Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
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Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
ciao raga', che rapportature si usano a
riejka
magione
vallelunga?
passando al 520..volevo sapere che pignoni e corone prendere..
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
Per Magione e Valle un 15/42 va generalemente più o meno bene, dipende anche da come guidi....
Puoi arrivare alla corona da 44 per sfuttare anche la 6, specie a Valle... ma stiamo parlando di tempi un pò al limite per un amatore medio...
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
con il 15 42..ci ho girato..e mi sono trovato bene.. solo al tornantino...non sapevo se meglio piu' tiro 2° o piu' morbido3°
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
A Vallelunga ho provato 15/42, 15/43 e 15/44, mi son trovato meglio col 15/43, anche se comunque la 6a non la sfruttavo, quando la mettevo il motore "muoriva", conveniva tenere la 5a, la V max sia alla Cimini che alla Campagnano era di 221 Km/h effettivi.
sam
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Nella vita ho speso l'80% dei miei soldi in donne, motori ed alcol. Il resto l'ho sperperato.samsaraxever ha scritto:Mega quotone per la mitica Assen 2007!asiarsv ha scritto: nn ricordo quale gara era,ma c'era lo sciopero
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
in fin dei conti quindi il 15 42 è quello che si adegua a tutte le piste...
bè..che dire grande v60 che spinge sempre e dovunque
ehgehehe
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
....essi ma vi perdete il tipo di moto....
SAM girava con una old che nasce con il 17/42, mentre sulle new si parte da un 16/40...eppoi nn la dice tutta ma lui e' vero che si trovava bene con il 15/43, ma e' pure vero che girava coi Dunlop KR che da soli allungano i rapporti...
SAM girava con una old che nasce con il 17/42, mentre sulle new si parte da un 16/40...eppoi nn la dice tutta ma lui e' vero che si trovava bene con il 15/43, ma e' pure vero che girava coi Dunlop KR che da soli allungano i rapporti...
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
GiustissimoSanguruci ha scritto: ma e' pure vero che girava coi Dunlop KR che da soli allungano i rapporti...
poi scusate ma in effetti son stato un po' distratto, ero convinto si parlasse della old
sam
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
quindi scusate ma il 15 42 va bene per la new oppure old?
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
direi per entrambe
Comunque per queste cose non c'è che la sperimentazione: parti dal 15/42 e poi valuti, perchè le variabili in ballo son parecchie: pista, gomme, stile di guida, tiro del motore, setup ciclistica.
sam
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
Ma un 15 - 42/43 con cambio NG o normale? 
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
su new a Rijeka ci ho girato con il 525 con 14\40 e sfruttavo tutta la sesta in fondo al rettilineo senza battere a limitatore!
per il 520 non fanno il pignone da 14 quindi ti direi di mettere 15\43 che tra l'altro è il rapporto migliore per il muggio!
poi se non vuoi la perfezione te lo fai andare bene ovunque altrimenti in tutte le altre piste devi accorciare!
per il 520 non fanno il pignone da 14 quindi ti direi di mettere 15\43 che tra l'altro è il rapporto migliore per il muggio!
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
Oggi ho incontrato Dragon1973 e amici a Rijeka, domani farremo qualche giro insieme. 
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Re: Info rapporti vari circuiti,(passo 520,post.190/55)
ragazzi ... e' un missile!!! io saro' nuovo...ma lui e' un missile aria terra!!Tuonodon ha scritto:Oggi ho incontrato Dragon1973 e amici a Rijeka, domani farremo qualche giro insieme.



