diagnosi candele

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auà!
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diagnosi candele

Messaggio da auà! »

Visto il tempaccio, ho messo mano alla tuono per il cambio delle candele e dare una pulitina ai corpi farfallati.
Vi posto alcune foto delle candele e dei corpi farfallati, perchè io non riesco a capire se le candele erano messe male (ma oramai ho smontato tutto e le cambio lo stesso), e se il corpo farfallato è sporco.
Le candele hanno la filettatura coperta da una specie di grasso bianco, che roba è?

P.s. Non ho incontrato difficoltà a smontare le candele con la chiave in dotazione, ed è la prima volta che lo faccio :wink:

Immagine

Immagine
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Quara
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Messaggio da Quara »

nn so darti consigli su quanto siano sporchi, ma la candela è totalmente fuori fuoco nella foto. prova ad utilizzare la modalità MACRO altrimenti non si vede nulla!

Ciauz :wink:
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marco1975
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Messaggio da marco1975 »

La candela, da quello che si vede, è un pò incrostata di residui carboniosi neri, forse indice di una carburazione un pò grassa.
Già che ci sei controlla se il grado termico è quello corretto.

Ciao.
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auà!
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Messaggio da auà! »

Ho scoperto che il nokia n70 non ha la funzione macro :frown:
Le candele sono quelle originali quindi devono essere per forza del grado giusto, adesso ho preso le champion ra4hc, perchè sembrano essere migliori delle ngk.
matteo
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Messaggio da matteo »

a occhio sembra grassa o non brucia bene.. comunque attendi esperti. Mi sa che conviene non mettere niente sulla filettatura delle candele.
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albarsv
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Messaggio da albarsv »

è un grasso resistente alle alte temperature, serve perchè il filetto non grippi
:wink:
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Messaggio da auà! »

albarsv ha scritto:è un grasso resistente alle alte temperature, serve perchè il filetto non grippi
:wink:
Interessante, e dove si può trovare questo grasso resistente alle alte temperature?

Domani faccio delle foto più decenti :mrgreen:
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Ric
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Messaggio da Ric »

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Messaggio da Matte »

Si chiama pasta di rame (o anche grasso al rame), come già scritto la trovi nelle ferramenta ben fornite :wink:
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Messaggio da Sanguruci »

Matte ha scritto:Si chiama pasta di rame (o anche grasso al rame), come già scritto la trovi nelle ferramenta ben fornite :wink:
pero' nn e' esattamente la stessa cosa...quella pasta e' bianca, quella che dici tu e' color...rame!!
Dicono che si usa pure sui freni per lubrificare i pistoncini, ma io sinceramente nn mi son mai fidato... :roll:
AndroidX ha scritto: e poi vuoi mettere il gusto di spippolettare con regolazioni e manettini vari????
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Ric
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Messaggio da Ric »

Esatto,il grasso al rame è color rame!
Lo mettevo sui pistoncini della minimoto(meccanici)e dello Zip sp da pista(idraulici)per ingrassarli ben bene,sempre funzionato alla grande.
Non appena cambio pastiglie alla Tuono eseguo l'operazione anche sui pistoncini delle Brembo :wink:
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grasso bianco

Messaggio da Fantic Rosso »

Tanto per info il grasso bianco (di solito resistente ad alte temperature ma non adatto ad alte velocità di rotazione) è al BISOLFURO DI MOLIBDENO o se sintetico al TEFLON. Le caratteristiche le avete già dette (antigrippaggio...).
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albarsv
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Re: grasso bianco

Messaggio da albarsv »

Fantic Rosso ha scritto:Tanto per info il grasso bianco (di solito resistente ad alte temperature ma non adatto ad alte velocità di rotazione) è al BISOLFURO DI MOLIBDENO o se sintetico al TEFLON. Le caratteristiche le avete già dette (antigrippaggio...).
Il bisolfuro di molibdeno non è grigio scuro/nero?
:angel:
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Messaggio da skin »

C'è anche quello al Litio che ivece è bianco.. Toxic! :-?
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colore grasso

Messaggio da Fantic Rosso »

Mi sa che hai ragione Alba, forse bianco è solo quello al litio o teflon, è che specie quest'ultimo ha molti usi in comune col bisolfuro di molibdeno (che come sostanza è nera) e mi sono confuso.

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