prese d'aria Tuono Old... che ne pensate?!

[Gabro]

è sempre il mio cruccio... secondo me le prese d'aria della Tuono sono una bella restrizione...

'na cosa del genere come la vedreste'?!?!

[rsmark1]

molto mazinga z!

[NitroRob]

ummmm. . . .poi sterza?? no aparte tutto!lunghe in quel modo non ce le vedo!stile multistrada nuova o vecchia triumph speed triple!fanno troppo effetto "naso"!
per me se le vuoi allungare devi cambiargli forma!tipo + ciccione viste lateralmente!!

[Matte]

Fluidodinamicamente direi efficaci, almeno rispetto alle originali . Esteticamente, nun ce stamo...............

[albarsv]

e quelle che marcellino ha preparato per Slaval?

[Gabro]

infatti il disegna è stato prima inviato a Luca

[pioppiny]

... stile vyrus! potrebbero essere anche carine, tutto stà nel renderle filanti

[Gabro]

[Gabro]

notare il calendario

Dovrebbero partire rotonde (telaio) e finire rettangolari

[NitroRob]

gia meglio!! ma poi sterza la moto?senza toccare le prese d'aria?comunque io non le farei tonde!le spigolerei!le sue originali hanno una bella forma!lascerei quella!x finire triangolare come nel tuo disegno!la posizione sarebbe perfetta se in quel modo sono fattibili!

[moro]

io le farei a fetta di salame con la parte più lunga vicino al faro e lunghe sino all'inizio della strumentazione.

[Gabro]

devono partire tonde perchè lo scopo è prestazionale, non estetico... e i fori nel talaio sono tondi! perchè lasciare spigoli e zone morte?!?!

io le farei a fetta di salame con la parte più lunga vicino al faro e lunghe sino all'inizio della strumentazione.

andrebbeo "in ombra" rispetto al cupolino

[NitroRob]

claro!!allora perchè non farle partire tonde e finire ovali?o romboidali con i spigoli smussati?tipo seguono il raggio dell'incavo del cupolino! (ci vorrebbe un disegno)

[pioppiny]

ahh se lo scopo è puramente prestazionale il piano di taglio dell'apertura dovrebbe essere quanto mai più ortogonale alla direzione di avanzamento,
la sezione d'entrata più piccola della sezione dell'attacco al telaio e la sezione intermedia più grande di tutte, in pratica cono lungo e controcono corto.

Potresti prendere spunto dalle prese d'aria del gsx k1-2-3

[fabry1000r]

Butta un occhio qui Gabro! http://www.apriliaforum.com/forums/show ... p?t=188043
Qualcuno ci ha già pensato