V60ini in Action!

[fashioneer]

la mia prima volta in pista



ad Adria.. ed ecco come è finita



andavo trooooppo forte

[Martello]

Questo non sei tu!!!

questo sono io Mores

P.S. se un mod volesse trasferire mi farebbe un piacerone

[riky79]

qui sono a Rijeka poco tempo fa....




Ne avrei una migliore, ma imageskiffff non me la carica!!

[TuonoPà]

Questo non sei tu!!!

questo sono io Mores

P.S. se un mod volesse trasferire mi farebbe un piacerone

Ma non sapete nemmeno riconoscervi????

[freeshot]

Ne avrei una migliore, ma imageskiffff non me la carica!!

hai provato con la realizzazione di questo V60ino?
http://www.xtremeshack.com/

[Luca79]

Questo non sei tu!!!

questo sono io Mores

P.S. se un mod volesse trasferire mi farebbe un piacerone

Ma non sapete nemmeno riconoscervi????

ahuahuahuahuahu!!!!!

[samsaraxever]

[samsaraxever]

Ero arrivato tutto tranquillo al Sagittario, con tanto di tuta BMW Boxercup e cupolo originale, ma la Presidenziale carogna mi ha sfrugugliato ed allora ho cominciato a buttar giù 'sta moto..



sam

[riky79]

...belle pieghe direi...gomme in mescola?

Ma quella lì è una curva da 2° marcia?

...nella mia foto...è una curva da 4° marcia....con gomme usate stradali

[samsaraxever]

2a o 3a, a seconda dei gusti

un bel mix di gomme in mescola: Dunlop 209 ant e Pirelli Dragon sc

certo che la qualità della tua foto è qualche decina di volte meglio della mia..


stessa curva, tuta diversa e cupolo come il tuo, viteria in ergal inclusa!
gomme 209 ant e post

[riky79]

bella piega!! Ci arriverò anchio a farle così.....

Dunlop...io non mi ci trovo....la mia moto ha l'assetto per le pirelli, e mi ci trovo bene.

[samsaraxever]

L'ant 209 mi piace molto di più: più feeling con la moto molto inclinata ed i freni ancora in mano, mentre il post non ha il grip esagerato delle sc, per questo ho provato il mix, è devo dire che mi ci son trovato benissimo. Certo l'assetto va rivisto, la moto deve esser più morbida e non troppo caricata sull'avantreno, sennò il Dunlop davanti si strappa subito sui fianchi.. Anche gli altri ragazzi del forum con RSV/Tuono ci si son trovati bene, tanto che nel giro di poco tempo son passati quasi tutti ai 209..
I Pirelli son più morbidi di carcassa e quindi un po' più sinceri, forse più prevedibili, ma se trovi un assetto decente con i 209 i piegoni si sprecano..

sam

[riky79]

....quando comincerò ad andare forte con le pirelli...allora proverò i dunlop...visto che durano anche di più!
...ma magari......cambio moto...non so.....ma andando solo in pista....magari una bella rsv....dipende sempre se trovo qualcuno che vuole la mia!

.......anche se mi spiace un casino

...metto la foto della stessa curva, ma piega migliore:

[samsaraxever]

riky, se pensi di andare molto in pista tienti la tua Tuono, perchè secondo me è più godibile, facile e sul lento più efficace dell'rsv.. Ho detto "molto" in pista perchè oggi, per un comune mortale, poter frequentare con un minimo di assiduità una pista vuol dire andare al Sagittario, al massimo a Magione, se sei di queste parti, a Binetto se sei del sud, e non so dove per te lassù; le piste più veloci, Vallelunga, Misano, Mugello, sono inavvicinabili per i costi, e per quanto il sogno di tutti sia provare l'ebbrezza di arrabbiata 1 e 2, penso siano in pochi a potersi permettere una frequenza assidua su piste che tra gomme e prezzo delle prove ti costano uno stipendio.. :'(
La Tuono, su piste medio-lente, è una goduria, ed io non ho mai rimpianto le mie ex rsv, se non tirando sulla Pontina con il mitico Presidente del Cornuti Team (giavit)!
Se però non sei un comune mortale, e puoi permetterti di girare spesso su piste da mondiale, allora fatti un bel 1098 R!

sam

[riky79]

...vedremo...comunque sono un comune mortale pure io!!.....e ciò pure la macchina da pagare

....comunque, la proverò presto una rsv in pista....ho un paio di amici che ce l'hanno....così vedrò com'è e come mi trovo.

saluti e lampssssssss