Problema frizione KTM sdr 1290

[pole]

Si, normalmente si cambiano insieme anche se quello che hai su è praticamente nuovo, ma per pochi euro, così "svuoti" per bene il motore. O almeno, io sostituirei anche lui a 'sto punto.

Può anche levarlo, svuotarlo e rimetterlo...

[Loris84]

Scusate la latitanza ma ancora non ho avuto tempo di metter mano.
Sabato spero di aver 20 min

[Loris84]

Ciao a tutti

Dopo altri 100 km la situazione sembrava esser tornata normale ma comunque ho preferito cambiare le molle mettendo sempre delle originali ktm ma più dure, della mk2.

Tutto è tornato normale, probabilmente non serviva nemmeno cambiarle ma oramai le avevo prese.

Grazie a tutti

[LiSerge]

Ciao a tutti

Dopo altri 100 km la situazione sembrava esser tornata normale ma comunque ho preferito cambiare le molle mettendo sempre delle originali ktm ma più dure, della mk2.

Tutto è tornato normale, probabilmente non serviva nemmeno cambiarle ma oramai le avevo prese.

Grazie a tutti

e l’olio?

[Matte]

Già, l'olio? Cosa hai messo?

[Loris84]

L'olio è rimasto quello.
Ho verificato il venditore ed è uno super affidabile su ebay quindi sono tranquillo

[Matte]

Quindi in pratica si era stabilizzata da sola ma hai comunque deciso di sostituire le molle, giusto?

[Loris84]

diciamo di si.

se non lo facevo continuavo a rimanere con il dubbio e la paranoia. ogni spalancata di gas sarei entrato in uno stato di concentrazione per capire se slittava anche minimamente

[pole]

In pratica..si è riparata da sola?..

Ma non è che forse c'era aria nella pompa/attuatore frizione?... Quant'è che non cambi l'olio frizione?

[Loris84]

Avevo fatto tutto con il tagliando. Solitamente uso l attrezzo per aspirarlo dalla pompa