misura da perno forcellone a perno ruota, che è effettivamente più lungo della standard. poi chiaro che il forcellone in sè è lo stesso

Praticamente mio figlio che fa il secondo anno di asilo avrebbe scritto meglio questo articolo

Lamps

[8.rec]

beh... sni
è un termine "tecnico" che si riferisce appunto alla distanza tra i due perni, per cui almeno quello sarebbe corretto.
è chi legge che deve capire

[pave]

No... se scrivi "forcellone più lungo" non intendi la distanza tra i perni, intendi proprio che il forcellone è diverso... cosa che non è.

Lamps

[f@bio]

Ma dico io con tanta gente appassionata e capace a scrivere in italiano che c'è in giro possibile debbano dare questi incarichi a certi pseudogiornalisti?
Oppure siamo in Italia e il lavoro viene dato all'amico dell'amico...

[8.rec]

No... se scrivi "forcellone più lungo" non intendi la distanza tra i perni, intendi proprio che il forcellone è diverso... cosa che non è.

Lamps

te lo ripeto... quando si parla di quote ciclistiche la lunghezza forcellone è la distanza tra i perni. Se l'ingegnere di pista ti dice di accorciare o allungare il forcellone, non ho mai visto nessuno mettersi a smontarlo per cambiarlo...

[virusfalco]

Tra la tuono '15-'17 e la tuono '17-'20 è stato allungato il forcellone, senza variare né la trasmissione finale né il numero di maglie della catena ...
Come si definisce in questo caso? [emoji6]

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[8.rec]

Tra la tuono '15-'17 e la tuono '17-'20 è stato allungato il forcellone, senza variare né la trasmissione finale né il numero di maglie della catena ...
Come si definisce in questo caso? [emoji6]

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in questo caso è stato modificato il forcellone vero e proprio, o l'attacco sul telaio... ma è un altro caso
non sono qui per dimostrare niente o avere ragione, volevo solo dire che l'espressione "lunghezza forcellone" non è per forza sinonimo del particolare "forcellone" ma è usata per indicare una ben precisa quota ciclistica fondamentale, tutto qua


soprattutto se poi si dà dell'idiota a uno che non ha scritto niente di sbagliato...