Volano alleggerito

[Gabro]

non c'è bisogno di alleggerire cosi tanto... basta questo:
(contattate Fiore )

[AndreaC]

non c'è bisogno di alleggerire cosi tanto... basta questo:
(contattate Fiore )

arf, arf...

[pumaroli]

la ruota libera del tedesco che ne pensate ? a quanto o messo in pratica e quella della RR. Vale la pena di cambiarla sulla RP ?

[igladiatore]

Che ha fatto un buon lavoro.........
Qualche idea su come lavorare l'originale ce l'ho, poi in fase realizzativa vedò cosa fare!

[pumaroli]

adesso mi sono deciso, prendo la ruota libera del austriaco (Non e precisa come quella della RR, la RR non a la filettatura nei fori, cmq si potrebbe sicuro fare)
in piu lavoro il volano da un amico che a il tornio.

[igladiatore]

Gabro,
ma -1.8 max 2 , ti riferisci ai cm da toglierea sinistra e a destra dei pick up?
mi pare di vedere dalla foto, che sulla lavorazione, è stato lasciato un bordino sulla parte esterna...corretto?

[Gabro]

no, 1.8mm di profondità di taglio

nessun bordino, tutto pari (tranne le creste dei pickup)

approposito di creste: sono brasate, non andargli troppo vicino sennò poi tronchi le saldature

[igladiatore]

Perfetto,grazie!

[pumaroli]

Ecco il volano mio 2.3kg, strettamente lavorato a misure gabro.....





Materiale Giapponese sputa briccioli lunghi chi sa di che materiale....

[Gabro]

e bravo pumaroli! 300 grammi in meno

[pumaroli]

Gabro

Adesso aspetto la ruota liber del austriaco die 930 gr., in circa dopo saranno ca 500gr in meno se non sbaglio...

[igladiatore]

Ma fino a che limite si può scendere a togliere materiale?
A me pareva di aver letto che già 200gr tolti dal volano, sono tanti.......

[Gabro]

il volano old è parecchio più leggero di quello new (rotax ha messo i pesi prima), ed anche l'imbiellaggio old è più leggero

@ pumaroli:
quanto si risparmia ad usare la flangia ruota libera magnesium??!?!

[pumaroli]

o bilanciato quello originale della berta, completo di ruota libera piu l'ingranagio come da foto del austriaco son circa 100-120gr.

[Gabro]

scusami ma non ho capito