smontaggio ruota posteriore
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enrico
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smontaggio ruota posteriore
cari amici io smonterei volentieri la ruota posteriore dato che per altro è anche descritto come si fa nel manuale
d'uso,ma la mia paura è di non stringere adeguatamente il bullone come invece stringerlo troppo poco.
quale chiave serve e quale il metodo migliore ?
d'uso,ma la mia paura è di non stringere adeguatamente il bullone come invece stringerlo troppo poco.
quale chiave serve e quale il metodo migliore ?
- alligatorenero
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avere una chiave dinamometrica è sempre utile ma consogliare quella da 29 euro... sara starata gia in partenza.
comuqnue a mano ti regoli se stringi troppo o troppo poco.
al max te la fai stringere una volta sola dal mecca con la dinamometrica e conti le spire che vedi per i prossimi avvitamenti..
si..ma se per la ruota dietro ti metti con la dinamometrica è finita
comuqnue a mano ti regoli se stringi troppo o troppo poco.
al max te la fai stringere una volta sola dal mecca con la dinamometrica e conti le spire che vedi per i prossimi avvitamenti..
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- Gabro
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se usate la dinamometrica e non avete tanta "mano" per i serraggi fate attenzianone a grassare bene la filettatura di perno e dado, AndreaC c'ha strippato i cuscinetti a serrare a 12kg con la filettatura piena di grasso 
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ma non di' cazzateGabro ha scritto:se usate la dinamometrica e non avete tanta "mano" per i serraggi fate attenzianone a grassare bene la filettatura di perno e dado, AndreaC c'ha strippato i cuscinetti a serrare a 12kg con la filettatura piena di grasso
me ne sono accorto durante il serraggio che c'era qualcosa che non andava
ha parlato mister "te la ribadisco io la catena!"
AndreaC
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- Gabro
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sei stato fortunato che non ho preso martello e scalpello!
te e il tuo attrezzetto del piffero
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- Muttley
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Anch'io uso la dinamometrica, ma sinceramente tirare il dado a 11/12 kg mi sembra davvero esagerato...
lo so che il manuale riporta quelle cifre, ma io solitamente mi fermo a 8 kg, 6kg per l'anteriore... Sbaglio?!?
lo so che il manuale riporta quelle cifre, ma io solitamente mi fermo a 8 kg, 6kg per l'anteriore... Sbaglio?!?
Sono meno da temere cento cavalli sotto la sella,
che un asino seduto sopra...

ciao...
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- francescobic
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Proprio l'altro giorno stavo per perdere il dado del perno posteriore,me ne sono accorto perchè la pinza posteriore ha iniziato a essere ballerina ,per fortuna non l'ho perso,adesso stretto a 12kg ebbasta

NUMERO MAGICO=V2=13432...... V4=12412
Pmancio non é il mio amministratore.....potere al feldmaresciallo Foma
Pmancioè il mio sbraciolatore di palle
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Aspetta, Stai calmo ho la certezza sul manuale d'iofficina c'è scritto 120Nmt, ovvero 12Kgmt.Non funziona Imageshak, non riesco ad allegae l'immagine della pagina del manuale.Come posso lo faccio.Viao tranquilo chiave dinamometrica 120Nmtenrico ha scritto:grazie per la partecipazione e visto che una risposta uguale tra due di voi non c'è credo che la cosa più opportuna sia attendere di fare il cqambio gomme ( cioè domani ) e stressare il gommista di domande .Alla fine comprerò la chiave della sagezza dinamometrica
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enrico ha scritto:grazie per la partecipazione e visto che una risposta uguale tra due di voi non c'è credo che la cosa più opportuna sia attendere di fare il cqambio gomme ( cioè domani ) e stressare il gommista di domande .Alla fine comprerò la chiave della sagezza dinamometrica
...allora sappi che tra i gommisti c'e' spesso e volentieri piu' confusione ancora...
Ti e' stato detto quello che' l'esperienza insegna: 12kg da manuale, meglio nn passare gli 11kg da esperienza...




