190/55...??? Post o tutorial definitivo please!

[diodeisassi]

ma non concederanno mai una 200/55 come nulla osta...vero?










diodeibarbari

[luke]

Luke con il tuo discorso, si potrebbe dedurre anche la modifica della dimensione (200/55)?

Paciugandoci a dovere si sistema tutto, firma e misure comprese. Potresti metterci le sigle degli pneumatici della Duna, volendo
Tuttavia il mio ragionamento non era certo fine a variazioni sul documento (altrimenti non sarei qui a sbattermi, avrei già il nulla-osta gratis e con il modello di gomma che piace a me)... era più che altro una considerazione sul servizio di Aprilia, che fortunatamente ci concede (molti altri non lo fanno) ma che non gli costerebbe più di tanto concedere gratis (altri lo fanno), presumo che questo genere di pratiche incida "meno di niente" sugli uffici aprilia ed altrettanto meno di niente incidono i 20€ versati...

Pur non essendo la casa madre, mi sento di poterti rassicurare che non concederanno mai l'aggiornamento a 200/55. Non so nemmeno quanto senso possa avere, ma questo è un altro discorso.

Tornando a noi... stamani son passato dal gommista e come previsto quelle sigle 'un le si trova. O meglio, non si trovano modelli di gomma abbastanza vecchi...
Chi ha fatto la variazione di recente come ha fatto per la gomma? Magari qualcuno nello specifico alla MCTC di Milano?

Alla MCTC di Milano chiaramente non risponde nessuno al telefono nonostante la musichetta ed il menù con le scelte... con sommo movimento rotatorio dei miei testicoli (ma se non rispondete mai lasciate il messaggino con orari indirizzo e recapiti internet e buttate giù, ca%%o lasciate la gente a scegliere e attendere?!?!? - ma siamo pur sempre in Italia), ho chiamato in Aprilia invocando aiuto e hanno inoltrato la mia richiesta all'ufficio che se ne occupa, nella speranza che mi sappiano aiutare...

[Randy]

io un mese fà con le pirelli supercosa che da il nulla osta nn ho avuto problemi dal mio gommista solo che l'ha dovuta ordinare... quella dietro pagata 140 euro montata e davanti già ce l'avevo

[riky79]

RIAGGIORNAMENTO:

dopo la scadenza del mio foglio per circolare (2 mesi scaduti oggi), mi sono recato in motorizzazione per prendere il libretto.

Morale della favoletta..non è pronto...dopo 2 mesi!!!!!!!!!!!!!!!

...anzi, il tizio mi ha detto che ci vorranno 6 mesi...

...mi riputo preso per il [email protected] sinceramente maledico quella volta che ho voluto omologare sta c@@@o di misura di m@@@a!!

...mi gira enormemente perchè volevo andare a Rijeka a farmi un paio di giorni...ma senza libretto in frontiera non si passa.

Ragzzi, chi ha la old, che vuole fare l'omologazione del 190/55 alla motorizzazione di Vicenza....do 2 consigli:

-se lo volete fare, pagate di più e andate tramite agenzia...non andate per conto vostro.
-se otete...fate a meno di farla!


@Luke: hai MP

[faccy75]

..io per ovvare al problema visto che sulla falco non si possono omologare il 190/55....giro per strada con il vecchio cerco brembo con il 180 e per le pistate l' oz con il 190 in mescola....il cambio della gomma ci si mette 5 min...e in pista ci vado si e no una valta al mese!...

[Randy]

RIAGGIORNAMENTO:

dopo la scadenza del mio foglio per circolare (2 mesi scaduti oggi), mi sono recato in motorizzazione per prendere il libretto.

Morale della favoletta..non è pronto...dopo 2 mesi!!!!!!!!!!!!!!!

...anzi, il tizio mi ha detto che ci vorranno 6 mesi...

...mi riputo preso per il [email protected] sinceramente maledico quella volta che ho voluto omologare sta c@@@o di misura di m@@@a!!

...mi gira enormemente perchè volevo andare a Rijeka a farmi un paio di giorni...ma senza libretto in frontiera non si passa.

Ragzzi, chi ha la old, che vuole fare l'omologazione del 190/55 alla motorizzazione di Vicenza....do 2 consigli:

-se lo volete fare, pagate di più e andate tramite agenzia...non andate per conto vostro.
-se otete...fate a meno di farla!


