CHI PUÒ AIUTARMI????

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Gasolina76
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CHI PUÒ AIUTARMI????

Messaggio da Gasolina76 »

Ho comprato a dicembre una RSV Mille del 2002.... ho fatto alcune semplici modifiche ( scarico 2-2 akrapovic ful titanium + eprom sbk replica - filtro aria bmc - e levato gli strozzi ) vorrei fare ulteriori modifiche per acquistare allungo e potenza e non perdere coppia o anche incrementarla! Ho visto in alcuni siti che modificano i corpi farfallati a 54mm anziche 51mm e l'airbox EDV ( anche se per me ? troppo caro... 820? + iva) vorrei sapere se qualcuno pu? darmi dei consigli validi da effettuare sel mio RSV.
Ringrazio anticipatamente!!! :P :P
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FabrizioRSV
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Messaggio da FabrizioRSV »

ma non ti basta quello che hai?
:( :(
se sto dietro è solo perche ti sto doppiando :evil:
Mimmi
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Messaggio da Mimmi »

Sei mai riuscito a tirarla tutta la 6? al limitatore?
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Gasolina76
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Messaggio da Gasolina76 »

fabtkd ha scritto:ma non ti basta quello che hai?
:( :(
No non mi basta...! a Rijeka luned? un R6 mi dava del filo da torcere sul rettilinio!!! :(
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Gasolina76
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Messaggio da Gasolina76 »

mimmi ha scritto:Sei mai riuscito a tirarla tutta la 6? al limitatore?
No,non sono mai riuscito a tirarla...ne in pista...ne in strada...
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risposta

Messaggio da scuderialeccese »

allora secondo me non dovresti intervenire per allungare le marcie anzi le devi accorciare in modo che riesci a portarle al numero giusto di giri e vedrai che la moto salira di giri con una forza inpressionante e riuscirai a ricavare di piu con la sesta marcia che sara piu pronta nel riprendere.

non dico di accorciarle di molto basterebbero due denti in piu alla corona :roll:
mi raccomando fate rispettare la legge del v60

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Gasolina76
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Re: risposta

Messaggio da Gasolina76 »

scuderialeccese ha scritto:allora secondo me non dovresti intervenire per allungare le marcie anzi le devi accorciare in modo che riesci a portarle al numero giusto di giri e vedrai che la moto salira di giri con una forza inpressionante e riuscirai a ricavare di piu con la sesta marcia che sara piu pronta nel riprendere.

non dico di accorciarle di molto basterebbero due denti in piu alla corona :roll:
Ciao e grazie per la risp. ho dimenticato di accennare che ho il pignone da 16....ciao
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Mimmi
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Messaggio da Mimmi »

Ma quanto era preparata questa r6????? :shock: :shock: :shock:

Io ho due amici con la r6 e ti assicuro che li passo di potenza senza troppi problemi!
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R

Messaggio da SAURO »

Ma perche l'R6 passa anche nelle moto?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!! :twisted:
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Messaggio da tuono998 »

gas ma eri sicuro di aver accellerato tutto?
la r6 va ma con il nostro pompone non c'? paragone
ciao se sei incerto tieni aperto
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Messaggio da Gabro »

Se hai tempo (e TANTA pazienza!) da perdere, io suggerisco i 54mm...
...cosi mi dai una mano!

PS c'e' quancun altro che li abbia a parte me?? sono alla disperata ricerca di informazioni!
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prova

Messaggio da tuono998 »

gass prova a contattare fiore 041440333 ? il mago delle aprilia
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prova a cambiare i cornetti con una spesa accessibile 2-3 cv sono assicurati
ciao se sei incerto tieni aperto
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Messaggio da Mike the Bike »

Gabro ha scritto:Se hai tempo (e TANTA pazienza!) da perdere, io suggerisco i 54mm...
....sono alla disperata ricerca di informazioni!
:?: :?: :?:
RSV forever!!!
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Messaggio da Gabro »

Mike, tu li hai??
io me li son fatti in casa e, globalmente fanno bene.... ma ho bisogno di una nuova eprom! (casomai senza svenarmi per farmene fare una personalizzata!)

Finora son riuscito a mettere una toppa, ma si sente che rendono bene!

Cmq il motore definitivo su cui andranno montati sara' pronto per la fine dell' estate, quindi c'e' tempo.

Ciao,
Gab
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Messaggio da tuono998 »

Gabro ha scritto:Mike, tu li hai??
io me li son fatti in casa e, globalmente fanno bene.... ma ho bisogno di una nuova eprom! (casomai senza svenarmi per farmene fare una personalizzata!)

Finora son riuscito a mettere una toppa, ma si sente che rendono bene!

Cmq il motore definitivo su cui andranno montati sara' pronto per la fine dell' estate, quindi c'e' tempo.

Ciao,
Gab
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