Eccoci qua!
appoggione al Gabro il sabato è un terno al lotto al Sagittario. Memore dell'ultima visita in cui ci eravamo ritrovati per caso con poche moto in pista mi preparo al pomeriggio con tutta calma, quando mi arriva la telefonata del Gabro che mi fà"ahoooooooooooo, sbrigate a venì che dall'1 alle 3 si gira senza turni, dopo è un casino"
urca, tocca movese
preparo la Nina (si fa per dire, è sufficiente tirarla giù dal cavalletto, ormai ho deciso per lo stile "annamo e per strada controlliamo se è tutto a posto
)
corsa raccordo-pontina, ufffff sto vai e vieni al sagittario per me comincia ad essere faticoso, sò quasi 100 km, vabbè, ma poi una volta arrivati, di solito, ci si dimentica del martellamento di palle sulla pontina
giàper strada mi rendo conto di quanto si sia alzata la temperatura negli ultimi giorni, fa caldo, afoso, oggi saràpesante
arrivo e che ti trovo? un accampamento di furgoni-tendoni-gazebi-motorini....e che è ? la sagra della porchetta e del 2 tempi ?
vedo Gabrolone che esce e capisco qual'è il nostro box
corridoio di cemento in mezzo al brecciolino, a fine giornata saremo più pesanti di 2 kg con tutti i sassi raccolti dai vasconi, marò
insomma corsa a pagare, vedo Mimmi che si aggira interessato intorno al codone della Nina come uno squalo sulla preda....ha messo gli occhi sull'unghia in carbonio, lo tengo d'occhio sà!
è preoccupato perchè non ha gomme, ciàtroppo carbonio, ciàpoche sospensioni, ciàtroppa gente da sgomitàin pista
e invece gli dico che alla fine ci divertiamo come al solito, lo troveremo il momento buono per girare
in realtàil momento buono per girare è solo nella pausa pranzo, che però affronto così:
entro e vedo che quelli dello staff ci osservano dalla casetta, penso: "staranno sentendo se siamo accettabili come rumore"....e quindi mi metto a girare di 3a, povera Nina!
Ok così daje facciamo qualche traiettoria per il buon Alex che comincia ad avere uno stile di guida tutto suo
i tempi non arrivano ma lo vedo più sicuro man mano che passa il tempo.
Sento subito il gran caldo, sò stanco (me stanno a fàlavoràtroppo) e mi girano un pò, la Nina non mi sembra andare come l'altra volta (e damo pure la colpa alla moto, insomma sto a cercàtutte le scuse)......vabbè, prendiamola calma
ci rilassiamo, forse troppo, e decidiamo di andare per caffè: mentre siamo al bar e la pista è quasi sgombra cosa vediamo, Gabrolone che è entrato da solo senza dire niente hahahahha il suono del ducato telonato invade la pista
rientriamo, becco a fasi alterne Hydro, che riesce a capire perchè piegava da matto e non grattava, TNT che guida fluidissimo ma che frena troppo ed entra in curva piantandosi, grandi margini per lui al sagittario! Mimmi che è poco convinto colla moto frocissima e si vede che non gira tranquillo....
raccolgo un pò di energie e cerco di forzare qualche giro, ma niente temponi e soprattutto niente passo, non riesco proprio a tenere il ritmo è come se fossi fuori allenamento. Riesco a fare un 1 e 8 basso seguito da un 1 e 7 alto, ma cavolo la volta scorsa mi sembrava di volare e tenevo di passo per 6-7 giri consecutivi un secondo buono di meno, che c'è che non va ??? boh!
finisco la mia mattinata con un paio di deraponi supercoreografici a beneficio del pubblico (che smaltita....) e un pò di aperte a cannone con la Nina che producono bei monoruota che ovviamente non riesco a gestire.
