E' partita la ruota libera.

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AngeloTuono
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E' partita la ruota libera.

Messaggio da AngeloTuono »

Quello che pensavo fosse solo un brutto incubo, purtroppo si è trasformato in realtà. Si è rotta la ruota libera. Mi è stato fatto un preventivo scontato di 700 euri. Secondo voi è una rapina a mano armata o sono i prezzi di mercato? Attendo vostri riscontri in una valle di lacrime.
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alligatorenero
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Messaggio da alligatorenero »

Porca pupazza :aerger: mi dispiace, l'unico consiglio che ti posso dare e di non appoggiarti completamente al meccanico, il pezzo di ricambio lo puoi trovare benissimo da solo e già li risparmi qualcosina, poi non farti fare un solo preventivo gira un pò che in zona i prezzi variano. Sui dettagli tecnici si faranno sicuramente avanti...Ti auguro di tornare presto in sella, facci sapere :wink:
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Antonio_RSV
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Messaggio da Antonio_RSV »

Considera che i pezzi di ricambio Ducati costano meno. :wink:
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alligatorenero
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Messaggio da alligatorenero »

Antonio_RSV ha scritto:Considera che i pezzi di ricambio Ducati costano meno. :wink:
ecco appunto, Angelo secondo me spendi meno di 700
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bluzak73
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Messaggio da bluzak73 »

purtrtoppo solo il cuscinetto è compatibile
smonta e vedi cosa è partito
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fashioneer
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Messaggio da fashioneer »

Io l'ho cambiata l'anno scorso: 730 euro manodopera compresa.. con i prezzi ci siamo :-?
:fr: Regala un sorriso :fr:
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Matte
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Messaggio da Matte »

Quotone per tutti, ho letto diverse volte che la spesa è su quel livello però, come già scritto, dipende anche da quanti pezzi sono da sostituire, potresti cavartela anche con meno (ma questo lo scopri solo una volta smontata la bimba) :roll:
Paolo
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Messaggio da Twin-rge »

Fatto dal meccanico in effetti la spesa è di circa 600 / 650 euro.
Come già detto la ruota libera DUCATI è meno cara.
se non è troppo rovinata prova a sistemare la molla te stesso se riesci ad accedere alla ruota libera...potrebbe aumentare la sua vita e funzionare di nuovo... :wink:
BALLE
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Messaggio da BALLE »

Mamma mia, e proprio una spada di Damocle...poi se penso che per ripararla si spende 1/5 del valore della moto...mamma mia...
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Matte
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Messaggio da Matte »

BALLE ha scritto:Mamma mia, e proprio una spada di Damocle...poi se penso che per ripararla si spende 1/5 del valore della moto...mamma mia...
Vai tranquillo, se accendi la moto come si deve e usi un mantenitore di carica il rischio è davvero remoto, non è che tutti prilioni hanno avuto la ruota libera rotta (per quanto sia comunque un componente soggetto ad usura in ogni caso) :wink:
Paolo
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BALLE
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Messaggio da BALLE »

Quindi per farla durare il più possibile, basta far partire la moto al primo colpo...per farla in breve ?
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Matte
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Messaggio da Matte »

BALLE ha scritto:Quindi per farla durare il più possibile, basta far partire la moto al primo colpo...per farla in breve ?
Si, diciamo che meno si insiste col pulsante start è meglio è (il che implica usare il manettino dell'aria, almeno a freddo, e una batteria sempre in forma) :wink:
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alex
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Messaggio da alex »

Matte ha scritto:Vai tranquillo, se accendi la moto come si deve e usi un mantenitore di carica il rischio è davvero remoto
ma porca paletta, per evitare la rottura della ruota libera basta avere SEMPRE una batteria ottimale.
SEMPRE mantenitore e quando è da cambiare si cambia.
Meglio spendere 70/100€ per una batteria 0 700 per la ruota?

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