è solo un primo contatto dato che ci sono solo andato a fare il pieno con la temperatura 4 gradi e le strade che sono quello che sono in questo periodo, Però rispetto alla gsx-s s 1000 che avevo prima e che aveva su un po' di materiale , full gubellini, scarico completo, mappa al banco, trasmissione accorciata passo 520 ecc.. Si percepisce subito la sensazione di maggiore Rigidità in generale, non tanto per le sospensioni ma la Suzuki in confronto sembra una tourer, la tuono è più alta meno seduta e più caricata sul manubrio già così come esce dal concessionario, per quel poco che ho potuto capire mi sembra meno pronta sotto i 5000 giri rispetto alla Suzuki forse anche per via della trasmissione accorciata della gsx-s, credo che qui sulla tuono in certi frangenti ci sarà da usare marce basse, per ora penso a farci un buon rodaggio poi dopo il primo tagliando penserò al settaggio delle scahs
