MONTAGGIO CORPI FARFALLATI DA 57 SU RSV OLD

[Akira]

e se gli ingressi grandi anzicchè otturarli li collegassi? non dovrei fare qualcosa di buono? era una modifica che sulla mia vecchia sv veniva consigliata.

[Jim86]

Ieri ho montato i 57 sulla mia...
Volevo dire: se usate una fresa con pietra rosa abbastanza grande, e mirate dove mangiare il materiale dei CF per farci stare gli iniettori DENSO, non ci si mette poi tantissimo a fare la modifica...
Comunque io ho montato gli iniettori old (Denso) usando però gli ''o-ring'' degli iniettori della new (Siemens) all'entrata del corpo farfallato...

[Gabro]

io uso il cilindro di carta vetrata

[Jim86]

Meglio ancora Gab ... Io avevo solo quella (e meno male)...
Però tutto sommato, in due ore e da solo, ho fatto il tutto...
Basta segnarsi un po' con un pennarello dove andare a mangiare materiale... Altrimenti si fresa per niente...

[Jim86]

Domandina... Ieri finalmente ho montato i cornetti della new da 60...
Ho allargato il tutto... Però, essendo abbastaza ciccioni, gli o-ring vanno a stringermi un po' i cornetti... E non sono quindi combacianto in modo perfetto con la base dei Cf...
Senza tutto è perfetto... Meglio andare in cerca di o-ring più snelli o si possono montare pure senza?...
Grazie!

[Max-S]

Prendi quelli per le New...AP8144581

[Jim86]

Prendi quelli per le New...AP8144581

Grazie mille!

[mikV60]

Ieri mi sono imbattuto anche io sul lavoraccio dei cf da 57, lavato con la benzita, smontati completamente...fresato il corpo per far si che l'iniettore old possa ruotare tranquillamente e poi....
Praticamente il foro di ingresso dell'iniettrore al corpo è completamente diverso da quello della old!!!
Il foro di cf da 51 ha due dimetri diversi che termina in una battuta piana, i cf da 57 ha un solo diametro che termina in una battuta svata.
Ma non è qui il problema, il vero problema che ho riscontrato è che il foro dei cf da 57 è piu piccolo di 6 mm e piu lungo di 4 mm rispetto a quelli old.
Ora...chi mi dice come avete eseguioto questa lavorazione?
grazie

[Jim86]

Ieri mi sono imbattuto anche io sul lavoraccio dei cf da 57, lavato con la benzita, smontati completamente...fresato il corpo per far si che l'iniettore old possa ruotare tranquillamente e poi....
Praticamente il foro di ingresso dell'iniettrore al corpo è completamente diverso da quello della old!!!
Il foro di cf da 51 ha due dimetri diversi che termina in una battuta piana, i cf da 57 ha un solo diametro che termina in una battuta svata.
Ma non è qui il problema, il vero problema che ho riscontrato è che il foro dei cf da 57 è piu piccolo di 6 mm e piu lungo di 4 mm rispetto a quelli old.
Ora...chi mi dice come avete eseguioto questa lavorazione?
grazie

Se il problema è quelllo che ho capito (spero)... Devi montare gli iniettori Old con gli o-ring degli iniettori New...

[Gabro]

si, devi mixare gli o-ring

mo ti rispondo alla mail

[Jim86]

si, devi mixare gli o-ring

mo ti rispondo alla mail

Allora avevo capito il problema... Figura di merd@ evitata...
Comunque... Se ricordo bene è così:
-allentrata degli iniettori sul corpo farfallato devi usare gli o-ring della new;
-in testa invece usi i suoi poichè usi anche i ''capellotti'' in alluminio dei 51...

[Gabro]

si, e mi pare pure che non vadano messi i "soffietti" sul c@lo degli iniettori

[mikV60]

mmm.... ci stò diventando pazzo... allora vediamo... utilizzo per forza i guanciotti della old...e fin qui tutto ok... ma anche se cambio gli o-ring e metto quelli new l'iniettore con entra ugualmente in quanto la parte dell'iniettore sopra l'o-ring della old è piu grossa del new che è piu lineare e quindi l'o-ring non andrebbe a battuta fino in fondo della sede.
Chi ha fatto la modifica mi assicura che non ha toccato la sede dell'iniettore a solo fresato il corpo dei cf???

[calimero]

per togliere il risuonatore non è necessario sventrare il collettore...
io ho tolto le viti, il tubo del risuonatore, messo una paratia di plastica e il semsore della temperatura..

[Max-S]

per togliere il risuonatore non è necessario sventrare il collettore...
io ho tolto le viti, il tubo del risuonatore, messo una paratia di plastica e il semsore della temperatura..

Calimero...hai fatto tardi ieri sera?