Tuono 2006 strattona violentemente in accelerazione, errore Service

[ugduibill]

ciao a tutti, sabato ho avuto un problema con la mia Tuono 2006: giro in montagna, dopo 2 ore senza alcun problema la moto ha iniziato a strappare molto violentemente in accelerazione, come se perdesse colpi, e si è accesa la scritta Service sul cruscotto.
Spenta e riaccesa ha funzionato regolarmente qualche minuto e poi ha ricominciato a dare lo stesso problema. Spenta e fatta raffreddare è andata bene per 15 minuti e poi di nuovo Service sul cruscotto e forti strattoni in accelerazione.
Per fortuna sono riuscito a rientrare accelerando piano. Avete qualche idea su quale possa essere il problema? grazie!

p.s. statore e regolatore di tensione sono OK :)

[pole]

Hai modo di controllare tramite diagnosi eventuali errori in centralina?...



Statore, controllato bene? Sicuro al 100%?
I volt alla batteria a 4000 giri quanti sono?

[ugduibill]

per gli errori spero ricompaia velocemente a cruscotto in modo da poter vedere il codice entrando nella diagnostica, altrimenti dovrei passare in concessionario e mi viene paura a pensarci, qua da me è un delirio con Aprilia ogni volta

conosco molto bene il problema dello statore ma non è quello, statore tutto ok, 70v a 4000rpm e 14v costanti in batteria misurati con voltmetro aggiuntivo che ho messo sul cruscotto :)

Hai modo di controllare tramite diagnosi eventuali errori in centralina?...



Statore, controllato bene? Sicuro al 100%?
I volt alla batteria a 4000 giri quanti sono?

[Matte]

I sintomi in effetti sembravano quelli dello statore, ma i valori sono buoni (dovrebbe essere anche più di 14 volt, in realtà). La batteria l'hai controllata? Le connessioni della centralina e del cruscotto?

[virusfalco]

Una rara, ma non troppo, problematica in quella moto è lo stadio di potenza della centralina che pilota la bobina posteriore che si brucia.
Da quel che ricordo quando salta è definitivo e irreversibile, ma potrebbe iniziare a "perder colpi".
Spero non sia questo.

[pole]

L'errore dovrebbe rimanere in memoria... Per questo serve la diagnostica.

[ugduibill]

dunque, ho pulito i contatti sia in centralina che sul cruscotto, ho tolto la scatola filtro staccato le pipette e verificate che fosse tutto a posto, ho tolto anche le candele e quella posteriore è un po' più oscura di quella anteriore, però non mi ricordo quando le ho cambiate, credo 20.000 km fa.

ora come ora il cruscotto non dà errori, se ricordo bene per vedere gli errori registrati serve uno strumento mentre se sul cruscotto c'è ancora l'errore allora dovrebbe essere visibile entrando con un codice... corretto?

detto questo, nei prossimi giorni farò qualche giretto senza allontanarmi troppo in modo che se resto a piedi qualcuno mi viene a prendere

[virusfalco]

Per leggere gli errori il codice da inserire nel cruscotto è13432.

[ugduibill]

ma si possono leggere gli errori anche se ora sul display non compare piu la scritta service?

Per leggere gli errori il codice da inserire nel cruscotto è13432.

[virusfalco]

Quelli memorizzati si.

[ugduibill]

grazie, domani verifico!

[ugduibill]

dunque, nessun codice di errore memorizzato in centralina :(
ho 2 speranze, in ordine:
1 - aver risolto il problema pulendo i contatti di centralina, dash e pipette
2 - ripresentare l'errore a display e poter risalire al codice al momento, dato che l'errore non viene registrato
speriamo...
grazie per l'aiuto, vi aggiornerò :)

[Simo]

Quanti chilometri ha la moto? potrebbe sembrare anche un problema di alimentazione e non di corrente, anche la pompa benzina può creare questi problemi,andrebbe misurata la pressione della benzina, hai mai sostituito il filtro benzina? Strano che in memoria non ci siano errori. Delle volte quando la pompa comincia a dare problemi si avverte di più quando il livello della benzina è basso, con serbatoio pieno e benzina fresca è meno avvertibile, ma bisognerebbe fare delle verifiche.

[ugduibill]

ciao, finalmente il cruscotto mi ha sputato fuori i codici

P-CODE 0122
A-CODE 15

deduco sia qualcosa legato al TPS... avete qualche suggerimento?

[pole]

Per deduzione si va poco lontano... Non conosco i codici errori della new... Cosa sono?..

Il TPS o si guasta o si allentano le viti e si muove... Altri problemi non ci possono essere.
Controllalo, si trova attaccato al corpo farfallato.