Tuono v4 2025/26 ; first reaction shock!

[SuperMik]

Come ho scritto sopra sono "scalini" di rpezzo diversi e ognuno fa le sue scelte.
MANCA la super Factory top di gamma ad essere pignoli, questo sì....

[rollo]

Se non hai restrizioni di budget te la puoi infarcire di parti pregiate come meglio ti aggrada perché la lista aftermarket è molto ricca

[virusfalco]

MANCA la super Factory top di gamma ad essere pignoli

Il motivo è semplice, andrebbe a competere direttamente ad armi pari con la Streetfighter v4S, nel range dei 30.000 euro ... E al marketing Piaggio non conviene.
Stesso motivo per cui la RSV4 costa molto meno della Panigale, ma è molto meno evoluta proponendosi come alternativa economica.

[f@bio]

Che poi il problema piu grosso è sempre lo stesso, e non è la moto ma.quello che ci gira attorno

[Fastandfreddy]

La figa però sta scomoda sia sulla Panigale, Tuono ed S/M 1000 R/RR, quindi Xr perfetta anche in ambito turistico.
Ha più limite dinamico dovuto all’altezza della moto e tutto ciò che ne deriva.

[SuperMik]

La figa però sta scomoda sia sulla Panigale, Tuono ed S/M 1000 R/RR, quindi Xr perfetta anche in ambito turistico.
Ha più limite dinamico dovuto all’altezza della moto e tutto ciò che ne deriva.

Per me le moto sono da guidare da soli. DOT
Se porto gnocca uso auto, sportive o meno, almeno posso parlare ed eventualmente provare il materiale...
Usavo la moto a 16-25 anni, poi ho capito che era troppo scomoda per quello e perdevo il piacere di guida.
QUindi PER ME moto come la XR sono senza senso, inutilmente alte anche per uso turismo (ma dipende anche dall'essere diversamente nano...)

[SuperMik]

Che poi il problema piu grosso è sempre lo stesso, e non è la moto ma.quello che ci gira attorno

Certo.
I padroni !

[rollo]

La figa però sta scomoda sia sulla Panigale, Tuono ed S/M 1000 R/RR, quindi Xr perfetta anche in ambito turistico.
Ha più limite dinamico dovuto all’altezza della moto e tutto ciò che ne deriva.

Per me le moto sono da guidare da soli. DOT
Se porto gnocca uso auto, sportive o meno, almeno posso parlare ed eventualmente provare il materiale...
Usavo la moto a 16-25 anni, poi ho capito che era troppo scomoda per quello e perdevo il piacere di guida.
QUindi PER ME moto come la XR sono senza senso, inutilmente alte anche per uso turismo (ma dipende anche dall'essere diversamente nano...)

Mi trovo daccordo su tutto , portarmi la zavorra appresso mi rovinerebbe il piacere del giro, tra l'altro la tendenza ormai è che molte donne/compagne vogliono uscire con la propria moto, non più zavorrine ma motocicliste emancipate

[rollo]

Oggi ho azzerato il computer di bordo trip A perché ho fatto un giro di circa 430 km fra Alpi italiane e francesi in alta Savoia ( 427 km x la precisione) e volevo vedere un po' i consumi effettivi con quelli medi indicati sul display,
In tutto ho messo 29.36 l per una percorrenza di 427 km appunto per cui ho consumato una media di 14.54 km/l reali, il computer di bordo invece indica un consumo di 14.6 km/l direi che si possono ritenere più che attendibili con uno scarto minimo dello 0,4%
DI ritorno avevo appuntamento col gommista x montare le Michelin gp2 e togliere finalmente quelle rosso 3, appena possibile metto qualche fb

[virusfalco]

Quindi hanno finalmente messo un dato attendibile.
Nelle euro 4 dava letteralmente i numeri.

[f@bio]

Non era attendibile nemmeno nella 2021. 14km l con dei trasferimenti immagino ci sta, nel misto viaggiavo sui 13, in pista ovviamente molto meno ma è normale.

[rollo]

Non era attendibile nemmeno nella 2021. 14km l con dei trasferimenti immagino ci sta, nel misto viaggiavo sui 13, in pista ovviamente molto meno ma è normale.

I primi 100 km ho consumato anche io 13,7 km /l perché la strada è piuttosto veloce fino a Briançon poi dopo la media migliora perché la D900 è piena di velox e bisogna stare attenti ed i tratti di montagna sono meno veloci

[f@bio]

Ecco piu o meno come mi ricordo io, andando normale per divertirti stai sui 13.5, nei trasferimenti puoi stare poco sopra i 14 e se ci dai dentro scendi sui 12.
In pista non lo so ma penso abbondantemente sotto i 10.
Poi indicativamente, perche ovviamente anche sticazzzzi di quanto consuma la moto sportiva

[virusfalco]

Ecco piu o meno come mi ricordo io, andando normale per divertirti stai sui 13.5, nei trasferimenti puoi stare poco sopra i 14 e se ci dai dentro scendi sui 12.
In pista non lo so ma penso abbondantemente sotto i 10.
Poi indicativamente, perche ovviamente anche sticazzzzi di quanto consuma la moto sportiva

La mia aveva il coraggio di segnale 16-17 dopo le scorazzate in montagna
In pista ricordo una giornata a Cremona iniziata col pieno e con la riserva accesasi poco prima di 120km, nella euro 4 entrano 14-14.5 litri quando si accende la spia.

[SuperMik]

i ed i tratti di montagna sono meno veloci

Tutto 1-2 e vedi i consumi e le penne...