Ma è la seconda valvola PPC?

[RSVIKINGO69]

perchè lo spessore?!

fai attenzione con l'attacca dell'ammortizzatore di sterzo, trovarselo bloccato è pericoloso

a me è capitato che si staccasse l'amm.. mentre ero in marcia meno male che stavo entrando in un parcheggio e si è bloccato lo sterzo in direzione del paletto e mi sono .... cmq la vite sembrava forzate dalla sua sede , come se qualcuno l'avesse tolta a forza con la vite di blocco inserita...bho la moto è stata sempre in box....

[sicilianazzo]

praticamente per mia ignoranza non sapevo che cera un secondo tubo che andava dietro, o forse nell'rsv non ci avevo fatto caso....
tant' è che ho cercato qualche innesto dietro il corpo farfallato anteriore per copiare l'originale....ma non ho trovato nulla!!!!

Scusa Luca ma il tubo della lettera C che va alla sinistra del CF si trova attaccato nella parte posteriore del CF vicino al sensore TPS e passando tra i cilicndri si innesta quasi sopra il carter frizione in un punto abbastanza nascosto. Mi sembra strano ch da te sia diverso

si ale, forse mi sono espresso male, il tubo C è presente, ma io non ne sapevo l'esistenza o per lo meno non ci avevo mai fatto caso!!!!!

eh si infatti adesso ti sei espresso perfettamente comunque adesso hai notato che effettivamente la frizione si è ammorbidita dopo un po' che la usi in marcia?

[Luca79]

si ... domani la riuserò in centro per lavoro, vediamo un pò....ma sono sempre più deciso a cambiare il cilindretto della friz...

e comunque sono sempre alla ricerca della famosa valvola di non ritorno con sfera.....vorrei eliminarle quelle a membrana

[Luca79]

aggiornamenti.......stamane vado a prendere la moto, ho provato a fare una 3°- 1°........

Funzionaaaaaa...........

sperioname che del merdoline (valvoline) tengano.......

[matadorsv]

perchè mettere due valvole?
non si può mettere una sola valvola a monte dello TEE?

[Luca79]

aggiornamento post giro con andazzo allegro.....

effettivamente la friz è più morbida.....con le staccate medio forti la gomma posterio tende a strisciare.....quando ho preso un pò la mano
ho azzardato e il forcellone a saltellato.....


cmq per la spesa fatta mi ritengo soddisfatto!!!!!

[Rich]

La valvolina del PPC originale però 04' quanto costa in conc? Mi sa che provo anch'io l'efficacia della modifica...

[matadorsv]

perchè mettere due valvole?
non si può mettere una sola valvola a monte dello TEE?

Mi rispondo da solo, forse perchè vi siete indignati, non si può mettere così altrimenti i due CF sarebbero in comunicazione
PS:
Stasera sono andato a comprare la valvolina, una sola purtroppo , quella originale praticamente non esiste +, l'aria andava in entrambi i versi e si vede il foro passante, Secondo voi che effetto ha dato?

[matadorsv]

la valvola di non ritorno sostituita appena presa la moto a settembre scorso era rotta... e sinceramente sono un pò stanco di sostituire valvole
a iosa....in autoricambi mi è stato detto che quelle del gasolio ri romperanno SEMPRE perchè la depressione creata dai corpi farfallosi è troppo forte
per quel tipo di valvola che invece è studiata per i liquidi....
allora ho cercato la valvola non a membrana ma besì con la sfera d'acciaio...ma nada......non la tratta nessuno!!!!

dovresti provare da quelli che fanno impianti ad aria compressa, io domani ci faccio un salto.

Mi sorge un dubbio, se durante il normale funzionamento del motore c'è depressione nei CF, dovrebbe essere così, la valvola dovrebbe permettere di non far passare l'aria dalla frizione al CF, nel momento del rilascio del gas, dovrebbe crearsi un effetto contrario che spinge aria dal C F alla frizione, permettendo l'alleggerimento della frizione? è così o sbaglio?

[Gabro]

[sicilianazzo]

Ottimo lavoro Gab

[Akira]

Sul manuale d'officina Aprilia viene messo questo schema la lettera C indica il tubo che và dietro però ne riporta solo uno collegato alla farfalla posteriore

quindi se ho capito bene,chi ha già il tubo c deve solo applicare a questo una valvolina come la prima del ppc nello stesso verso, giusto?

[Gabro]

no, il tubo C ce l'hanno tutti... vediamo se riesco a speigare meglio:
(l'aggiunta sarebbe però meglio farla fra la valvolina e la Y esistenti)

[Max-S]

Valvola non ritorno per gasolio Ø????....per raccordo 6 o 8???...grazie...

[sicilianazzo]

Valvola non ritorno per gasolio Ø????....per raccordo 6 o 8???...grazie...

raccordo 6