@Luke: hai MP

a viterbo nel giro di 3 settimane max si fà tutto... e poi dicono che siamo terroni!!!

[riky79]

a viterbo nel giro di 3 settimane max si fà tutto... e poi dicono che siamo terroni!!!

beato te....io ormai sono rassegnato

[luke]

Io sono passato oggi in motorizzazione a Milano - non vi dico il macello che c'era e l'ignoranza che regnava sovrana agli sportelli. Alla fine sono riuscito a farmi mandare negli uffici da un loro ingegnere il quale ha fermissimamente ribadito che non esiste possibilità di deleghe ai modelli indicati nel nulla-osta, e non ci sono dichiarazioni che tengano da parte di chicchessia.

Vediamo se riesco a farmelo modificare da Aprilia con il modello dello Sportsmart o altra gomma "contemporanea"....

[luke]

stupore

Mi ha appena telefonato il sig. Carlin di Aprilia, quello che almeno nel mio caso risulta come mittente del nullaosta ed il cui contatto è indicato nel nullaosta stesso. Mi ha spiegato che stanno contattando Dunlop e Pirelli, produttori dei pneumatici indicati nel nullaosta, per farsi dire se i modelli attuali rispettano le stesse tolleranze di quelli collaudati ed indicati nel nullaosta. E se Dunlop e/o Pirelli risponderanno affermativamente, Aprilia genererà un nullaosta aggiornato!

Mi ha spiegato che il discorso dei modelli specifici, presente sui nullaosta Tuono e non su quelli RSV, è dovuto al fatto che alcuni pneumatici 190/55 hanno misure effettive troppo "abbondanti" portando a rischi di sfregamento su forcellone-catena-parafango, e per questo hanno indicato modelli specifici e devono farsi indicare tolleranze/misure per poter aggiornare il nullaosta. Su RSV il problema non si pone perché evidentemente c'è più "spazio" - a suo dire.

A prescindere da come finirà (molto dipende dalla collaborazione dei produttori di pneumatici, oltre chiaramente alle vere misure effettive delle gomme), devo riconoscere che è una enorme dimostrazione da parte di Aprilia di dedizione verso il cliente, anche se si tratta di una cosa di interesse solo per una ridottissima percentuale di utenti (solo i possessori di Tuono solo vecchie e solo quelli che decidono di volere il 190/55). Brava Aprilia!

[riky79]

stupore

Mi ha appena telefonato il sig. Carlin di Aprilia, quello che almeno nel mio caso risulta come mittente del nullaosta ed il cui contatto è indicato nel nullaosta stesso. Mi ha spiegato che stanno contattando Dunlop e Pirelli, produttori dei pneumatici indicati nel nullaosta, per farsi dire se i modelli attuali rispettano le stesse tolleranze di quelli collaudati ed indicati nel nullaosta. E se Dunlop e/o Pirelli risponderanno affermativamente, Aprilia genererà un nullaosta aggiornato!

Mi ha spiegato che il discorso dei modelli specifici, presente sui nullaosta Tuono e non su quelli RSV, è dovuto al fatto che alcuni pneumatici 190/55 hanno misure effettive troppo "abbondanti" portando a rischi di sfregamento su forcellone-catena-parafango, e per questo hanno indicato modelli specifici e devono farsi indicare tolleranze/misure per poter aggiornare il nullaosta. Su RSV il problema non si pone perché evidentemente c'è più "spazio" - a suo dire.

A prescindere da come finirà (molto dipende dalla collaborazione dei produttori di pneumatici, oltre chiaramente alle vere misure effettive delle gomme), devo riconoscere che è una enorme dimostrazione da parte di Aprilia di dedizione verso il cliente, anche se si tratta di una cosa di interesse solo per una ridottissima percentuale di utenti (solo i possessori di Tuono solo vecchie e solo quelli che decidono di volere il 190/55). Brava Aprilia!

Ecco to!!..e come mai quando gli ho rotto le p@@@e io ...mi hanno detto di attaccarmi al tram!??

Tienici aggiornati: in teoria, avendo passato il collaudo con le D209 GP racer, dovrei avere le sigle nuove sul libretto...e non quelle del nullaosta.