mentre sto per uscire vedo Sam che è entrato, ha fatto presto, spaventato dalla minaccia di dover girare con troppa gente, a lui che deve girare da solo con 3-4 persone che gli prendono i tempi con diversi cronometri a bordo pista
hihihihi esco e siamo alle battute finali del turnone, ma vedo che Sam ha trovato la sua situazione ideale, tutti fuori e lui solo dentro, sento dal suono della sua spompatona che sta andando, e continua per un pò, quando esce saràuna selva di temponi a raffica
e infatti esce e subito si mette al cronometro a dargli di Lap: 1 e 5 alto, 1 e 5 basso, 1 4 e 99
con tutta l'imprecisione che può esserci a prendere i tempi col quadro, quando sono tutti di seguito i temponi l'errore per forza di cose si annulla o quasi, può essere qualcosa in più ma anche qualcosa in meno.
per il pomeriggio mi metto in testa di seguirlo e capire dov'è che perdo quel secondo e mezzo-due che mi rifila
e qui comincia la disgrazia dei turni. Il tizio del sagittario quando dice turni non ti avverte che sarà1 ogni 3....li mortè.
Per fortuna il caldo scende, ma è impossibile girare in questo modo. Di corsa ad entrare, non si fa in tempo a scaldare le gomme che sventola bandiera a scacchi, e che cazzzzzz!
Di nuovo decido di fare un pò di traiettorie con i nuovi arrivati (tanto SAM pavoneggia, e Sangu non si vede, e quindi la Cornuti Racing School esige la presenza di un supplente), becco Megaloman che è appena entrato con la sua bella moto un pò abbozzata
è sfatto dal primo turno, non si aspettava un toboga del genere, lui che è abituato a circuiti veloci
vediamo un pò come va!
nel turno successivo mi metto un pò dietro, e cavolo che impostazione, guida come non si dovrebbe a Latina, sembra pronto per l'attacco alla cimini e alla campagnano
grandi manate di gas a moto dritta, staccatone fulminanti con ginocchio giàfuori 20 mt prima della curva....cerco di stargli davanti per fargli capire che deve guidare un pò più fluido ma c'è un delirio di giappi incazzati in pista e un paio di volte rischio di fare un casino cò tutti sti sorpassi, oggi proprio non è giornata penso, e vabbè
esco e con SAM saltiamo un turno per fare qualche foto decente.
Onore al virgulto Marco che ancora ha da migliorare soprattutto in chiusura delle traiettorie ma che sul suo 125 fa delle pieghe inenarrabili, arriveràla foto con gomito a terra, da poster
belle foto anche per gli altri.
Ora tocca raccogliere le ultime energie per star dietro al pavone SAM, devo capì un pò di cosette.
Mi accodo nel turno successivo, ma mi accorgo subito che anche se non sta forzando non riesco a tenere lo stesso ritmo, ci sono un paio di punti in cui mi prende troppo vantaggio e in scioltezza, per recuperare da altre parti rischierei troppo. Niente da fare, le 3 curve a sx si confermano mia bestia nera, gia nel resto della giornata mi ero accorto che chi va più piano di me non perde in quel punto, Sam mi prende 10 metri buoni alla fine della sequenza
Ma che cavolo sbaglio ? forse è tutto nella testa non mi sento sicuro in quel punto, se dò gas sento la Nina scomporsi e chiudo il polso, riesco a farla in un unica traiettoria ma non riesco a giocare col gas e chiudere l'ultima di cattiveria. Da rivedere
anche nella curva 180° a sx prima del rettilineo va molto meglio di me....e che cavolo non riesco a fare tutte le curve a sx ???? boh
invece nelle curve a DX qualcosa riprendo e in staccata mi rendo conto che posso forzare molto più di lui, nel mistino centrale ce la giochiamo ma anche lì penso che forzando gli starei di nuovo addosso. Ma non è il caso, sono dell'idea che deve venire tutto facile, quando forzi di cattiveria alla fine i risultati non vengono e si rischia solo inutilmente.
