TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
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giampol2000
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Buongiorno, finalmente sono riuscito ad entrare nella mia Mana con IAW e volevo sapere: per resettare il cambio cinghia, devo cliccare su "reset parametri autoadattivi" oppure c'è un'altro passaggio da effettuare?
- Dende67
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Se leggi all'inizio gabro mi urlò di non toccare quel tasto o si resetta la centralina. Ora la mana non la conosco e non so aiutarti sulla procedura. Non so se intendi azzerare la spia manutenzione o è una voce specifica il cambio cinghia. È tantissimo che non lo uso ne l'aggiorno ma l'azzeramento tagliandi no si poteva fare allora. Aspetta conferme da chi ne sa di più
- marco1975
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Ciao a tutti, funziona anche per la Caponord 1200?
- sicilianazzo
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Si, tra l'altro è la stessa centralina che monta la tuono v4 1000 prima serie e la Dorsoduro 1200.
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- marco1975
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Grazie, il cavetto mi é arrivato stamani da Aprilia Special Parts, e mi hanno detto di selezionare la California 1400 dal menu del Guzzidiag.
- virusfalco
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Essendo una aprilia puoi usare IAWdiag sempre dal sito Guzzidiag, specifico per le aprilia.
- marco1975
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Spippolando con IAW diag devo aver fatto qualcosa di sbagliato perché adesso ho la spia EFI accesa, e il traction control impostato su 0 e non lo fa modificare.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
- virusfalco
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Sembra un problema di comunicazione sul bus, difficile che possa averlo provocato tu.
Se hai il manuale d'officina cerca i codici di errore.
Come cura, se il problema permane, puoi provare a staccare la batteria per qualche ora.
Se hai il manuale d'officina cerca i codici di errore.
Come cura, se il problema permane, puoi provare a staccare la batteria per qualche ora.
- marco1975
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
I primi 2 probabilmente é come dici tu, il terzo non lo capisco…
- virusfalco
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Parole di Gabro qualche anno fa su daidegas:
"Il P0611 ? memoria errori piena: significa che la moto ha avuto un'anomalia grave ed ha riempito il buffer dati: per toglierlo bisogna scaricarlo da diagnosi e poi cancellare la memoria errori"
"Il P0611 ? memoria errori piena: significa che la moto ha avuto un'anomalia grave ed ha riempito il buffer dati: per toglierlo bisogna scaricarlo da diagnosi e poi cancellare la memoria errori"
- marco1975
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
E se lo dice Gabro deve essere così
E infatti eccolo qua: Allora del terzo errore posso fregarmene? Così mi concentro sugli altri due…
E infatti eccolo qua: Allora del terzo errore posso fregarmene? Così mi concentro sugli altri due…
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
- marco1975
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
L’errore U1721 non c’è neanche sul manuale…
- virusfalco
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Hai attivato qualcosa smanettando?
L'errore u1721 sembra essere relativo alla imu (o sensore aprc) non presente sul bus ... Non so se la capo la abbia, se non la hai e hai attivato la presenza viene fuori l'errore.
E questo farebbe il paio con il controllo di trazione disattivato e l'errore a cruscotto.
L'errore u1721 sembra essere relativo alla imu (o sensore aprc) non presente sul bus ... Non so se la capo la abbia, se non la hai e hai attivato la presenza viene fuori l'errore.
E questo farebbe il paio con il controllo di trazione disattivato e l'errore a cruscotto.
- marco1975
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Temo di sì. Come lo tolgo?
- virusfalco
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Re: TUTORIAL Guzzidiag - IAWdiag
Non ho idea, mai successo e non ho più v4 da qualche anno per guardarci.
Prova a contattare Gabro.
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