Speriamo in bene...sennò tempo e soldi buttati nel cesso!

[quartapiena]

stupore

Mi ha appena telefonato il sig. Carlin di Aprilia, quello che almeno nel mio caso risulta come mittente del nullaosta ed il cui contatto è indicato nel nullaosta stesso. Mi ha spiegato che stanno contattando Dunlop e Pirelli, produttori dei pneumatici indicati nel nullaosta, per farsi dire se i modelli attuali rispettano le stesse tolleranze di quelli collaudati ed indicati nel nullaosta. E se Dunlop e/o Pirelli risponderanno affermativamente, Aprilia genererà un nullaosta aggiornato!

Mi ha spiegato che il discorso dei modelli specifici, presente sui nullaosta Tuono e non su quelli RSV, è dovuto al fatto che alcuni pneumatici 190/55 hanno misure effettive troppo "abbondanti" portando a rischi di sfregamento su forcellone-catena-parafango, e per questo hanno indicato modelli specifici e devono farsi indicare tolleranze/misure per poter aggiornare il nullaosta. Su RSV il problema non si pone perché evidentemente c'è più "spazio" - a suo dire.

A prescindere da come finirà (molto dipende dalla collaborazione dei produttori di pneumatici, oltre chiaramente alle vere misure effettive delle gomme), devo riconoscere che è una enorme dimostrazione da parte di Aprilia di dedizione verso il cliente, anche se si tratta di una cosa di interesse solo per una ridottissima percentuale di utenti (solo i possessori di Tuono solo vecchie e solo quelli che decidono di volere il 190/55). Brava Aprilia!

innanzi tutto ti auguro di risolvere per il meglio... ma quello che scrivi non mi torna!! io ho una RSV OLD TIPO R ...e sul mio nulla osta ci sono le marche e i codici che non si trovano più. Quindi penso che ci sia stato un FRAINTENDIMENTO con il tecnico di aprilia... e comunque il gommone NON TOCCA, e questo te lo assicuro io che lo ho montato sia slick che intagliato, e con un rapporto 16/44 che mi ha portato la regolazione catena con la ruota al massimo in avanti !! solo cambiando i rapporti in questo modo (per strada sarebbe illegale) e girando con pressioni "da pista" tocca ... non la gomma, ma i sassetti che ci si attaccano nei box !!
Comunque do atto a aprilia di avere almeno prestato orecchio ai problemi dei clienti... e su certi argomenti NON E' DA TUTTI

[zanozaza]

Oggi sono andato per il collaudo del 190/55 e dopo aver verificato la misura mi mandano in officio dove non mi rifanno il libretto ma semplicemente mi attaccano sopra un adesivo con scritto l'aggiornamento alla misura alternativa,e io che lo volevo nuovo

[riky79]

Rispolvero il topic:

finalmente dopo la bellezza di 6 mesi...oggi ho ritirato il libretto ...ovviamente rifatto nuovo nuovo!

...avevo dubbi su cosa avrebbero scritto, visto i problemi con le gomme del nullaosta, fuori produzione.

invece guardo, e hanno messo solo la dicitura 190/55 ZR17 75W...quindi pure senza parentesi


ora, finalmente la posso vendere...

[zanozaza]

Rispolvero il topic:

finalmente dopo la bellezza di 6 mesi...oggi ho ritirato il libretto ...ovviamente rifatto nuovo nuovo!

...avevo dubbi su cosa avrebbero scritto, visto i problemi con le gomme del nullaosta, fuori produzione.

invece guardo, e hanno messo solo la dicitura 190/55 ZR17 75W...quindi pure senza parentesi


ora, finalmente la posso vendere...

E tutto sto casino per venderla???????
Ps a mè non l'hanno fatto nuovo ma solo appicicato etichetta

[riky79]

E tutto sto casino per venderla???????
Ps a mè non l'hanno fatto nuovo ma solo appicicato etichetta [/quote]

...in 6 mesi cambiano le cose. Dovevo tenerla, ma ho trovato una ragazzo molto interessato...però mi serviva il libretto per il passaggio. Ora ce l'ho

...la sostituta....c'è già...non a casa mia ovviamente: mi sta aspettando