Io ho appena ricambiato la posteriore con un'altra metzeler racetech k3 davvero le migliori gomme che abbia mai avuto fino ad ora, unico neo durano poco e non è che te le regalino
io appena presa, ancora equippaggiata con le supercorsa pro di serie, per ora mi trovo bene, ma aspetto qualche giro ben fatto per sapervi dire meglio...
Tuonopàwas here ,potresti aprirne solo uno alla volta plissss
Sanguruci ha scritto:I Dunlop son gommoni, questo e' l'unico dato certo...ho provato solo le 190/55 quindi nn posso esserti di aiuto...
Sangu...una domanda ...
Quanto di aria li hai messo tu al Qualifier??? Come manuale Aprilia o come Indicazione di Dunlop???
Per la mia Falco Aprilia dice 2,4-2,5 solo e 2,5-2,8 in coppia...
Sul web Dunlop dice 2,5-2,8 ...¿?
Pirelli supercorsa pro... ottime sia su strada che in pista...
una discreta durata se confrontate con le concorrenti!
Un po' difficili da scaldare, ma quando con calde....
E poi le trovo a 280 euro montate... cosa ne dite, buon prezzo?
premetto che nessuno della continental mi paga per fargli pubblicità..
ieri ho macinato qualche km con le road attack con zavorra..e devo dire che sono fantastiche!
ottimo feeling tra profilo ant e post...
nonostante le danno come gomme da turismo-sport..secondo me sono a livello delle qualifier!
io monto delle metzeler rennsport e da neofita sul v60 non posso esprimere un giudizio tecnico, per le sensazioni che mi ha dato sempre ottime in piega trasmettono sicurezza sembra di stare su di un binario ottimo il grip (difficile tenere l'ateriore a terra)sul bagnato nn le ho provate ma visti i disegni della gomma credo di mantenermi buono nuono in caso di pioggia...
Ciao ragazzi io sto facendo esperienza con le pirelli Dragon Supercorsa è direi da panico fai di quelle pieghe niente male è ti danno subito confidenza.
direi voto 10
Sanguruci ha scritto:I Dunlop son gommoni, questo e' l'unico dato certo...ho provato solo le 190/55 quindi nn posso esserti di aiuto...
Sangu...una domanda ...
Quanto di aria li hai messo tu al Qualifier??? Come manuale Aprilia o come Indicazione di Dunlop???
Per la mia Falco Aprilia dice 2,4-2,5 solo e 2,5-2,8 in coppia...
Sul web Dunlop dice 2,5-2,8 ...¿?
Soy io monto le Qualifier RR, e ho sempre usato le pressioni consigliate da Aprilia su strada...
AndroidX ha scritto:
e poi vuoi mettere il gusto di spippolettare con regolazioni e manettini vari????
per la mia Tuono ho scelto dunlop qualifier, e vi assicuro (almeno è il mio feeling) che rendono meglio delle diablo corsa.
Questo non vuol dire che siano meglio, ma evidentemente si interfacciano meglio con il sistema telaio - sospensioni della Tuono.
Sanguruci ha scritto:I Dunlop son gommoni, questo e' l'unico dato certo...ho provato solo le 190/55 quindi nn posso esserti di aiuto...
Sangu...una domanda ...
Quanto di aria li hai messo tu al Qualifier??? Come manuale Aprilia o come Indicazione di Dunlop???
Per la mia Falco Aprilia dice 2,4-2,5 solo e 2,5-2,8 in coppia...
Sul web Dunlop dice 2,5-2,8 ...¿?
Soy io monto le Qualifier RR, e ho sempre usato le pressioni consigliate da Aprilia su strada...
Grazzie Sangu...!!!
Le hó provatta con le pressioni di Dunlop e non va male,vediamo chi há raggione, se Aprilia o Dunlop...
Dopo anni di notevole soddisfazione con diablo (post) + diablo corsa (ant) ho deciso che volevo provare qualcosa di diverso, ero indeciso tra i Metzeler M3 e i Michelin Pilot Power 2CT.
Alla fine ho messo i michelini, per ora ho fatto solo un migliaio di km senza giri "seri" ma devo dire che ne sono parecchio soddisfatto. Al prossimo cambio di entrambe le gomme probabilmente proverò qualcosaltro (i Metzeler se non spunta nulla di nuovo e nessuno mi mette strane pulci nelle orecchie), col tempo vorrei farmi un'idea di quali differenze si possono trovare da una gomma all'altra.