Sostituire molle antistrappo frizione

[pole]

Qualcuno è riuscito a trovare una soluzione per risolvere/cambiare quelle odiose molle antistrappo della frizione?
Il codice AP0239370 è fuori produzione!!!... E dopo 72.000 km mi sono un po' rotto il c@@@o di sentire quei rumori del c@@@o quando sono in folle!.

[8.rec]

su ebay c'è un venditore che ne ha 6 disponibili, al modico prezzo di 14€ l'una

[Gabro]

su ebay c'è un venditore che ne ha 6 disponibili, al modico prezzo di 14€ l'una

https://www.ebay.it/itm/115223320850

[Aleevo]

Immagino tu abbia già cambiato il cuscinetto vero?
..ma cercale usate Greg...

[Gabro]

e comunque ti conviene:

1- fermare la moto: se le molle hanno preso molto gioco a lungo andare si spacca il piattello del parastrappi, e cascano i pezzi nella pompa olio oppure si incastrano nell'ingranaggio della primaria. Butti tutto.
2- comprare un buon cestello usato e sostituirlo, quelli dal 2003 in poi sono molto più robusti.

[Giobbe]

Non ci sono alternative al ricambio originale?

[Gabro]

senza contare che non sono solo quelle molle da cambiare, ci sono anche le molle piccole... vanno cambiati anche i piattelli molle, il piatto corta molle e la bulloneria. Compra un buon cestello completo usato finchè ce ne sono ancora in giro, montalo e campa sereno.

[pole]

La mia al 99% monta le tre molle diverse, stavo quasi pensando se fare il downgrade alle 6 molle uguali della 98/00, ma c'è da cambiare anche i piattelli.



Prendere tutto usato!?. Si, così poi magari dopo 5000km sono punto e a capo, la mia moto ha iniziato a fare "rumore" come una Ducati quando aveva 12.000km.... Se c'è modo vorrei prendere pezzi nuovi, la canam le molle le da ancora disponibili.

[pole]

Immagino tu abbia già cambiato il cuscinetto vero?
..ma cercale usate Greg...

Non ancora, ma l'ho già comprato..

[pole]

Non ci sono alternative al ricambio originale?

In realtà speravo che qualcuno lo tirasse fuori un ricambio After!

[Teo_80]

questo fatto del "fuori produzione" è l'unica vera cosa che mi manda in bestia dell'Aprilia ... ti fanno decisamente passare la voglia di tenere come si deve un vecchio usato !!
ok che la collaborazione con Rotax è finita da un pezzo, ma all'epoca non chiedevano mica poco per Tuono ed RSV, almeno i ricambi meccanici li potrebbero garantire per un periodo più o meno simile agli altri marchi.
in questi giorni sto finendo di chiudere il motore del mio gixxer (un K3, che quindi va per i 20 anni) e senza sorprese ho trovato tutto quello che mi è servito, fino all'ultima rondella

[pole]

Devo cambiare il titolo, pensavo stupidamente di poter installare le mollette della 98/00 al posto delle molle post 2001 ma non si può fare perché cambia anche il cestello....


Quindi il nuovo obiettivo è cercare le molle originali come ricambio! O qualcosa di compatibile.

[padella]

io avrei una soluzione...
non cambiare un cactus

[pole]

Bravo Conte.... Ho ragionato così per 6/7 anni.... Ma tanto questo inverno tiro giù la frizione per misurarla, ultimamente è diventata un po' rognosa ... Sono a fine corsa del pistoncino leva e inizio a sentire un po' di strattoni quando rillascio la leva... Un controllino serve!.

[Giobbe]

A questo punto andare direttamente alla fonte?
https://www.rotax.co.uk/products/239-370-spring

Non so quanto potrebbe essere il costo totale compreso spedizione e tasse doganali...