Usciamo ed il pavone ormai ha esteso tutta la coda
ormai io e Gabro cò sto soprannome l'abbiamo rovinato
Vabbè cerchiamo di stare fino a tardi mentre sti cacchio del minimotoscuterinidutempini continuano a fracassare le palle, forse prima delle sette ci saràl'ora buona con poca gente. Non mi sono divertito come avrei voluto e aspetto il solito ingarellamento della sera per uscire contento dalla pista.
Come al solito il colpo di fortuna arriva, materializzandosi nelle vesti del 600ino di turno mezzo preparato e incazzato, col tizio che guida fluido e velocissimo in curva. E daje, lo sento arrivare curva dopo curva, che giàsi arrapa al fatto di superare il prilione in scioltezza. E passa vÃÂ
Mi metto subito dietro, vedo dal ritmo che è uno che gira costante e conosce bene la pista. Cambi di direzione rapidissimi, è veloce anche nel misto, piega da far paura radente al terreno, bene bella cosa anche da guardare, soprattutto si vede che sta su una moto leggera leggera
però che gusto, la Nina di motore in uscita di curva ne ha troppo rispetto al suo frullatorino, in rettilineo e in staccata mi diverto troppo a fargli vedere che gli potrei montare sopra ma alla fine non forzo mai la staccata perchè ho capito il tipo e ho la sensazione che ci faremmo parecchio male
ultima soddisfazione da vero cornuto doc: alla curva secca a sx davanti ai box mi accorgo dal flash che c'è qualcuno che lo fotografa....e mò ti becchi tutte le foto con una nera e brutta tuono infilata di dietro
comincia a piovere, è finita davvero la giornata, anzi sbrighiamoci che qua va a finire con un'altra fracicata.
Sam ha la coda bagnata ed esce dicendomi che sentendo le gocce è andato a passeggio, io preso dalla foga dell'ingarellata non mi sono quasi accorto che aveva cominciato a piovigginare da un pò
gli altri sono pronti ad andare, Mimmi ha giàsgommato col furgoncin, Megaloman si appresta a risettare il suo superpacchetto pista (pick up sborone più moto preparata
Marco combatte col montaggio del cupolino sul posto passeggero, come al soltio.....fermata di rito per caffè-brioche al benzinaro prima della pontina, e si vede che sia io che SAM giàstiamo rosicando perchè vorremmo tornare in pista DOMANI e invece lavoro/caldo/soldi staremo bloccati per un pò
mai più di sabato (e chi ci crede??!?!?!?), io voglio andare venerdì 30 Maggio, chi viene ?
ciao a tutto il gruppone del mini raduno Aprilia-Polini!
G
p.s. la giornata finisce davvero con prova di motore tra Nina e spompatona in 6a sulla pontina, tralascio i risultati. Gabbrolò, mò sò cavoli tuoi, ti tocca fare gli straordinari per sistemare il motore di SAM. O almeno ha una scusa per quando riusciremo finalmente a girare a Valle!
e io che volevo tenerle per l' inverno prossimo :'( 
i tempi non arrivano ma lo vedo più sicuro man mano che passa il tempo.
grosse grattate dopo il discorso fatto alle saponette ,sono riuscito a convincerle 
poi caldo e stanchezza ( forse l' eta ) mi passavano tutti 
pero mi sono divertito , la prossima sara migliore 
e mo che faccio?.. Decido che per il momento non vale la pena pensarci, ora ho la possibilitàdi dare il gas.. vabbè, quello che je posso dàco' 'sta mappatura "rain" (a gabbrolò, guarda che giovedì te ritrovi da solo, eh?.. 
) e mi faccio una serie di 5/6 giri a cannone.
siamo tanti, belli, orgogliosi, sudatissimi 
infatti smanaccia in uscita dal tornantino che immette sulla successione di 3 curve a sinistra, poi frena per trovare la corda, poi riaccelera e quindi rifrena per chiudere l'ultima traiettoria.. AAAAARGH!E no! così perdi un sacco di tempo, rischi di cadere e di far cagare in mano chi ti segue! Ma penso che se si sforzasse di armonizzare la sua guida potrebbe andar molto forte 
Però è l'unico che arriva con megapick up, carrello e sottotuta genetico 
