Michelin Power GP2

[dEUS]

Fatti poco più di 3000km, gran grip e gran sensazione di appoggio, l app ha registrato angoli di piega mai visti da me prima. Danno molta fiducia insomma.

Peccato che la posteriore abbia si è no altri 500km per arrivare ai testimoni, l' anteriore forse altri 1500/2000.

Cmq consumo omogeneo senza scalini evidenti.






Sono stato in dubbio fino all ultimo se riordinarle per poi cambiare solo la posteriore al momento, ma poi ho trovato le nuove sportec 01 rs spedite per 300 euro e mi tolgo lo sfizio di provare la novità, cmq molto soddisfatto e probabilmente ritornerò a michelin.

[dEUS]

Posteriore sui testimoni a 3600 km... anteriore come detto prima almeno altri 1000km li fa, forse anche di più.

Quindi 300 euro per diciamo 4000 km, contro i 4500 delle rosso corsa 2 per 250 euro, boh, le gp2 di sicuro sono migliori come sensazione di grip, velocità nel buttare giù la moto e sensazione di appoggio. Vale la differenza?! Boh, per andare a fare solo spari sui passi, si, per qualche sparo è qualche passeggiata, no.

[Fastandfreddy]

Be…se fai 4000 km solo sui passi a far pieghe e full gas,io non mi lamenterei. E non penso neanche che le Sportech 02 RS non penso andrai più in là con i km.
Se però le paghi già meno il risultato e comunque que migliore, ma secondo me troverai caratteristiche diverse.

[f@bio]

Le proverò a breve in sardegna e poi vi dico. Il kmtraggio ovviamente sara falsato dai km sardi. Cmq per questa tipologia di gomma 4000km full gas al testimone, magari altri 500 a tirarla slick se il grip è ancora decente, direi che è in linea con le aspettative. Per avere piu km devi scendere di performance, la dunlop mk4 dura almeno un 1000k In più, ma sul posteriore non credo avrai la stessa performance.

[virusfalco]

Proprio ieri ho preso in mano una speed 1200rs con le rc2 appena montate ... Che brutta sensazione di lentezza e vaghezza dell'anteriore, sensazione che ricordavo (2 treni con la tuono) ma usando cup 2 da due anni la ho percepita molto amplificata.
Con le cup 2 faccio oltre 4000km, tirandole slick e senza sardegna (ovviamente non solo passi ma anche trasferimenti), durano il giusto e credo che le GP2 mi durerebbero più o meno uguale.

[f@bio]

Non è stata una grande idea accoppiare le rc2 alla speed, se avesse messo le m9 girava alla curva dopo.
Per uso stradale le cup2 come sono? Ero indeciso e le ho scartate perche le ho reputate inutilmente estreme senza uso pista.

[Fastandfreddy]

Direi per mia esperienza molto rigida , da prestazioni decisamente sportive.

Per quanto mi riguarda come grip posteriore, mi aspettavo un pneumatico da pista quasi ma alla fine le paragono alle gpracer, ma sono più veloci e con l’anteriore meno granitico.

[dEUS]

3600 al testimone, 4000 slick penso, cmq si i km sono quelli.

Le rs leggevo che sono più accomunabili alle power cup o supercorsa sp, se lo sapevo prima non le prendevo...

[virusfalco]

Non è stata una grande idea accoppiare le rc2 alla speed, se avesse messo le m9 girava alla curva dopo.
Per uso stradale le cup2 come sono? Ero indeciso e le ho scartate perche le ho reputate inutilmente estreme senza uso pista.

Io mi ci trovo bene, sono meno estreme delle d212 più paragonabili alle supercorsa SP (solo mescola stradale per entambe) ma durano il doppio, specie l'anteriore. Agili più delle dunlop e, ovviamente, cadono meno nella prima fase della piega, l'anteriore è più rotondo.
In Sardegna finiscono in 1500km ... Ma al bar i tre quarti di spalla slick sono fighi.
Sul bagnato vanno bene, buon grip, fino a quando non è allagato, a quel punto si sta ben dritti (ma non è che con altre gomme più intagliate si pieghi).